СКБ «Турбина»
АО СКБ «Турбина» — предприятие оборонно-промышленного комплекса России, разработчик и производитель малогабаритных газотурбинных двигателей (ГТД) и многофункциональных газотурбинных энергоагрегатов (ГТА) мощностью до 45 кВт. По своей специализации является единственным в России и ближнем зарубежье.
АО СКБ «Турбина» | |
---|---|
Тип | открытое акционерное общество |
Основание | 1970 |
Расположение | Челябинск, Россия |
Ключевые фигуры | Баженов Эдуард Георгиевич (генеральный директор) |
Отрасль | Машиностроение |
Продукция | ГТД, ГТА |
Число сотрудников | более 1000 (2013 год)[1] |
Материнская компания | НПО «Высокоточные комплексы» |
Сайт | skb-turbina.com |
В 2013 году число работников предприятия превышало 1000 человек[1].
С 2004 года включено в интегрированную структуру ОАО «НПО „Электромашина“»[1][2].
Продукция
Основной продукцией предприятия являются серийно выпускаемые энергоагрегаты[3]:
- газотурбинный энергоагрегат ГТА-18А — предназначен для использования в качестве вспомогательной силовой установки для обеспечения электропитания объекта постоянным током[4];
- агрегат питания АП-18Д — предназначен для обеспечения электропитания постоянным током[5].
История
Работы по созданию газотурбинных двигателей на Челябинском тракторном заводе (ЧТЗ) в 1962 году начал специально созданный для этих целей конструкторский отдел «6»[6]. В 1970 году он был объединён с Челябинским филиалом московского института ВНИИ транспортного машиностроения Миноборонпрома, в результате чего было образовано специальное конструкторское бюро (СКБ) «Турбина». Задачами СКБ стали НИОКР по газотурбинным двигателям специальной наземной техники, в первую очередь — для разрабатывавшегося тогда танка Т-72[7].
С 1970 по 1985 годы работниками СКБ было подано 349 заявок на изобретения и получено 173 авторских свидетельств. В 1984 году на предприятии организован серийный выпуск агрегата питания АП-18Д, а с 1989 — газотурбинного энергоагрегата ГТА-18А, которые и в 2018 году остаются основной продукцией предприятия. В 1994 году СКБ получило задание на разработка многофункционального энергоагрегата АПК-40ТМ для комплекса Искандер-Э[6], другим направлением работ в сотрудничестве с ЧТЗ стала разработка газотурбинного двигателя В-92 для танка Т-90С[8].
В 2003 году открылось новое направления работ в интересах производителей систем ПВО[6].
Накопленный опыт военных разработок предприятие реализует в разработках для гражданского сектора[9].
Руководители
- 2003—2012 — Владимир Семенович Коробченко, генеральный директор — главный конструктор[10];
- 2012—2019 — Алексей Владимирович Адаев, генеральный директор[11].
- 2019 — Эдуард Георгиевич Баженов, генеральный директор.
Примечания
- С.Жданова — На СКБ «Турбина» пришел профсоюз «Содружество» Архивная копия от 2 февраля 2014 на Wayback Machine, Журнал «Курс дела», 3 Июня 2013
- Указ Президента Российской Федерации от 03.02.2004 г. № 136 "Об открытом акционерном обществе "Научно-производственное объединение «Электромашина»
- ОАО СКБ Турбина Архивная копия от 29 января 2014 на Wayback Machine, Официальный сайт ОАО НПО Электромашина, 2014
- Газотурбинный агрегат ГТА-18А
- Агрегат питания АП-18Д
- История предприятия (недоступная ссылка). ОАО «Специальное конструкторское бюро „Турбина“» (2011). Дата обращения: 4 ноября 2019. Архивировано 25 февраля 2014 года.
- Постановление ЦК КПСС и СМ СССР от 12.05.1970 г. № 326—113 : О проведении работ по дальнейшему совершенствованию танка «Объект 172».
- Вершинина, Татьяна. Для обороны страны — изделия на мировом уровне / ОА СКБ «Турбина» // Действующие лица : журн. — 2008.
- Продукция гражданского назначения . АО СКБ «Турбина». Архивировано 11 февраля 2018 года.
- Петров , Н. В Челябинске скончался руководитель СКБ «Турбина» Владимир Коробченко . Chelyabinsk.ru (4 января 2012). Архивировано 1 февраля 2014 года.
- АО СКБ «Турбина» (недоступная ссылка). www.npovk.ru. Дата обращения: 6 ноября 2018. Архивировано 7 ноября 2018 года.