Санфирова, Ольга Александровна

Родилась 2 мая (19 апреля) 1917 года в годе Самара в семье рабочего Александра Васильевича Виноградова, который после Великой Октябрьской социалистической революции вступил в РККА. В 1932 г. был демобилизован по состоянию здоровья, служил на административно-хозяйственных должностях, в 1935 г. скончался. Девочка в 1932 году закончила 7 классов и вместе с матерью, Александрой Константиновной Санфировой, переехала из г. Куйбышева в г. Новоургенч Узбекской ССР, где в 1935 г. окончила 9 классов[1].

Ольга самостоятельно отправилась поступать в аэроклуб в городе Коломне Московской области. Поскольку приём уже был закончен, по рекомендации начальника аэроклуба В. Голованевского устроилась работать ученицей препаратора в химической лаборатории на Коломенский машиностроительный завод имени Куйбышева[1].

Активно занималась комсомольской работой и спортом, в том числе парашютными прыжками и стрельбой, одной из первых на заводе получила значок ГТО[1].

В 1936 году Ольгу Санфирову зачислили в аэроклуб, где сдала на отлично теоретическую подготовку и лётную практику. Лётную квалификацию повысила в Батайской военной авиационной школе пилотов. Затем работала по специальности, – пилотом в Московском отряде специального применения № 200 (управление санавиации), лётчиком-инструктором в 78-й учебной авиаэскадрилье Западно-Сибирского управления гражданской авиации в городе Татарске Новосибирской области[2][1].

В декабре 1941 года О. А. Санфирова по мобилизации ЦК ВЛКСМ и призыву Героя Советского Союза Марины Расковой была призвана в армию и направлена на курсы при Энгельсской военной школе пилотов. После двухмесячной переподготовки 5 февраля 1942 года зачислена лётчицей 588-го бомбардировочного авиационного полка. Боевое крещение приняла на Южном фронте. С июля 1942 г. лично произвела 630 боевых вылетов на самолёте По-2 с боевым налётом 875 часов[1].

Член ВКП(б)/КПСС с 1942 года.

Как сообщала в донесении 30 ноября 1944 года командир полка гвардии майор Бершанская, Ольга Санфирова сбросила 77 тонн бомбового груза для уничтожения моторизированных частей противника, 700 000 листовок войскам противника, 26 мешков с боеприпасами и питанием для частей РККА, блокированных немцами в районе Эльтигена. Участвовала в освобождении от гитлеровских захватчиков Северного Кавказа, Крыма (Новороссийско-Таманская, Керченско-Эльтигенская, Крымская наступательные операции), Белорусской наступательной операции[3][1].

Через три года капитан О. А. Санфирова стала командиром эскадрильи 46-го гвардейского ночного бомбардировочного авиаполка (325-я ночная бомбардировочная авиадивизия, 4-я воздушная армия, 2-й Белорусский фронт). Под её командованием эскадрилья произвела 3270 боевых вылетов с боевым налетом более чем 4500 часов[4].

Отважная лётчица погибла смертью храбрых 13 декабря 1944 года при возвращении с боевого задания. Сбросив бомбы на железнодорожную станцию близ Варшавы, самолёт взяла курс на аэродром и в это время в районе польского населённого пункта Домослав попал под сильный огонь зениток. Санфирова старалась дотянуть горящую машину к линии фронта и, когда она была пересечена, приказала штурману Руфине Гашевой покинуть самолёт, а затем прыгнула сама. Лётчицы приземлились на нейтральной полосе на расстоянии 800 м друг от друга[2]. Двигаясь к своим, Ольга Санфирова подорвалась на противопехотной мине, а Руфина, получив ранения, осталась жива - её вынес на руках наш боец[1].

Отважную лётчицу похоронили в братской могиле в белорусском городе Гродно[5]. 23 февраля 1945 года, Указом Президиума Верховного Совета СССР ей было посмертно присвоено звание Героя Советского Союза[1].

• Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 февраля 1945 года «за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» гвардии капитану Санфировой Ольге Александровне посмертно присвоено звание Героя Советского Союза.[6]
• Награждена орденом Ленина, орденами Красного Знамени[7], Александра Невского[8], Отечественной войны 1-й степени, а также медалью "За оборону Кавказа"[9].

• Её именем названы улицы в городе Самара (27 апреля 1965 г. в честь Героя Советского Союза О. А. Санфировой переименован бывший 8-й проезд на участке от ул. Симферопольской (ныне ул. Блюхера) до Семейкинского шоссе (ныне Московское шоссе)[2])[10] и в белорусском городе Гродно.
• Памятник героине установлен на пересечении улиц Революционной и Аэродромной, в сквере около Самарского дома молодёжи[11][12]. Архитектор — Ю. И. Мусатов, скульптор — А. С. Головнин[13].
• Бюст О. А. Санфировой установлен в городе Коломна, а на здании аэроклуба — мемориальная доска. Мемориальная доска также установлена на здании цеха нестандартизированного оборудования Коломенского машиностроительного завода[1].

• Братская могила в Гродно и плита с именем Санфировой
• 
• 

• Санфирова Ольга Александровна // Герои Советского Союза: Краткий биографический словарь / Пред. ред. коллегии И. Н. Шкадов. — М.: Воениздат, 1988. — Т. 2 /Любов — Ящук/. — С. 415. — 863 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-203-00536-2.
• Селищев И. Подруги // Героини: очерки о женщинах — Героях Советского Союза / ред.-сост. Л. Ф. Торопов; предисл. Е. Кононенко. — Вып. 1. — М.: Политиздат, 1969. — 447 с.
• Ракобольская И. В., Кравцова Н. Ф. — «Нас называли ночными ведьмами». М.: Изд-во МГУ, 2005. — 336 с.

«…вернулась в полк Ольга Санфирова. Долгая и тяжелая была история. В Энгельсе во время тренировочных полетов по маршруту зам. командира эскадрильи Санфирова „вывозила“ летчика Зою Парфенову. В каком-то месте они пролетели под линией высоковольтных проводов, задели за них и разбили машину. Трибунал в Энгельсе признал виновной Ольгу, поскольку она отвечала за полет, и дал ей десять лет лишения свободы. Полк на фронт вылетел без неё. Командование полка написало начальнику ЭВАШП, просило помочь Санфировой вернуться в полк и в боях искупить свою вину. И вот она прилетела в полк. Надо было дать ей штурмана, и мы решили перевести к ней Руфину Гашеву, а к Ире Себровой назначить другого штурмана. Захотела летать с Себровой Наташа Меклин. Себровой с Гашевой не везло: во время учебного бомбометания в Энгельсе они разбились в числе еще трех экипажей, но остались живы. Потом, уже на фронте, возвращаясь с задания, при посадке столкнулись с прожектором (зашли на посадку с противоположной стороны) — опять авария… [43] В таких случаях у экипажа часто появляется чувство неуверенности в себе, и надо его разъединять. Так Гашева начала летать с Санфировой, и их экипаж стал одним из лучших в полку. Постепенно их повышали в должностях, пока Ольга не стала командиром, а Руфа — штурманом эскадрильи. Не помню, когда сняли с Ольги судимость, была она неоднократно [44] награждена, и уже посмертно ей было присвоено звание Героя Советского Союза.» (см. Ракобольская И., Кравцова Н. «Нас называли ночными ведьмами. Так воевал женский 46-й гвардейский полк ночных бомбардировщиков». 2-е издание, дополненное. — М.: Издательство МГУ, 2005)

• Санфирова Ольга Александровна.
• Портрет Ольги Санфировой.
• Крылатая гвардия — галерея изображений (неопр.) (недоступная ссылка). Дата обращения: 18 декабря 2011. Архивировано 11 января 2012 года..
• Биографические данные Ольги Санфировой.
• Персоналии Татарстана. Санфирова Ольга Александровна.
• Памятник лётчице Ольге Санфировой.