Пумпури (платформа)
Пу́мпури (латыш. Pumpuri) — остановочный пункт в Юрмале на электрифицированной железнодорожной линии Торнякалнс — Тукумс II, ранее являвшейся частью Риго-Орловской железной дороги.
Платформа | |
Пумпури Pumpuri | |
---|---|
линия Торнякалнс — Тукумс II | |
Latvijas dzelzceļš | |
| |
56°57′36″ с. ш. 23°44′13″ в. д. | |
Дата открытия | 1877 год |
Прежние названия | Карлсбад, Карлсбад-I, Меллужи, Меллужи-I |
Количество платформ | 2 |
Количество путей | 2 |
Тип платформ | боковые |
Форма платформ | прямая |
Ток | постоянный (3 кВ) |
Расстояние до Рижского центрального вокзала | 28[1] км |
Расстояние до Тукумс II | 40[1] км |
Код в АСУЖТ | 097218 |
Код в «Экспресс-3» | 2500705 |
Соседние о. п. | Яундубулты (платформа) и Меллужи (платформа) |
Медиафайлы на Викискладе |
История
Платформа Карлсбад была открыта в числе первых станций новой железной дороги, связавшей Ригу с побережьем в 1877 году. Её активными пользователями стали многочисленные дачники, посетители курзалов, пансионатов и морских ванн. Нынешнее станционное здание сохранилось до наших дней в своём историческом виде.
В 1914 году, после появления невдалеке новой посадочной платформы, была переименована в Карлсбад-I. В 1919 году стала называться Меллужи, в 1922 году — Меллужи-I. С 1939 года называется Пумпури[2].
В конце 2015 — начале 2016 гг. проведена реконструкция платформы[3] (Перроны заменены на средние, высотой 550 мм над головкой рельса, демонтирован островной перрон, установлены информационные табло и камеры видеонаблюдения).
Галерея
Пассажирское здание (сентябрь 2010 г.) Общий вид (май 2016 г.)
Примечания
- http://www.ldz.lv/sites/default/files/Tikla_parskats_2015-2016.pdf
- Том Алтбергс, Карина Аугустане, Иева Петерсоне. Железные дороги Латвии. — Jumava, 2010. Страница 73
- Латвийская железная дорога начинает модернизацию платформ на станциях Дубулты, Лиелупе, Пумпури и Слока