Проастиакос

Проастиако́с (греч. Προαστιακός) — сеть пригородных железных дорог в Греции. Маршруты появились в 2003 году в Афинах, в 2007 году в Салониках, в 2009 году в Фракии. В Афинах маршрут связывает Пирей, афинский железнодорожный вокзал Лариссис, Афинский международный аэропорт, города Коринф, Кьятон, Халкида. В Салониках линия связывает центральный вокзал с городами Лариса, Эдеса, Флорина с ответвлениями на Волос и Каламбаку. Во Фракии короткое время действовала линия Ксанти — Александруполис (в настоящее время закрыта).

Проастиакос

Пригородный дизель-поезд Siemens Desiro
«Пирей» — «Коринф» (слева)
и автомотриса Stadler GTW
Пирей — «Аэродромио»
на станции «Пирей», июнь 2007 года
Страна
 Медиафайлы на Викискладе

История

Строительство новой линии между центром Афин и международным аэропортом было задумано ещё в 1992—1993 годах. Во время строительства автострады «Аттика» в конце 1990-х годов, между полосами противоположных направлений было оставлено пространство под железную дорогу. После двух лет строительства линия к Афинскому международному аэропорту открылась в 2004 году. Изначально по ней ходили дизель-поезда Siemens Desiro и автомотрисы Stadler-GTW.

27 сентября 2005 года, после нескольких месяцев испытаний началась коммерческая эксплуатация поездов в Коринфе. Первоначально поезда Проастиакос имели остановки на станциях «Неа-Перамос», «Мегара», «Кинета» и «Айос-Теодори». 18 июля 2006 года, были добавлены три новых станции: «Ано-Льосия», «Аспропиргос» и «Магула». 4 июня 2007 года, линия была продлена от Афин до порта Пирей, с тремя промежуточными станциями: «Лефка», «Рендис» и «Руф». 9 июля 2007 года, линия Проастиакос достигла Кьятона.

В 2007 году, управляющая компания ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. ввела в эксплуатацию поезда Проастиакос на участке Салоники — Литохорон, а в 2008 году, линия была продлена до города Лариса. Линия на Эдесу открылась 25 января 2008 года, а 10 августа 2013 продлена до Флорины.

С 10 сентября 2009 года поезда этой марки были пущены в западной Фракии, соединив города Ксанти, Комотини и Александруполис, но была закрыта 3 февраля 2010 года.

В июле 2010 года открылась пригородная линия в Патрах.

Линии

Пирей — Халкида
Дизель-поезд Stadler GTW 2/6 на станции «Афинах»

Автомотрисы Stadler GTW 2/6 и MAN-2000 курсируют из Пирея в Халкиду 11 раз в сутки с интервалом 1—2 часа. Также есть два коротких утренних маршрута Инои — Халкида и один маршрут Таврос — Инои. Остановки на следующих станциях:

  • «Пирей»
  • «Лефка»
  • «Рендис»
  • «Таврос»
  • «Руф»
  • «Афины»
  • «Айи-Анарьири»
  • «Пиргос-Василисис»
  • Ликотрипа (Като Ахарнес) (ΛΥΚΟΤΡΥΠΑ ((ΚΑΤΩ ΑΧΑΡΝΕΣ))
  • СКА (ΣΚΑ): Пересадка на линию Аэропорт — Кьятон
  • Ахарнес (ΑΧΑΡΝΕΣ)
  • Декелейя (ΔΕΚΕΛΕΙΑ)
  • Айос-Стефанос (ΑΓ. ΣΤΕΦΑΝΟΣ)
  • Афиднес (ΑΦΙΔΝΕΣ)
  • Сфендали (ΣΦΕΝΔΑΛΗ)
  • Авлон (ΑΥΛΩΝΑΣ)
  • Айос-Томас (ΑΓ. ΘΩΜΑΣ)
  • Инофита (ΟΙΝΟΦΥΤΑ)
  • Инои (ΟΙΝΟΗ)
  • Дилеси (ΔΗΛΕΣΙ)
  • Айос-Еорьос (ΑΓ. ΓΕΩΡΓΙΟΣ)
  • Калахори-Пандихи (ΚΑΛΟΧΩΡΙ - ΠΑΝΤΕΙΧΙ)
  • Авлида (ΑΥΛΙΔΑ)
  • Халкида (ΧΑΛΚΙΔΑ)[1]

Аэропорт — Кьятон
Электропоезд Siemens Desiro прибывает на станцию Нерандзиотиса

Мeжду станцией Кьятон и международным аэропортом «Элефтериос Венизелос» курсируют электропоезда Siemens Desiro. На участке Аэропорт — Ано-Льосия интервал составляет 15 минут, а на участке Ано-Льосия — Кьятон поезда курсируют каждый час.

