Ржев-Белорусский

Ржев-Белорусский (Ржев-I)железнодорожная станция Московского региона Октябрьской железной дороги. Исторически первый железнодорожный вокзал во Ржеве.[2] Расположен по адресу Ленинградское шоссе, 1 на линии Лихославль — Торжок. На станции останавливаются все проходящие её пассажирские поезда.[3]

Станция
Ржев-Белорусский
Лихославль — Вязьма
Октябрьская железная дорога
56°16′18″ с. ш. 34°18′37″ в. д.
ДЦС ДЦС-1 Московский
Регион ж. д. Московский
Дата открытия 1874[1]
Прежние названия Александровский вокзал
Характер работы промежуточная
Классность 4 класса
Количество платформ 2
Тип платформ боковая, островная
Форма платформ прямая
Расположение Ржев
Пересадка на А
Расстояние до Торжка 102 км 
Расстояние до Вязьмы 123 км 
Код в АСУЖТ 06310
Код в «Экспресс-3» 2004501
Соседние о. п. Есиповская и Мелихово (разъезд)

По характеру основной работы станция является промежуточной, по объему выполняемой работы отнесена к 4 классу.

История

Александровский вокзал (1918 г.)

Первый поезд прибыл на станцию 25 июня 1874 года из Торжка после открытия второй очереди Новоторжской железной дороги.[4] С продлением линии до Вязьмы станция стала принимать транзитные поезда, следующие с Николаевской на Московско-Брестскую железную дорогу. Станция состояла из пассажирской и товарной частей.[5]

До 1917 года при вокзале функционировали собственные бани для машинистов.[2] Вода поставлялась из водоподъёмного здания на берегу Волги на водовозках[5][6]. До войны на станции работали известный лётчик, Герой Советского Союза В. Д. Балашов и руководитель ржевского подполья А. П. Телешев. Вокзал в то время имел каменную центральную часть и два деревянных крыла. Во время войны старое здание вокзала было уничтожено.[2] Новый каменный вокзал был открыт в 1960 году.[7]

Название

До 1922 года вокзал назывался Александровским. Такое же название было дано и примыкающему к нему шоссе. После объединения Александровской и Московско-Балтийской железных дорог в Московско-Белорусско-Балтийскую вокзал получил своё современное название.[7]

Дальнее сообщение

Вид на сквер у вокзала (1970-е)
№ поездаМаршрут движения№ поездаМаршрут движения
87Санкт-ПетербургСмоленск88СмоленскСанкт-Петербург

Описание

В южной горловине за станцией железную дорогу пересекают пешеходный путепровод и узкий автомобильный туннель с реверсивным движением и ограничением по высоте 3.1 м, за которым линия по мосту пересекает Волгу. Для движения крупного транспорта к северу от станции имеется автомобильный переезд.

Современное состояние

С переводом поездов дальнего следования, ранее транзитом ходивших через станцию, на другие линии, вокзал утратил своё историческое значение. По состоянию на 2015 год, на станции останавливаются пригородные поезда РжевТоржок (следуют от станции Ржев-II) и скорый СмоленскСанкт-Петербург (также заходит на станцию Ржев-II, меняя на ней направление движения)[3].

Вид на станцию с пешеходного моста Южная горловина станции. На переднем плане — автомобильный туннель Вид на вокзал с перрона

См. также

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981
  2. Быль нового Ржева Архивировано 14 июля 2015 года. К дню железнодорожника (В источнике неверно указана дата основания)
  3. Ржев-Белорусский на Яндекс-расписаниях
  4. Транспорт // Ржев: Словарь-справочник / Авт.-сост. О. А. Кондратьев. — 2-е изд., исправ. и доп. — Ржев, 2006. — С. 16. — ISBN 5-87049-496-6
  5. Городской интернет-портал Прогулки по старому Ржеву (См. статью в конце верстки)
  6. Насосную станцию видно на снимке из космоса
  7. Быль нового Ржева Архивировано 6 января 2014 года. Ржев-2010. Памятные даты
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.