Судно ледового плавания

Судно ледового плавания — класс судов, специально подготовленных для самостоятельного мореходства в акваториях полярных морей и для следования за ледоколами в особо тяжёлой ледовой обстановке.

Конструкция

Как правило, геометрия обводов корпуса судов ледового плавания является промежуточной между обводами ледокола и формой обычного транспортного судна. Нередко на них для передачи мощности к гребным винтам используются гидротрансформаторные установки или электротрансмиссия.

Надёжность судна ледового плавания определяется его способностью выдерживать нагрузки, действующие на него во время хода в ледовых условиях с заданной скоростью, а также нагрузки от сжатия ледовыми массами[1]. Различные регистрационные органы присваивают судам ледового плавания ледовые классы, которые определяют требования к мощности силовой установки, прочности корпуса, винтов, гребного вала и рулевых устройств[2].

Считается, что первое грузовое судно ледового плавания было создано в Швеции в 1837 году. Им стал деревянный колёсный пароход «Свитхиод», курсировавший между Стокгольмом и Любеком. Одной из разновидностей судов ледового плавания являются так называемые ледокольно-транспортные суда, то есть такие грузовые и научно-исследовательские суда, которые способны к систематическому мореходству во льдах замерзающих неарктических и арктических морей во время всего навигационного сезона как самостоятельно, так и во взаимодействии с ледоколом[3].

Примечания
  1. Э. Короткий В ледовых условиях, Морские вести России, 2018
  2. Судно ледового плавания // Морской энциклопедический справочник / Н. Н. Исанин. — Л.: «Судостроение», 1987. — Т. 2. — С. 278. — 520 с.
  3. В. Г. Андриенко. Что такое ледокол? // Ледокольный флот России, 1860-е—1918 гг. / Л.Г. Цой. — М.: «Европейские издания», 2009. — С. 44. — 536 с. — ISBN 978-5-98797-037-9.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.