Путепровод ЖБИ (Курган)
Мост на ЖБИ — автодорожный путепровод в городе Кургане, Россия. С 15 сентября 2019 года закрыт на реконструкцию.
Путепровод ЖБИ | |
---|---|
| |
55°28′09″ с. ш. 65°19′35″ в. д. | |
Область применения | автомобильный |
Пересекает | промышленную зону |
Место расположения |
Россия Курган |
Конструкция | |
Тип конструкции | На железобетонных опорах |
Эксплуатация | |
Окончание строительства | 1973 год |
Открытие | 20 октября 1973 года |
Закрытие | 15 сентября 2019 года |
Описание
Транспортный путепровод над промышленной зоной, включая двухпутную ветку железной дороги (ППЖТ), к северу от центра города. Является составной частью проспекта Машиностроителей и связывает центральную часть Кургана с районами Заозёрный и Рябково. По мосту в 1973—2015 гг. проходила линия троллейбуса. В 2018 году закрыт пешеходный тротуар.
История
Мост ЖБИ построен из сборного железобетона и представляет собой сооружение, состоящее из трех основных частей: центральной, перекрывающей железнодорожные пути и двух эстакад, которые соединены с центральной частью сопрягающими пролетами. Согласно проекту путепровод запроектирован по прямой с 4 полосами движения, с левой и правой стороны проспекта Машиностроителей предусмотрен существующий тротуар[1]. На ограждении моста с обеих оконечностей по обе стороны прикреплены металлические таблички с гербом города советского времени и доской с данными о его постройке[2]. Мост не имеет официального названия. Наименование Мост на ЖБИ связано с находящимися поблизости заводами железобетонных изделий «ЖБИ—1», «ЖБИ—2», «ЖБИ—3» и остановкой общественного транспорта «ЖБИ». Движение по мосту открыто 20 октября 1973 года. Строительство вели коллективы Треста № 74 Мостопоезда № 435 Управлений № 78 Земстроя-2 и Спецстроя.
К 2018 году конструкция моста изношена до такой степени, что между швами видны дыры[3].
Проект планировки территории для реконструкции путепровода по проспекту Машиностроителей разработан АО «Институт Гипростроймост — Санкт-Петербург». 10 августа 2018 года документ прошел процедуру публичных слушаний. Следующий этап - государственная экспертиза проекта.
29 ноября 2018 года установлены знаки, запрещающие движение пешеходов, для безопасности их жизни[4]. 12 декабря 2018 года закрыто движение транспорта на двух крайних полосах для снижения нагрузки на мост из-за изношенности его конструкций[5].
15 сентября 2019 года закрыт на реконструкцию[6]. Перед закрытием в сутки по нему проезжало около 16 тыс. автомобилей. Старый мост будет полностью демонтирован. Новый мост ЖБИ, согласно проекту, будет трехпролётным (30+45+30 метров) с подходами к путепроводу в виде армогрунтовых насыпей с защитными стенками из бетонных блоков и четырёхполосным с двумя пешеходными тротуарами шириной по 3 метра. Построить его должны в 2021 году. В начале 2019 года стало известно о том, что мост будут реконструировать, на это область получила федеральные деньги (более 270 млн рублей). Весь проект оценивается в 1 млрд рублей[7].
Примечания
- Муниципальное образование город Курган. 11.09.2018 О реконструкции моста ЖБИ
- Мост на ЖБИ был построен 1973 году Вагин Андрей - Курган и область.
- В администрации Кургана решали судьбу моста ЖБИ
- 03.12.2018 В Кургане мост ЖБИ закрыли для пешеходов.
- Нина Будрис. В Кургане начали закрывать мост ЖБИ газета «Курган и курганцы» от 12.12.2018
- Курган из-за закрытия моста ЖБИ встал в многокилометровых пробках
- Ольга Братцева. Мэрия Кургана внесет коррективы в объездные пути закрытого моста ЖБИ