Рейнская воздушно-десантная операция

Для содействия войскам 21-й группы армии в форсировании Рейна планировалось высадить крупный воздушный десант северо-восточнее Везеля. Проведение этой операции возлагалось на 18-й воздушно-десантный корпус, для переброски которого выделялось 1595 транспортных самолётов и 1347 военных самолётов[5]. Корпус должен был высадиться вскоре после переправы передовых отрядов пехотных соединений на правый берег реки в 8-15 км к востоку от Рейна в пределах досягаемости огня артиллерии среднего калибра. Задачей воздушных десантов было захват важных в тактическом отношении участков местности, что нарушило бы немецкую оборону в районе Везеля. Кроме того, это бы позволило не допустить подхода его резервов, расширить плацдарм, захваченный наземными войсками, и обеспечить 2-й английской армии проведение дальнейших наступательных операций.

К этому периоду конфликта число немецких дивизий, оставшихся на Западном фронте, быстро уменьшалось, как по количеству, так и по качеству, факт в пользу союзников. [22] К ночи 23 марта Монтгомери имел под своим командованием более 30 дивизий, в то время как немцы выставили около 10 дивизий, все из которых были ослаблены от постоянных боев. [23] Лучшей немецкой группировкой, с которой столкнулись воздушно-десантные войска союзников, была 1-я парашютная армия, хотя даже эта группировка была ослаблена из-за потерь, которые она понесла в более ранних боях, особенно когда она вторглась в войска союзников в лесу Рейхсвальд в феврале. [24] Первая парашютная армия имела три корпуса размещеныx вдоль реки; 2-й парашютный корпус на севере, 86-й корпус в центре и 63-й корпус на юге. [25] Из этих соединений 2-й парашютный корпус и 86-й корпус имели общую границу, которая проходила через предлагаемые зоны посадки союзных воздушно-десантных дивизий, а это означает, что ведущее формирование каждого корпуса — это 7-я парашютная дивизия и 84-я пехотная дивизия — столкнуться с воздушным нападением. После отступления на Рейн обе дивизии были недостаточно сильны и насчитывали не более 4000 человек в каждой, а 84-я пехотная дивизия поддерживалась всего лишь 50 или более артиллерийскими орудиями.

В семи дивизиях, которые сформировали 1-ю парашютную армию, не хватало живой силы и боеприпасов, и хотя фермы и деревни были хорошо подготовлены к оборонительным целям, было мало мобильных резервов, обеспечивающих защитникам мало возможностей сконцентрировать свои силы против плацдарма союзников, когда штурм начался.

Мобильные резервы, которыми обладали немцы, состояли из около 150 боевых бронированных машин под командованием 1-й парашютной армии, большая часть которых принадлежала XLVII танковому корпусу.

Разведка союзников считала, что из двух дивизий, составлявших XLVII танковый корпус , 116-я танковая дивизия имела до 70 танков и 15-я моторизованная дивизии 15 и от 20 до 30 штурмовых орудий. Разведка также указала на возможность размещения в этом районе тяжелого противотанкового батальона. Кроме того, немцы обладали большим количеством зенитного оружия; 17 марта разведка союзников подсчитала, что у немцев было 103 тяжелых и 153 легких зенитных орудия, число которых было резко пересмотрено через неделю до 114 тяжелых и 712 легких зенитных орудий. Ситуация у немцев и их способность эффективно противостоять любым нападениям ухудшилась, когда союзники начали крупномасштабную воздушную атаку за неделю до операции «Университет». В воздушном нападении участвовало более 10 000 самолетов союзников, и оно было сосредоточено в основном на aэродромax люфтваффе и немецк. транспортн. системe. Защитников также беспокоил тот факт, что у них не было надежных сведений о том, где будет происходить настоящая атака; Хотя немецкие войска вдоль Рейна были проинформированы об общей возможности воздушной атаки союзников, только когда британские инженеры начали устанавливать дымогенераторы напротив Эммериха и развертывать дымовую завесу на 97 км, немцы yзнали, где произойдет атака.

Для успеха десанта в течение 2 недель осуществлялись массированные воздушные удары по средствам ПВО противника в районах высадки.

Для десанта были использованы 1595 самолетов и 1347 планеров. Прикрытие десантирования осуществляли 889 истребителей.

В Брюссель самолеты с десантом шли самостоятельно, а дальше — несколькими параллельными колоннами на высоте до 1000 м. В первом эшелоне шел 541 транспортный самолет с парашютистами, за ними — буксировщики с 1-2 планерами.

Десантирование парашютистов началось в 10:00 24 марта. В течение 2:00 было высажено более 17 000 десантников, 614 легких бронеавтомобилей, 286 орудий и минометов, а также боеприпасы, топливо и продовольствие. Во время десантирования союзники потеряли 53 самолета и 37 планеров. 440 самолетов и 300 планеров было повреждено.

В течение дня десантники вышла на рубеж Альте Иссель и захватили 5 мостов. Во второй половине дня с десантом соединились части 2-й британской армии, форсировали Рейн. Высадка воздушного десанта началась 24 марта и оказалась полной неожиданностью для немцев. Огнём зенитной артиллерии 53 транспортных самолёта были уничтожены, а 440 других были сильно повреждены. Сопротивление же немецких войск в районах приземления десантов было незначительным, что способствовало тому, что высадка произошла в намеченных пунктах довольно точно.

В течение двух часов в район высадки было доставлено около 17 тысяч человек, 286 орудий и миномётов, 614 лёгких автомобилей, сотни тонн боеприпасов, бензина и продовольствия[6]. Воздушно-десантные войска выполнили стоявшие перед ними задачи и захватили несколько крупных населённых пунктов к северу от Везеля. Во 2-й половине дня десантники соединились с войсками, наступавшими с фронта.

К исходу 24 марта войска 21-й группы армий захватили на правом берегу Рейна несколько плацдармов глубиной от 10 до 12 км.

• История второй мировой войны. Том 10