Айос-Иоанис-Рендис — Ано-Льосия

Раз в час между станциями Афины и Ано-Льосия курсируют автомотрисы Stadler GTW модель 560 (европейской колеи) и MAN-2000. Три раза в сутки поезда заходят на станцию Айос-Иоанис-Рендис. Остановки:

  • Айос-Иоанис-Рендис (Άγιος Ιωάννης Ρέντης)
  • Таврос (ΤΑΥΡΟΣ)
  • Руф (Ρουφ)
  • Афины (Вокзал Ларисис) (Αθήνα)
  • Айи-Анарьири
  • Пиргос Василиссис (ΠΥΡΓΟΣ ΒΑΣΙΛΙΣΣΗΣ)
  • Ликотрипа (ΛΥΚΟΤΡΥΠΑ)
  • Ано-Льосия[3]

Салоники — Лариса — Палеофарсалос

1 августа 2009 года была запущена пригородная железнодорожная линия соединяющая Салоники и город Лариса, время в пути составляет 1 час, 33 минуты[4]. Участок Салоники — Лариса электрифицирован, на нём курсируют электропоезда Simens Desiro. Далее на Палеофарсалос линия неэлектрифицирована, как и ветки на Калабаку и Волос. По неэлектрифицированным участкам ходят дизель-поезда MAN-2000 модель 621. В сторону Ларисы отходят 10 поездов в сутки, из них 8 электропоездов идут до Ларисы, один дизель далее до Палеофарсалоса и один дизель уходит на ответвление на Калабаку[5]. На основной линии остановки на следующих 13 станциях:

  • Салоники (Θεσσαλονίκη)
  • Си́ндос (Σίνδος)
  • А́дендро (Άδενδρο)
  • Плати (Πλατύ)
  • Аиги́нио (Αιγίνιο)
  • Корино́с (Κορινός)
  • Катери́ни (Κατερίνη)
  • Литохорон
  • Лептокарья (Λεπτοκαρυά)
  • Неи По́ри (Νέοι Πόροι)
  • Рапса́ни (Ραψάνη)
  • Ла́риса (Λάρισα): пересадка на линию Лариса — Волос
  • Палеофарсалос (ΠΑΛΑΙΟΦΑΡΣΑΛΟΣ): пересадка на ветку Палеофарсалос — Каламбака

Палеофарсалос — Каламбака

По линии курсируют дизель-поезда MAN-2000 модель 621. Пять рейсов в сутки. От Каламбаки три рейса идут до Палеофарсалоса, один до Салоник и один до Афин. Остановки:

  • Каламбака (ΚΑΛΑΜΠΑΚΑ)
  • Трикала (ΤΡΙΚΑΛΑ)
  • Кардица (ΚΑΡΔΙΤΣΑ)
  • Палеофарсалос (ΠΑΛΑΙΟΦΑΡΣΑΛΟΣ)

Лариса — Волос

Дизель-поезда MAN-2000 модель 621 курсируют 9 раз в сутки с интервалом 2—3 часа[6]. Остановки:

  • Ла́риса (Λάρισα)
  • Кипсели (ΚΥΨΕΛΗ)
  • Арменио (ΑΡΜΕΝΙΟ)
  • Стефановикейо (ΣΤΕΦΑΝΟΒΙΚΕΙΟ)
  • Велестино (ΒΕΛΕΣΤΙΝΟ)
  • Мелиссиатика (ΜΕΛΙΣΣΙΑΤΙΚΑ)
  • Волос (ΒΟΛΟΣ)

Салоники — Эдеса — Флорина
Пригородный дизель-поезд MAN-2000 в Салониках

От станции Салоники в сторону Эдессы отходят пять дизель-поездов MAN-2000 модель 621 в сутки. Два идут до Эдессы, три — далее до Флорины[7]. Остановки:

  • Салоники (Θεσσαλονίκη)
  • Си́ндос (Σίνδος)
  • А́дендро (Άδενδρο)
  • Плату́ (Πλατύ)
  • Александрейя (ΑΛΕΞΑΝΔΡΕΙΑ)
  • Ксехасмени (ΞΕΧΑΣΜΕΝΗ)
  • Верия (ΒΕΡΟΙΑ)
  • Науса (ΝΑΟΥΣΑ)
  • Эпископи (ΕΠΙΣΚΟΠΗ)
  • Скидра (ΣΚΥΔΡΑ)
  • Эдеса (ΕΔΕΣΣΑ)
  • Арнисса (ΑΡΝΙΣΣΑ)
  • Аминтайо (ΑΜΥΝΤΑΙΟ)
  • Флорина (ΦΛΩΡΙΝΑ)

Городской дизель-поезд в Патрах (линия Айос-Андреас — Айос-Василиос)
Пригородный дизель-поезд Stadler-GTW в Патрах

Раз в час[8] курсируют автомотрисы Stadler GTW модель 4501 (метровой колеи) с остановками:

Ксанти — Александруполис

Линия соединяющая города Ксанти и Александруполис была открыта в сентябре 2009 года и прекратила деятельность 3 февраля 2010 года. Дизель-поезда MAN-2000 ходили четыре раза в сутки, с остановками в следующих пунктах:

  • Кса́нти (Ξάνθη)
  • Поли́ситос (Πολύσιτος)
  • Иазмос (Ίασμος)
  • Комотини́ (Κομοτηνή)
  • Ме́сти (Μέστη)
  • Сикорра́хи (Συκορράχη)
  • Ки́рки (Κίρκη)
  • Александру́полис (Αλεξανδρούπολη)

Примечания
  1. Расписание пригородных поездов на линии Пирей — Халкида
  2. Расписание пригородных поездов на линии Аэропорт — Кьятон
  3. Расписание пригородных поездов на линии Айос-Иоанис-Рендис — Афины — Ано-Льосия
  4. Routes — Line: Thessaloniki — Larisa (англ.)
  5. Расписание пригородных поездов на линии Каламбака — Лариса — Салоники
  6. Расписание пригородных поездов и автобусов на линии Лариса — Волос
  7. Расписание пригородных поездов на линии Салоники — Эдеса — Флорина
  8. Расписание пригородных поездов на железной дороге Патр
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.