Просянский пруд

Прося́нский (ранее Просяной) пруд — утраченный (спущенный) пруд, располагавшийся в центральной части Казённого Измайловского Зверинца[1]. Самый большой из водоёмов, входящих в комплекс искусственных Измайловских прудов[1][2].

Просянский пруд
Морфометрия
Размеры1,5[1] × 0,5[1] км
Площадь0,6 км²
Бассейн
Впадающие водотокиСеребрянка, Липитинский ручей
Вытекающий водотокСеребрянка
Расположение
55°46′54″ с. ш. 37°47′18″ в. д.
Страна
Субъект РФМосква
Просянский пруд
Просянский пруд

Описание водоёма

Водоём удерживался Просянской (Жуковской) земляной плотиной на реке Измайловке (ныне Серебрянка); занимал современную акваторию Серебрянки от плотины до Лебедянского пруда вверх по течению.

Общая площадь — 60 га. На востоке имел два рукава — устье Липитинского ручья, исток которого — Липитинские пруды, располагавшиеся на северо-востоке Измайлова (названы по селу Липитино), и устье реки Серебрянки, расположенное ниже Лебедянского пруда. Ширина Просянского пруда составляла 0,5 км, длина — 1,5 км.

В настоящее время акватория спущенного пруда представляет собой обширные болотные территории (низинные болота[1][3]) и фрагменты заливных лугов[1]. На месте днища Просянского пруда преобладают заросли черноольшаника[1].

Плотина

Просянская (Жуковская) плотина была сооружена в XVII в. для сдерживания вод Просянского пруда. Ранее в месте, где находился выход реки Серебрянки из пруда, располагалась водяная мельница[4][5]. В настоящее время плотина сильно осыпалась, мельница не сохранилась. Через реку сооружён вело-пешеходный мост из сваренных металлоконструкций.

История

Петровская эпоха

Летом 1686 г. царь Пётр I прогуливался верхом по Измайловскому Зверинцу вместе с Ф. Тиммерманом и дошёл до ангаров Льняного двора, в которых они обнаружили ботик. Парусный бот был завезён боярином Н. И. Романовым[5] в XIV—XV вв. После реставрации царь Пётр Алексеевич некоторое время плавал на «Святом Николае» по Яузе, но по причине «…река для лавировки была тесна, то ботъ перенесли въ Просяной прудъ…»[5][6]. Позже катание перенесено на Плещеево озеро[5].

Восстановление пруда

Проект восстановления спущенного Просянского пруда появился в годы реконструкции Москвы. В 1935 году был принят генеральный план реконструкции Москвы, где был отмечен Просянский пруд в центре Измайловского парка им. Сталина. Многими советскими архитекторами были предложены другие проекты. В большинстве — проекты содержали реконструкцию пруда. Л. М. Перчик составил проект объединения Просянского, Декоративного, Красного, Собачьего, Совхозного прудов и болот в верховье реки Нищенки в один водоём (1935 г.)[7][8]. Архитекторы В. Н. Семёнов и С. Е. Чернышёв предлагали объединить Просянский и Лебядинский в Измайловские пруды[9], через которые будет сооружён мост на месте плотины Лебедянского пруда[10]. Однако, данный план не предполагал подвода водоканалов от Восточного канала (питание водоёмов от грунтовых вод, реки Серебрянки и её сохранившихся притоков)[11].

В 1959 году в книге В. Кругликова упоминается вновь проект реконструкции Просянского пруда (площадь восстановленного пруда составит 80 га[2]) и увеличения акватории Лебедянского (до 40 га[2]). Предполагалось, что пруды будут наполняться водой, доставляемой по водоканалам из Волги[2]. Проект не был осуществлён.

До 2010-х годов не было предпринято новых попыток в создании проектов по восстановлению Просянского пруда из-за сложившейся к этому времени определённой флоры и фауны на территории бывшей акватории пруда[1]. В 2011 году вопрос восстановления снова был поставлен на повестку дня[2], но вскоре проект был приостановлен.

Литература

Примечания

  1. Насимович Ю. А. Реки, озёра и пруды Москвы. 3.40 Бассейн Серебрянки. Журнал «Тёмный Лес». Дата обращения: 1 мая 2014.
  2. Михаил Шпагин. Блеск и нищета Серебрянки // Измайловский Остров : газета. — 2011. № 10 (22). С. 4.
  3. Карта растительности Москвы. Портал Etomesto.ru (2000). Дата обращения: 1 мая 2014.
  4. Кругликов В. П. Расположение дворцовых, промышленных, сельскохозяйственных строений, садов, прудов в Измайловской вотчине во второй половине XVII века. (недоступная ссылка) (1955). Дата обращения: 1 мая 2014. Архивировано 2 мая 2014 года.
  5. Сытин П. В. Измайлово. Игорь Олейник. Дата обращения: 1 мая 2014.
  6. Веселаго Ф. Ф. Дедушка русского флота. — 1688—1832.
  7. Перчик Л. М. Большевистский план реконструкции Москвы. Л. Перчик. Портал Etomesto.ru (1935). — Схема выполнена худ. И. Вендеровым. Дата обращения: 1 мая 2014.
  8. Л. Перчик. Большевистский план реконструкции Москвы / Под ред. Д. Гельфа. М.: Партиздат № 214 Уполн. Главлита № Б 10143, 1935. 5000 экз.
  9. Семёнов В. Н., Чернышёв С. Е. Схема основных магистралей, обводнения и озеленения. Сталинский план реконструкции Москвы 1935 года. Портал Etomesto.ru (1935). Дата обращения: 1 мая 2014.
  10. Семёнов В. Н., Чернышёв С. Е. Схема основных магистралей, обводнения и озеленения. Сталинский план реконструкции Москвы 1935 года. Портал Etomesto.ru (1935). Дата обращения: 1 мая 2014.
  11. Семёнов В. Н., Чернышёв С. Е. Схема основных магистралей, обводнения и озеленения. Сталинский план реконструкции Москвы 1935 года. Портал Etomesto.ru (1935). Дата обращения: 1 мая 2014.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.