Талица (станция)
Та́лица — железнодорожная станция Тюменского региона обслуживания Свердловской железной дороги, находится на линии Москва — Казань — Дружинино – Екатеринбург — Тюмень, железнодорожный вокзал Талицкого городского округа.
Станция | |
Талица | |
---|---|
Свердловская железная дорога | |
57°03′40″ с. ш. 63°44′33″ в. д. | |
Отделение ж. д. | Тюменский регион |
Дата открытия | 1884[1] |
Прежние названия | Поклевская (до 1963) |
Классность | 1 |
Количество платформ | 2 |
Тип платформ | 1 боковая, 1 островная |
Форма платформ | прямые |
Электрифицирована |
1980 Богданович – Тюмень [2] |
Ток | постоянный, =3кВ[2] |
Выход к | Троицкий, ул. Мира, ул. Ленина, ул. Октябрьская |
Расстояние до Екатеринбурга | 213 км |
Расстояние до Москвы | 2027 км |
Тарифная зона | ?? |
Код станции | 792600 |
Код в «Экспресс-3» | 2030250 |
История
В 1883—1885 годах прокладывалась железная дорога от Екатеринбурга до Тюмени. Большую роль в строительстве дороги сыграл А. Ф. Поклевский-Козелл. В 1884 году началось строительство станции и вокзала. В честь Поклевского-Козелл станции дали название Поклевская. На станции внутри здания поместили его портрет, где он находился до 1917 года. В 1898 году был построен деревянный вокзал станции Поклевской. Вокзал был центром культуры, все значимые события проходили около вокзала. В здании висела икона Казанской Божьей Матери (здесь проходили богослужения, т. к. в посёлке не было церкви) и портрет А. Ф. Поклевского-Козелл.
Старейший железнодорожник, первый телеграфист станции Поклевской Иван Михайлович Шилов вспоминает:
«Когда приходили первые пассажирские поезда, то на нашей станции была остановка больше положенного времени (на вокзале пассажиры пока не напьются чая и не наедятся вкусных пирожков паровоз не давал гудок)».
В 1956 году запланировали строить новый вокзал, за старым зданием вокзала. Новый вокзал построили в 1957 году из кирпича в формах старого вокзала. 24 апреля 1963 года Приказом начальника дороги станция Поклевская переименована в станцию Талица.
Пассажирское сообщение
На станции останавливаются электропоезда сообщением Тюмень – Ощепково с удобной стыковкой с электропоездами Ощепково — Екатеринбург.
По состоянию на январь 2022 года на станции имеют остановку поезда дальнего следования:
Круглогодичное движение поездов
Круглогодичное обращение поездов | |||
---|---|---|---|
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
070 | Москва — Чита | 069 | Чита — Москва |
108 | Волгоград — Нижневартовск | 107 | Нижневартовск — Волгоград |
110 | Москва — Новый Уренгой | 109 | Новый Уренгой — Москва |
Сезонное обращение поездов | |||
---|---|---|---|
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
595 | Новый Уренгой — Тюмень — Екатеринбург — Анапа | 596 | Анапа — Екатеринбург — Тюмень — Новый Уренгой |
Примечания
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
- История электрификации железных дорог СССР .