Плимут (аэропорт)

Историю Плимутского аэропорта можно проследить до 1923, когда первые пассажиры отправились в рейс с самолётом, перевозившим почту в Кройдон, взлетев с травы луга Челсон. Этот успешный рейс, осуществлённый пионером авиации Аланом Кобхэмом, вдохновил муниципалитет Плимута, на поиск постоянного участка для городского аэропорта.

В 1925 ставшие популярными рейсы, которые ускоряли доставку трансатлантической почты из местного порта в столицу, были переведены в Роборо.

Плимутский аэропорт официально был открыт в июле 1931 принцем Уэльским.

Аэропорт обслуживал несколько назначений, переправляя коммерческую почту и осуществляя пассажирские рейсы, а также использовался Королевскими ВВС в качестве тренировочной базы для полётов при плохой погоде. Во время сильного тумана самолёты обычно перенаправлялись в Ньюки или Эксетер.

Названия оператора самолётов менялись редко: например Western Air Express, ВOlley’s Air Service и Railway Air Services.

Современный аэропорт Плимут-Сити обслуживает бизнес- и частные перевозки, осуществляет регулярные рейсы в разные части Великобритании.

Не исключено, что аэропорт доживает последние годы. В сентябре 2007 управление аэропорта объявило, что вторая взлётно-посадочная полоса может быть продана для коммерческого и жилого строительства, однако эта взлётно-посадочная полоса не может использоваться для коммерческих рейсов. Это решение связано с мнением городских властей о снижении потребности в авиаперевозках со стороны местного населения. Окончание полётов во Францию вместе и задержки, связанные с мероприятиями по безопасности, уменьшают привлекательность аэропорта по сравнению с автомобильным и железнодорожным транспортом.

Тем не менее, в октябре 2007 Air Southwest объявила об открытии новых рейсов в Дублин, Корк, Чамбери, Глазго и Ньюкасл. Sutton Harbour, которой принадлежит аэропорт и авиакомпания Air Southwest, объявила о возможных инвестициях в увеличение главной взлётно-посадочной полосы (31/13) для принятия более крупных самолётов. Ранее увеличение взлётно-посадочной полосы было невозможно из-за фабрики, находящейся недалеко от полосы 31; сейчас эта фабрика разрушена.

В поддержку развития аэропорта говорит исследование, проведённое в феврале 2008 авиакомпанией Air Southwest и Торговой палатой Плимута, которые опросили более 200 бизнесменов Плимута[1]. Результаты были следующие:

• 82 % респондентов полагают, что авиация важна для экономического процветания города.
• Только 1/3 опрошенных считают, что Плимут имеет хорошее автомобильное и железнодорожное сообщение в направлениях, необходимых бизнесменам.
• Более половины бизнесменов ответили, что пользуются регулярными рейсами Air Southwest в Лондон-Гатвик.

• Air Southwest (Бристоль, Чамбери, Корк, Дублин, Глазго-Международный, Джерси, Лидс-Брэдфорд, Лондон-Гатвик, Манчестер, Ньюкасл, Ньюквай)

• Официальный сайт