Ремпутьмаш (Пермь)

«Пермский мотовозоремонтный завод „Ремпутьмаш“» — машиностроительное предприятие России, расположенное в городе Перми. Завод является основным предприятием по производству и ремонту колесных пар на все основные виды путевой техники, их доля в общем объёме продукции составляет 40 %. Сегодня предприятие выпускает образцы технологического оборудования, обширную номенклатуру запасных частей к путевой технике, товары народного потребления.

Пермский мотовозоремонтный завод
Тип акционерное общество
Основание 1878
Расположение  Россия: Пермь
Ключевые фигуры исполняющий обязанности исполнительного директора Калинин Сергей Валерьевич
Отрасль машиностроение
Продукция путевые машины
Материнская компания ОАО «РЖД»
Сайт rempm.ru
 Медиафайлы на Викискладе

История

Пермский мотовозоремонтный завод «Ремпутьмаш»

Завод основан 21 мая 1878 года как Главные железнодорожные мастерские города Перми. Производственные мощности предприятия были рассчитаны на малый текущий и капитальный ремонт паровозов. Объём работ в Главных мастерских возрастал год от года. В 1894 году, например, были отремонтированы 23 паровоза, а в 1915 — 56.

В 1927 году приказом по НКПС Пермские железнодорожные мастерские переименованы в Пермский паровозоремонтный завод имени А. А. Шпагина.

В 1964 году происходит изменение профиля завода, на предприятии осваивается ремонт путевой техники. 1964 год — освоение ремонта дрезины АГМу, 1972 год — ДМС, 1975 год — ДГКу.

В 1976 году предприятие преобразовано в Пермский мотовозоремонтный завод имени А. А. Шпагина.

В 1978 году указом Президиума Верховного Совета СССР за высокие производственные достижения и в связи со 100-летием со дня основания Пермского мотовозоремонтного завода имени А. А. Шпагина награждён орденом «Знак Почета».

1983 год — освоен выпуск дрезины АГМс.

1995 год — машиностроительное направление становится на предприятии приоритетным. За три года освоен выпуск новых образцов путевой техники: машин УП-3М, УР-1М, МБ, МЗШ, АГМс-1М и других.

В 1996 году по решению координационного комитета международной программы «Партнерство ради прогресса» за высокие показатели развития в условиях экономики переходного периода завод награждён почетным призом «Серебряный диск».

Завод отмечен дипломами Международных выставок путевых машин в Калуге в 1998, 1999, 2000 и 2002 годах.

За значительный вклад в развитие отрасли завод в 2000 году награждён Международной ассоциацией АДМ призом «Возрождение-2000».

В 2000 году предприятием освоено производство комплекта деталей для бесподкладочного рельсового скрепления ЖБР-65.

В 2002 году организация «АДМ Бизнес-консалтинг» наградила завод призом «Лидер отрасли».

С 1 января 2006 года в связи с образованием группы компаний железнодорожного машиностроения «Ремпутьмаш» предприятие стало называться Открытое акционерное общество «Пермский мотовозоремонтный завод „Ремпутьмаш“».

В сентябре 2017 года власти Пермского края объявили о решении закрытия участка Горнозаводского направления от Перми II до Мотовилихи. В ноябре с собственниками подписано соглашение о приобретении имущественного комплекса Пермского МРЗ[1].

В феврале 2019 года площадка перешла в собственность Пермского края. Сейчас это культурно-рекреационное пространство, где проводятся различные мероприятия. Среди недавно прошедших – школа экскурсоводов, Red Market, Национальный лесной форум и др.

Завод Шпагина станет центральной частью культурно-рекреационного кластера в долине реки Егошихи[2]. На бывшей производственной площадке разместятся краеведческий музей и художественная галерея[3]. Планируется, что они переедут туда в конце 2022 года.

Примечания

Литература

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.