Сошно (станция)

В 1974 г. в одном километре севернее станции Сошно началось возведение Смоленской ГРЭС. Для технического подъезда и подвоза строймаматериалов и оборудования на строительную площадку ГРЭС и пос. Озёрный был сооружен новый участок железной дороги «Валутино — Сошно — Промышленная» (в настоящее время Промышленная именуется Станция Смоленской ГРЭС). В скором времени к новой линии подвели узкоколейную дорогу от Свитского торфопредприятия.

С восьмидесятых годов прошлого века линия «Валутино — Сошно — Промышленная» вошла в состав сети железных дорог МЖД[2].; открывается движение пригородных поездов от Валутино (Смоленск) до станции Сошно. Спустя пять лет начались работы по строительству, а также (несколько лет спустя) был введён железнодорожный участок «Промышленная — Кривая»[2] (станция южнее Жарковского).

С конца восьмидесятых функционирует движение из Валутино, через Жарковский в Земцы[2]. К 90-м годам был запущен дизель-поезд от Смоленска до Жарковского (через Сошно)[2].

Пассажирское сообщение на линии Валутино — Земцы (в частности) было закрыто в 2001 году . В настоящее время данный участок переведен в категорию подъездного пути к Смоленской ГРЭС (участок до станции «Промышленная»).

Основная причина такого решения — аварийное состояние железнодорожной линии. Она была сдана в эксплуатацию ещё в 1979 году и изначально предназначалась для обеспечения работы Смоленской ГРЭС. Чуть позже её стали использовать и для движения пригородных поездов. Столь длительный срок эксплуатации не мог не отразиться на физическом состоянии линии, и сегодня передвигаться стало небезопасно. Так, в этом году здесь был случай, когда с рельсов сошла цистерна с бензином.

— В. Васькин, зам.начальника по пассажирской работе Смоленского отделения МЖД