Островский, Александр Владимирович (инженер-строитель)
Алекса́ндр Влади́мирович Остро́вский (род. 4 марта 1951[1], Москва) — советский и российский инженер-строитель, Герой Труда Российской Федерации (2020).
| Александр Владимирович Островский | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Дата рождения | 4 марта 1951 (70 лет) | ||
| Место рождения | Москва, СССР | ||
| Гражданство |
 СССР → Россия |
||
| Род деятельности | инженер-строитель | ||
| Награды и премии |
|
||
 Медиафайлы на Викискладе | |||
.png.webp){kind=small}
Биография
В 1973 году закончил Московский инженерно-строительный институт им. В. В. Куйбышева по специальности «гидротехническое строительство» («инженер-гидротехник-строитель»). Работал в «Мостоотряде-18» «Мостотреста», где прошёл путь от должности мастера, прораба, старшего прораба, начальника производственно-технического отдела, заместителя начальника по производству до главного инженера[1]. С начала 1970-х годов он участвовал во многих крупных советских инфраструктурных проектах[2].
С 2007 года до января 2015 года работал заместителем генерального директора — директором по производству в российской строительной компании «Мостотрест». Его крупнейшие российские проекты[2]:
- Автомобильный мост через Оку в обход Мурома — первый и единственный в России трёхпилонный вантовый мост (длина — 1,4 км, ширина — 15 м, высота пилонов — 85 м). Победитель конкурса «Росавтодора» в номинации «Самый красивый мост»;
- Дублёр Курортного проспекта в Сочи — наиболее сложный и масштабный объект транспортной инфраструктуры Сочи (протяжённость — 16 км, шесть пар двухполосных тоннелей, пять эстакад, мост, путепровод, три развязки);
- Первый введённый в эксплуатацию участок автомобильной дороги М11 Москва—Санкт-Петербург (в обход Вышнего Волочка). Протяжённость — более 72 км, четыре полосы, 40 путепроводов, 14 мостов, две развязки.
- Бусиновская транспортная развязка в Москве — первая пятиуровневая развязка в России (семь эстакад, 12 съездов дорожной части).
А. В. Островский также отвечал за создание ряда объектов транспортной инфраструктуры олимпийского Сочи (в том числе, развязки «Стадион» и «Адлерское кольцо»)[3].
С 6 февраля 2015 года возглавил компанию «СГМ-Мост» (дочерняя структура «Стройгазмонтажа») для строительства Крымского моста, который соединяет Крым с материковой Россией[2].
Галерея
.jpg.webp)
Открытие движения на первом участке трассы «Москва-Санкт-Петербург» 23 сентября 2014 года
Муромский мост через реку Оку
Развязка «Адлерское кольцо», Сочи
Награды и звания
- Герой Труда Российской Федерации (17 марта 2020) — за особые трудовые заслуги в строительстве Крымского моста[4]
- Заслуженный строитель Российской Федерации (24 декабря 2014) — за вклад в подготовку и проведение XXII Олимпийских и XI Паралимпийских зимних игр 2014 в городе Сочи[5]
Примечания
- Фонд «АМОСТ» поздравляет А.В. Островского с днем рождения. Фонд «АМОСТ» (4 Марта 2011). Дата обращения: 11 мая 2015.
- Александра Галактионова, Анатолий Темкин. Ротенберг назначил ответственного за стройку Керченского мост. РосБизнесКонсалтинг (26.03.2015). Дата обращения: 11 мая 2015.
- Ротенберг назначил ответственного за стройку моста в Крым. Forbes (27.03.2015). Дата обращения: 11 мая 2015.
- Указ Президента Российской Федерации от 17 марта 2020 года № 186 «О присвоении звания Героя Труда Российской Федерации»
- 24 декабря Министр транспорта РФ Максим Соколов и Министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ Михаил Мень вручили государственные награды за вклад в подготовку и проведение XXII Олимпийских и XI Паралимпийских зимних игр 2014 в городе Сочи (24 декабря 2014). Дата обращения: 11 мая 2015.
Ссылки
- Александр Владимирович Островский. Сайт «Герои страны».
- Александра Галактионова, Анатолий Темкин. Ротенберг назначил ответственного за стройку Керченского мост. РосБизнесКонсалтинг (26.03.2015). Дата обращения: 11 мая 2015.
- О тех, кто умеет строить // Всё о мире строительства, № 2009/12 — 2010/01.
 |
|---|