Просянский пруд

Летом 1686 г. царь Пётр I прогуливался верхом по Измайловскому Зверинцу вместе с Ф. Тиммерманом и дошёл до ангаров Льняного двора, в которых они обнаружили ботик. Парусный бот был завезён боярином Н. И. Романовым[5] в XIV—XV вв. После реставрации царь Пётр Алексеевич некоторое время плавал на «Святом Николае» по Яузе, но по причине «…река для лавировки была тесна, то ботъ перенесли въ Просяной прудъ…»[5][6]. Позже катание перенесено на Плещеево озеро[5].

Проект восстановления спущенного Просянского пруда появился в годы реконструкции Москвы. В 1935 году был принят генеральный план реконструкции Москвы, где был отмечен Просянский пруд в центре Измайловского парка им. Сталина. Многими советскими архитекторами были предложены другие проекты. В большинстве — проекты содержали реконструкцию пруда. Л. М. Перчик составил проект объединения Просянского, Декоративного, Красного, Собачьего, Совхозного прудов и болот в верховье реки Нищенки в один водоём (1935 г.)[7][8]. Архитекторы В. Н. Семёнов и С. Е. Чернышёв предлагали объединить Просянский и Лебядинский в Измайловские пруды[9], через которые будет сооружён мост на месте плотины Лебедянского пруда[10]. Однако, данный план не предполагал подвода водоканалов от Восточного канала (питание водоёмов от грунтовых вод, реки Серебрянки и её сохранившихся притоков)[11].

В 1959 году в книге В. Кругликова упоминается вновь проект реконструкции Просянского пруда (площадь восстановленного пруда составит 80 га[2]) и увеличения акватории Лебедянского (до 40 га[2]). Предполагалось, что пруды будут наполняться водой, доставляемой по водоканалам из Волги[2]. Проект не был осуществлён.

До 2010-х годов не было предпринято новых попыток в создании проектов по восстановлению Просянского пруда из-за сложившейся к этому времени определённой флоры и фауны на территории бывшей акватории пруда[1]. В 2011 году вопрос восстановления снова был поставлен на повестку дня[2], но вскоре проект был приостановлен.