Самсон (бомбардирский корабль, 1758)
«Самсон» — парусный бомбардирский корабль Балтийского флота Российской империи, участник Семилетней войны.
Самсон | |
---|---|
Самсонъ | |
|
|
Служба | |
Российская империя | |
Класс и тип судна | Бомбардирский корабль |
Организация | Балтийский флот |
Изготовитель | Санкт-Петербургское адмиралтейство |
Автор корабельного чертежа | Д. Сютерланд |
Корабельный мастер | И. И. Ильин |
Строительство начато | 17 (28) ноября 1757 года |
Спущен на воду | 16 (27) мая 1758 года |
Выведен из состава флота | 1769 год |
Основные характеристики | |
Длина между перпендикулярами | 28,9—28,96 м |
Ширина по мидельшпангоуту | 8,2—8,23 м |
Осадка | 3,35—3,7 |
Глубина интрюма | 3,3 м |
Экипаж | 100 |
Вооружение | |
Общее число орудий | 10 |
Описание корабля
Один из шести парусных бомбардирских кораблей типа «Дондер», строившихся в 1751—1771 годах на верфях Санкт-Петербурга и Кронштадта по проекту кораблестроителя Д. Сютерланда[комм. 1]. Длина корабля по сведениям из различных источников составляла 28,9—28,96 метра[комм. 2], ширина — 8,2—8,23 метра[комм. 3], глубина интрюма — 3,3 метра[комм. 4] и осадка — 3,35—3,7 метра. Вооружение судна составляли 10 орудий, включавшие мортиры и гаубицы, а экипаж состоял из 100 человек[1][2][3].
История службы
Бомбардирский корабль «Самсон» был заложен в Санкт-Петербургском адмиралтействе 17 (28) ноября 1757 года и после спуска на воду 16 (27) мая 1758 года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство корабля вёл кораблестроитель И. И. Ильин по проекту корабельного мастера майорского ранга Д. Сютерланда[3][4][5][6].
Принимал участие в Семилетней войне 1756—1763 годов. В кампанию 1758 года 2 (13) июля ушёл из Кронштадта в составе эскадры адмирала З. Д. Мишукова, которая 9 (20) июля у острова Амагер присоединилась к объединённому русско-шведскому флоту, в составе которого до 28 августа (8 сентября) принимала участие в блокаде пролива Зунд[комм. 5]. После завершения блокады русская эскадра ушла в Балтийское море, а «Самсон» отделившись от неё 7 (18) сентября взял курс на Кронштадт. В течение всей кампании следующего 1759 года находился в Кронштадте[4].
Во время кампаний 1760 и 1761 годов принимал участие в действиях русских войск и флота под Кольбергом. C 25 июля (5 августа) по 15 (25) августа 1760 года с составе эскадры адмирала З. Д. Мишукова перешёл из Кронштадта к Кольбергу. С 17 (28) августа по 8 (19) сентября в составе отряда бомбардирских кораблей принимал участие в почти ежедневной бомбардировке города и береговых укреплений. С 10 (21) сентября по 23 сентября (4 октября) совершил переход в Кронштадт, зайдя по дороге в Ревель. С 13 (24) июля по 13 (24) августа 1761 года перешёл из Кронштадта к Кольбергу в составе эскадры контр-адмирала С. И. Мордвинова, где с 14 (25) августа по 15 (26) сентября в составе отряда бомбардирских кораблей вновь принимал участие в бомбардировке береговых укреплений. 28 сентября (9 октября) 1761 эскадра, в которой находился и «Самсон», ушла от Кольберга. 2 (13) октября корабли попали в сильный шторм, во время которого бомбардирский корабль отделился от эскадры и уже в одиночку 14 (25) октября вернулся в Кронштадт[3][7].
С 1762 по 1764 год в плаваниях не участвовал и в течение всего времени кампаний этих лет находился в Кронштадтской гавани[8].
В 1765 году в составе эскадры адмирала С. И. Мордвинова принимал участие в практическом плавании и показательных учениях у Красной Горки. 2 (12) июня эскадра вышла из Кронштадта в Финский залив. 7 (18) июня к эскадре на яхте подошла императрица Екатерина II и для неё были организованы показательные маневры кораблей эскадры, во время которых бомбардирский корабль столкнулся с пинком «Вологда» и сломал бушприт. Из-за столкновения командир судна капитан 2-го ранга П. А. Косливцев был арестован, а «Самсон» в тот же день под командованием капитан-лейтенанта В. Смирнова принимал участие в обстреле специально построенного городка. 2 (13) июля эскадра вернулась в Кронштадт[8].
В 1769 году бомбардирский корабль «Самсон» был разобран в Кронштадте[3][8][9].
Командиры корабля
Командирами бомбардирского корабля «Самсон» в разное время служили[8]:
Примечания
Комментарии
Ссылки на источники
- Чернышёв, 2002, с. 19—22.
- Веселаго, 1872, с. 120.
- Широкорад, 2007, с. 152.
- Чернышёв, 2002, с. 20.
- Веселаго, 1872, с. 120—121.
- Веселаго II, 2013, с. 140, 371.
- Чернышёв, 2002, с. 20—21.
- Чернышёв, 2002, с. 21.
- Веселаго, 1872, с. 121.
- Веселаго II, 2013, с. 195.
- Веселаго II, 2013, с. 24.
- Веселаго II, 2013, с. 183.
- Веселаго II, 2013, с. 352.
Литература
- Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
- Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 2 / от кончины Петра Великого до вступления на престол Екатерины II. — 464 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-03-7.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.