Польский, Анатолий Афанасьевич

Родился 9 августа 1921 года в селе Бурты Киевской области.

С 1942 года после окончания Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского, руководил воздушно-стрелковой службой 862-го иап, 101 гиап и с 1943 года — 41-го гиап и 217-й иад, участвовал в боевых действиях на Северо-Кавказском и Воронежском фронтах Великой Отечественной войны[1][2].

С 1943 года — преподаватель Высшей офицерской школы технических войск Красной Армии (ВОШТВ КА). С 1945 года служил в ГК НИИ ВВС — старшим инженером-испытателем, с 1949 года — начальник Отдела испытаний авиационных оптических прицелов стрельбы и бомбометания, с 1955 года заместитель начальника и с 1959 по 1974 годы — начальник Управления испытаний специального оборудования самолётов. Польский А. А. участвовал в отработке и испытаниях ракетного вооружения, прицельных комплексов стрельбы и бомбометания, комплексов бортового оборудования боевых и транспортных самолетов[2]. В 1968 году Анатолий Афанасьевич Польский был включён в состав экспертной группы при Военно-промышленной комиссии Совета Министров СССР, проводившей дополнительное расследование гибели Юрия Алексеевича Гагарина[3][2].

В 1974 году назначен заместителем начальника ЛИИ имени М. М. Громова, внёс большой вклад в становление и развитие научных направлений института, руководил работами над системами захода на посадку пассажирских лайнеров, разработками по снижению метеозависимости самолётов, испытаниями комплекса А-50 «Шмель», так же с 1975 по 1990 годы Польский А. А. был научным руководителем программы эргономических исследований[1][4].

С 1983 по 1990 год — первый руководитель НИИАО, работал над первым отечественным комплексом цифрового авиаоборудования для Ил-96, Ил-114 и Ту-204. При руководстве институтом А. А. Польского была создана научно-производственная база и подготовлены кадры, способные обеспечивать конкурентоспособность российской авионики и средств тренировки экипажей пассажирских самолетов[2][5].

С 1990 года — руководитель совместного советско-датского предприятия по поставкам и ремонту вычислительной техники для авиационной промышленности. С 1993 года снова в НИИАО — главный конструктор пилотажного комплекса для Ил-114 и заместитель начальника отделения перспективных разработок[2].

Умер 13 марта 2019 года в Щёлково[2].

• Орден Октябрьской революции
• Орден Отечественной войны 1 степени
• Орден Трудового Красного Знамени
• Два ордена Красной Звезды
• Две медали «За боевые заслуги»
• Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
• Медаль «30 лет Советской Армии и Флота»

• Польский А. А. 70 лет служения авиации России: служба, война, испытания, исследования, разработка и совершенствование комплексов бортового авиационного оборудования и вооружения / М.: Триада, 2009 г. — 159 с. — ISBN 978-5-94789-329-8
• Список публикаций А. А. Польского в каталоге Национальной российской библиотеки

• 70 лет служения авиации России (неопр.). Национальное достояние. Дата обращения: 3 февраля 2020.
• Что скрыла Госкомиссия расследовавшая гибель Гагарина (неопр.). Комсомольская правда. Александр Милкус (24.04.2015). Дата обращения: 3 февраля 2020.