Сон (станция)
Сон — станция Красноярской железной дороги в селе Сонское Боградского района республики Хакасия. Расположена на линии Ачинск — Тигей, в 317 км от Ачинска, в 118 км от Тигея и в 143 км от Абакана. Была открыта в 1916 году при строительстве Ачинско-Минусинской железной дороги. Названа по реке Сон, протекающей неподалёку.
Станция | |
Сон | |
---|---|
Ачинск I — Тигей | |
Красноярская железная дорога | |
| |
54°09′45″ с. ш. 90°12′41″ в. д. | |
Дата открытия | 1916[1] |
Тип | пассажирская, товарная |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 5 |
Тип платформ | боковая, островная |
Форма платформ | прямая |
Расположение | с. Сонское |
Расстояние до Ачинска | 317 км |
Расстояние до Абакана | 143 км |
Код станции | 88570 |
Код в «Экспресс-3» | 2038245 |
Станция находится на уступе: с западной стороны станции рельеф повышается, с восточной — понижается. Внизу находится село Сонское. Путевое развитие представлено 5 путями, стрелки ручные. Пассажирских платформ две: островная, между первым и вторым путями, и боковая, расположенная вместе с вокзалом с восточной стороны станции. Вокзал — немного ниже путей. Внутри вокзала есть зал ожидания для пассажиров, касса не работает с 1 июня 2012 года. Теперь продажа билетов организована непосредственно в вагонах. Ближайшие работающие кассы — на станциях Ербинская и Шира.
До начала 1990-х годов на станции было веерное депо, осуществлялась смена локомотивов проходящих поездов. Ныне депо разрушено.
Через станцию следует и имеет остановку по ней один пассажирский поезд:
№ поезда | Маршрут движения | № поезда | Маршрут движения |
---|---|---|---|
67 | Абакан — Москва | 68 | Москва — Абакан |
До 23 мая 2013 года курсировал поезд Красноярск — Абакан, в ходу по понедельникам, средам и пятницам, обратно по вторникам, четвергам и воскресеньям (до летнего графика 2011 года — ежедневно).
Сонский тоннель
Сонский тоннель длиной 755 м расположен в 7 км севернее станции Сон. Проходит через Батенёвский кряж. С 1998 года закрыт на реконструкцию для расширения свода под электрификацию. В середине 1990-х годов началось строительство временного обхода через Батенёвский кряж, взамен тоннеля. На вершине была отрыта глубокая выемка, ставшая переломом профиля на новом обходе и получившая название «Сонский перевал». Обход получился с крутыми уклонами: 18 тысячных в одну сторону (на юг, в сторону Абакана) и 20 тысячных в другую (в сторону Ачинска). В связи с этим на этом участке грузовые поезда следуют с толкачами. Фактически работы по реконструкции тоннеля не ведутся, поэтому временный обход постепенно превращается в постоянный. А трудность преодоления вынужденных крутых подъёмов сохраняется. Да и необходимость электрификации всей линии постепенно отпала в связи с уменьшением движения поездов по линии в последние годы.
Фотогалерея
|
|
|
Примечания
- Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981