Ржев-Белорусский

Ржев-Белорусский (Ржев-I) — железнодорожная станция Московского региона Октябрьской железной дороги. Исторически первый железнодорожный вокзал во Ржеве.[2] Расположен по адресу Ленинградское шоссе, 1 на линии Лихославль — Торжок. На станции останавливаются все проходящие её пассажирские поезда.[3]

Станция
Ржев-Белорусский
Лихославль — Вязьма
Октябрьская железная дорога
56°16′18″ с. ш. 34°18′37″ в. д.
ДЦС ДЦС-1 Московский
Регион ж. д. Московский
Дата открытия 1874[1]
Прежние названия Александровский вокзал
Характер работы промежуточная
Классность 4 класса
Количество платформ 2
Тип платформ боковая, островная
Форма платформ прямая
Расположение Ржев
Пересадка на А
Расстояние до Торжка 102 км 
Расстояние до Вязьмы 123 км 
Код в АСУЖТ 06310
Код в «Экспресс-3» 2004501
Соседние о. п. Есиповская и Мелихово (разъезд)

По характеру основной работы станция является промежуточной, по объему выполняемой работы отнесена к 4 классу.

История
Александровский вокзал (1918 г.)

Первый поезд прибыл на станцию 25 июня 1874 года из Торжка после открытия второй очереди Новоторжской железной дороги.[4] С продлением линии до Вязьмы станция стала принимать транзитные поезда, следующие с Николаевской на Московско-Брестскую железную дорогу. Станция состояла из пассажирской и товарной частей.[5]

До 1917 года при вокзале функционировали собственные бани для машинистов.[2] Вода поставлялась из водоподъёмного здания на берегу Волги на водовозках[5][6]. До войны на станции работали известный лётчик, Герой Советского Союза В. Д. Балашов и руководитель ржевского подполья А. П. Телешев. Вокзал в то время имел каменную центральную часть и два деревянных крыла. Во время войны старое здание вокзала было уничтожено.[2] Новый каменный вокзал был открыт в 1960 году.[7]

Название

До 1922 года вокзал назывался Александровским. Такое же название было дано и примыкающему к нему шоссе. После объединения Александровской и Московско-Балтийской железных дорог в Московско-Белорусско-Балтийскую вокзал получил своё современное название.[7]

Дальнее сообщение
Вид на сквер у вокзала (1970-е)
№ поездаМаршрут движения№ поездаМаршрут движения
87Санкт-Петербург — Смоленск88Смоленск — Санкт-Петербург

Описание

В южной горловине за станцией железную дорогу пересекают пешеходный путепровод и узкий автомобильный туннель с реверсивным движением и ограничением по высоте 3.1 м, за которым линия по мосту пересекает Волгу. Для движения крупного транспорта к северу от станции имеется автомобильный переезд.

Современное состояние

С переводом поездов дальнего следования, ранее транзитом ходивших через станцию, на другие линии, вокзал утратил своё историческое значение. По состоянию на 2015 год, на станции останавливаются пригородные поезда Ржев — Торжок (следуют от станции Ржев-II) и скорый Смоленск — Санкт-Петербург (также заходит на станцию Ржев-II, меняя на ней направление движения)[3].

Вид на станцию с пешеходного моста Южная горловина станции. На переднем плане — автомобильный туннель Вид на вокзал с перрона

См. также

Примечания
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. Быль нового Ржева Архивировано 14 июля 2015 года. К дню железнодорожника (В источнике неверно указана дата основания)
  3. Ржев-Белорусский на Яндекс-расписаниях
  4. Транспорт // Ржев: Словарь-справочник / Авт.-сост. О. А. Кондратьев. — 2-е изд., исправ. и доп. — Ржев, 2006. — С. 16. — ISBN 5-87049-496-6
  5. Городской интернет-портал Прогулки по старому Ржеву (См. статью в конце верстки)
  6. Насосную станцию видно на снимке из космоса
  7. Быль нового Ржева Архивировано 6 января 2014 года. Ржев-2010. Памятные даты
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.