Проспект 50-летия Октября (Улан-Удэ)

Комсомольская площадь. Вид на юго-запад

Проходит в Железнодорожном районе города, постепенно поднимаясь с юго-запада на северо-восток. Начинается на границе с Советским районом продолжением улицы Ербанова под железнодорожным мостом Транссибирской магистрали. Пересекается улицами: Революции 1905 года (транспортной развязкой), Цивилёва, Гагарина.

От проспекта отходят в северо-западном направлении улицы: Пушкина, Чертенкова, Жуковского; на Комсомольской площади проспект V-образно разветвляется — 350-метровый участок направления на север перед физкультурно-спортивным комплексом (ФСК Улан-Удэ) продолжается улицами Маяковского и Комсомольской, перед ними на северо-восток отходит Октябрьская улица; магистральное направление на восток идёт вдоль южной ограды парка имени Орешкова до соединения с улицей Лимонова (бывшая ул. Медицинская) у заводоуправления Улан-Удэнского локомотивовагоноремонтного завода.

Памятник воинам Бурятии, павшим смертью героев в годы Великой Отечественной войны

Улица, соединяющая Читинский и Иркутский тракт, появилась в 1890 году. К визиту цесаревича Николая (июнь 1891 года) была прорублена широкая просека через лес. Таким образом, цесаревич мог въехать в город не по Трактовой улице, которая проходила рядом с Троицким кладбищем, а по Большой[1]. Новая улица получила название Сергиевская.

Постановлением № 39 от 13 июня 1924 года Верхнеудинский горсовет переименовал Сергиевскую улицу в Мухинскую[2]. Улица была названа именем Ф. Н. Мухина (1878—1919) — председателя Амурского Совнаркома, Амурского областного совета, Благовещенского горсовета, начальника подпольного штаба[3].

Мухинская улица начала активно развиваться в первой половине 1930-х годов во время строительства Верхнеудинского паровозовагоноремонтного завода (ПВРЗ, позднее ПВЗ)[4]. Развитие улицы сдерживала железнодорожная линия Транссиба, отрезавшая улицу от центральной части города. Движение транспорта через линию железной дороги было ограничено из-за необорудованного переезда, который в 1930-е годы назывался «старый переезд». Основной поток транспорта из города на Читинский тракт и ПВЗ шёл по Трактовой улице и переезду через линию железной дороги на улице Куйбышева в 1 км к юго-востоку от Мухинской.

20 сентября 1938 года Горавтотранс открыл новую автобусную линию «Железнодорожный вокзал — Город» с остановкой на Мухинской улице[5] (вероятно, современная остановка «Элеватор»). В 1941 году автобусы ходили по Мухинской до ПВЗ[6].

Вместе со строительством паровозовагоноремонтного завода началось строительство социалистического города ПВЗ. В 1939 году на улице появился парк ПВЗ (позднее парк им. Орешкова)[7].

В начале 1940 года ВЦСПС выделил 500 тысяч рублей на строительство стадиона. Тогда же было определено и место под спортивное сооружение: сосновый бор между Мухинской и ПВЗ. До начала Великой Отечественной войны строительные работы не были начаты[8]. Стадион был построен в 1948 году по проекту архитектора А. Р. Вампилова, и назван в честь 25-летия Бурятской АССР[9]. В 2007 году стадион был снесён. 25 февраля 2012 года на его месте была сдана в эксплуатацию первая очередь физкультурно-спортивного комплекса (ФСК Улан-Удэ).

В конце 1940-х годов улица была замощена[10].

В 1954—1956 годах по проекту института «Сибгипротранспроект» был построен путепровод через линию Транссибирской магистрали между улицами Читинская (современная улица Ербанова) и Мухина[11].

В 1966 году ленинградский институт Гипрогор разработал проект планировки и застройки города Улан-Удэ (архитектор Л. Н. Путерман). В 1967 году была построена вторая очередь путепровода между улицей Ербанова и проспектом 50-летия Октября с комплексом двухсторонних развязок[12]. Это позволило разрешить транспортную проблему связи центра города с Железнодорожным районом.

В ходе реализации проекта в 1970-е годы завершилось образование Комсомольской площади (1975 год) и подходов к стадиону им. 25-летия Бурятской АССР[13], на подъезде к которому (просп. 50-летия Октября, ул. Маяковского, Комсомольская ул.) по проекту архитектора А. П. Яковлева был построен 15-й квартал. В 1979 году на Всероссийском конкурсе осуществлённых проектов, проводимом Госстроем СССР, комплекс 15-го квартала был удостоен III премии[14].

Общий план проспекта в начале 2017 года.

Проспект является основной транспортной магистралью, связывающей Железнодорожный и Советский районы города. По нему проходят главная кольцевая трамвайная линия Улан-Удэ (кроме ответвления на север от Комсомольской площади), многочисленные автобусные линии и линии маршрутных такси.

По проспекту пролегают начальные пути от центра Улан-Удэ на север и восток Бурятии, а также в Забайкальский край, переходящие к периферии городского округа в региональные магистрали Р438 «Баргузинский тракт» и Р436 «Улан-Удэ — Романовка — Чита» (Читинский тракт).

Проспект застроен преимущественно в 1950—1960 годы пятиэтажными кирпичными жилыми домами. В 1954 году по типовому проекту архитектора З. О. Брод был построен кинотеатр «Октябрь» (просп. 50-летия Октября, 31) на Комсомольской площади. Из новостроек выделяется комплекс «Саган Морин» (угол ул. Гагарина), представляющий высотную гостиницу и обширный торговый центр, выходящие на проспект.

В июне 2013 года в юго-западной части парка имени Орешкова, выходящей на проспект 50-летия Октября, началось строительство Успенского собора — нового кафедрального храма Улан-Удэнской и Бурятской епархии РПЦ.

• Памятник воинам Бурятии, павшим смертью героев в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг. Комсомольская площадь. Скульптор — А. И. Тимин, архитектор — В. Г. Бельгаев. Бронза, гранит. Открыт 9 мая 1970 года в день 25-летия Победы. В памятнике замуровано письмо-послание комсомольцев 1970-х годов молодёжи XXI века с обращением вскрыть письмо 29 октября 2018 года в 100-летний юбилей Ленинского комсомола.

• В 1967 году в парке им. Орешкова установлен бюст Орешкова С. Н., Героя Советского Союза, повторившего подвиг А. Матросова. Скульптор Интизарьян, архитектор Смирнов. Памятник истории.

• 
  Памятник С. Н. Орешкову, герою Советского Союза
• 
  Комсомольская площадь
• 
  Скульптурная композиция
• 
  Парк имени С. Н. Орешкова
• 
  Физкультурно-спортивный комплекс
• 
  Трамвай

• Архитектура Улан-Удэ

• Минерт Л. К. «Архитектура Улан-Удэ», Улан-Удэ, Бурятское книжное издательство, 1983;