Прорыв линии Вольтурно

В 2 часа 15 минут 3 октября 1943 года британские коммандос высадились в Термоли, а на рассвете части 11-й бригады британской 78-й пехотной дивизии пересекли реку Биферно. Вскоре два плацдарма соединились, а к вечеру в Термоли уже смогла высадиться 36-я бригада 78-й дивизии. Однако проблемы со снабжением и плохие погодные условия не позволили быстро возвести мост через Биферно, и танки так и остались на южном берегу.

Узнав о высадке Союзников в Термоли, командовавший всеми войсками Оси в Италии фельдмаршал Кессельринг приказал 16-й танковой дивизии переключиться на Адриатический участок фронта, что создало серьёзную угрозу пехоте Союзников, не имевшей поддержки. Получив 4 октября информацию о прибытии немецких танков, командовавший 78-й дивизией генерал-майор Эвеле (Evelegh) потребовал, чтобы ради скорейшего возведения моста его дивизия получила бы приоритет внутри 8-й армии при распределении ресурсов. По мере подхода германских танковых частей силы Союзников на северном берегу Биферно были вынуждены переходить к обороне. К полудню 5 октября они уже были оттеснены настолько, что находились всего в полумиле от Термоли. Однако именно в этот момент нечеловеческие усилия инженеров Союзников завершились успехом, в результате чего британские и канадские танковые части устремились на северный берег Биферно по свежевозведённому мосту. Вечером в Термоли была доставлена морем 38-я (Ирландская) бригада 78-й дивизии, и состоявшаяся следующим утром германская атака была отбита. Утром 6 октября Союзники сами перешли в наступление, и после полудня немцы стали отходить к линии обороны по реке Триньо — так называемой «Линии Барбара».

На другом побережье американская 5-я армия пересекла Вольтурно в ночь на 12 октября. Немцы, используя удобную для обороны местность, с арьергардными боями отступили на следующую линию обороны («Линия Барбара»), к которой Союзники подошли 2 ноября.