Росовский, Алексей Андреевич

После окончания средней школы поступил в техникум химического машиностроения. В 1941 году Росовский переехал в город Куйбышев и начал трудиться на заводе «Прогресс», где проработал до 1956 года, пройдя карьерный путь от конструктора технологического отдела до секретаря парторганизации завода. С 1956 года работал в структурах КПСС, в 1960 году окончил Высшую партийную школу.

В 1964—1982 годах Росовский занимал должность председателя исполкома Куйбышевского городского Совета народных депутатов. За время его работы на высоком посту в городе было введено в эксплуатацию 9360 тыс. м² общей жилой площади, то есть удвоена жилая площадь города по отношению к 1965 году. Были также построены мост «Южный» через реку Самару, речной пассажирский вокзал и гостиница «Россия», ЦУМ «Самара» и ряд других значимых объектов.

В дальнейшем Росовский работал главным специалистом Департамента транспорта и связи администрации города Самары.

Награждён четырьмя орденами Трудового Красного Знамени, двумя орденами «Знак Почёта», шестью медалями. В 1993 году присвоено звание Почётный гражданин Самары.

Памятная стела на ул. Стара-Загора

В 2010 году с целью увековечения памяти почётного гражданина Самары именем Алексея Росовского названа площадь, до этого не имевшая названия, в пешеходной зоне улицы Стара-Загора и в центре этой площади установлена памятная стела[1]. На доме по улице Вилоновской, где с 1961 года жил Росовский, установлена мемориальная доска[2]. В 2013 году имя А.Росовского присвоено Самарскому метрополитену[3].

В марте 1942 года начал играть за заводскую команду «Авиационного завода № 1 имени Сталина». В 1942—1943 годах Алексей Росовский защищал ворота куйбышевских «Крыльев Советов», в год основания клуба. С 1944 по 1947 продолжал играть за заводскую футбольную команду «Маяк».[4]

• Валерий ЕРОФЕЕВ - Росовский Алексей Андреевич, руководитель г.Куйбышева, переживший 5 секретарей обкома КПСС, «Самара Сегодня», 6 октября 2015
• Профиль на сайте FootballFacts.ru