Ставерман, Хёйберт Матхейс

Фердинанд Ставерман

Хёйберт Матхейс Ставерман родился 16 января 1921 года в Сурабае, в Голландской Ост-Индии[1][2][3][4]. Также он был известен как Тхейс[2]. Родители — Питер Элиса Ставерман (1896—1953), представитель Колониального банка и консул в Сурабае, и его жена Элисабет Фердинадина, урождённая Принс (1897—1974)[5][2][6][7]. Имел семейный герб — трёхчастный щит с серебряным столбом между червлёными краями, в центре которого две лилии, стоящие одна над другой[8][9]. Брат — Фердинанд Питер Ставерман (1919—1944), погиб в концентрационном лагере «Маутхаузен»[10][11][12].

Вырос в Сурабае, а в начале 1930-х годов ввиду европейской командировки отца уехал вместе с семьёй в Нидерланды[13][2]. В 1936 году окончил среднюю школу[2], а в 1938 году поступил в Лейденский университет[1]. После начала Второй мировой войны был призван в Королевские военно-морские силы Нидерландов, дослужился до сержанта, сумев всеми возможными способами добраться до Австралии[14][13][2].

В 1942 году Ставерман был отобран для участия в миссии, спланированной Разведывательной службой войск Нидерландской Ост-Индии в сотрудничестве с Союзным разведывательным бюро со штабом в Мельбурне. Поставленная задача заключалась в наблюдении за проходом японских судов и сооружении с этой целью береговой наблюдательной станции на холмах в окрестностях Холландии, в оккупированной японцами Нидерландской Новой Гвинее, северной части острова[15][16][17][18]. Он принял командованием отрядом, в который помимо него также входили сержант армии Австралии Л. Дж. Сиффлит, капрал Д. Дж. Топмен, два рядовых амбонца Х. Паттивал и М. Рехаринг[19][20][21][22][23]. Их операция под кодовым названием «Белила» должна была пройти одновременно и совместно с операцией «Саранча», осуществляемой другой группой под руководством лейтенанта Дж. Фрайера, который, как ранее работавший геодезистом, выступил проводником для обеих групп[24][20][22][17][23].

24 декабря 1942 года, под Рождество, члены всех отрядов прибыли в Порт-Морсби, откуда 20 января 1943 года на самолёте вылетели в Бенабену. Для перевозки огромного количества продовольствия и оборудования, необходимого для длительного пребывания на севере Гвинеи, они набрали более 100 местных жителей, которые оказались ненадёжными попутчиками и часто сбегали. К началу февраля обе группы дошли до Вабага, где из-за продолжавшихся споров между Ставерманом и Топменом ввиду горячности обоих, последний вернулся обратно в Порт-Морсби. Ввиду продвижения японцев и разрастания оккупированных ими районов, разведчикам часто приходилось совершать обходы по горным хребтам, переплывать реки на каноэ, строить мосты, проходить через болота. В это время отряды снабжались по воздуху — им сбрасывали еду, предметы первой необходимости, письма, оружие и радиоприёмники[25][26][21][27][17].

Ставерман с товарищами и носильщиками, Луми, 9 июля 1943 года

Несмотря на все сложности, к 14 июня за шесть месяцев пути обе группы преодолели более 500 миль через горы и джунгли, дойдя до Луми, к югу от Торричелли, после чего Фрайер и Ставерман расстались. 9 июля группа Ставермана вместе с более чем 50 носильщиками выдвинулась на преодоление гористой местности около Холландии с целью выйти к северному побережью, где разведчики должны были приступить к фиксированию передвижений японцев. Переход осложнился тем, что некоторые местные племена не сочувствовали союзникам, став почти что частью японской армии. В августе—сентябре о группе Ставермана не было ничего слышно, хотя известно, что разведчики ходили от деревни к деревне, избегая патрулей японцев, которые объявили за их головы награду[28][25][21][22][16][17][23][29].

Отправившись на разведку местности близ деревни Немо, к югу от Холландии, и оставив своих товарищей на базе отряда в Ваме, в 15 милях к югу от Ванимо, 4 октября Ставерман и Паттивал попали в японскую засаду[30][31][17][23]. Как впоследствии стало известно, Ставерман был убит, а Паттивал смог сбежать и воссоединился с Сиффлитом и Рехарингом[32][30][33][34][2][17][23]. Об этом Сиффлит сообщил Фрайеру, после чего уничтожил коды и радиоприёмник, а затем вместе с товарищами попытался пробиться к голландской границе. Однако, 19 октября близ Аитапе они были преданы местными жителями и попали в японский плен, где подверглись пыткам. 24 октября они были казнены через обезглавливание на местном пляже[34][29][18][17][23].

• Медаль «Бронзовый лев» (королевским указом № 13 от 21 декабря 1944 года, посмертно) — «как командир отряда, проявивший большое мужество, настойчивость, инициативность и преданность долгу, добровольно вызвавшийся в данный отряд, предназначенный для выполнения специальной миссии в районе, оккупированном противником на Индийском архипелаге (Новая Гвинея). Затем, действуя в очень опасных, чрезвычайно трудных и часто разочаровывающих обстоятельствах, после восьмимесячного пути он достиг своей цели и попытался выполнить своё задание в окружении враждебного населения, в результате чего из-за предательства местных жителей попал в руки врага и был убит»[35][9][36][37].

Именем Ставермана был назван мелководный тральщик «Hr. Ms. Staverman» класса «Ван Стрален», находившийся в строю Королевских ВМС Нидерландов в 1961—1984 годах[38][9].

• Хёйберт Матхейс Ставерман (нид.). Фонд воинских захоронений.
• Хёйберт Матхейс Ставерман (фр.). Geneanet.