Островная линия

Островная линия
Островная линия
	Island Line
Годы работы	с 1864
Страна	Великобритания
Состояние	действующая
Подчинение	Network Rail
Протяжённость	13,7 км (8,5 мили)
Сайт	southwesternrailway.com/…
Карта
	Медиафайлы на Викискладе

Островная линия (англ. Island Line) — железнодорожная линия на острове Уайт, Великобритания. Линия соединяет город Райд с городом Шанклин. Протяженность — 13,7 км (8,5 миль), ширина колеи — 1435 мм. В 1967 году линия была электрифицирована. Система электрификации — контактный рельс, напряжение — 630 V, постоянный ток. На станции Смоллбрук-Джанкшн (англ. Smallbrook Junction) соединяется с Паровой железной дорогой острова Уайт, которая функционирует в туристическом режиме.

История

Первый участок нынешней Островной линии между станциями Райд-Синт-Джонс-Роад и Шанклин открылся 23 августа 1864 года. Позднее линия продлевалась от станции до Райд-Эспланейд (5 апреля 1880 года) и от Райд-Эспланейд до Райд-Пир-Хэд (12 июля 1880 года)[1]. Линия также была продлена с противоположного конца от станции Шанклин до станции Вентнор 10 сентября 1866 года, однако этот участок был закрыт 26 февраля 1969 года[2].

В прошлом Островная линия была частью обширной сети железных дорог острова Уайт, которые принадлежали разным компаниям. В 1923 году, когда большинство железных дорог Великобритании были сгруппированы в «большую четверку», железные дороги острова Уайт вошли в состав Южной железной дороги. В 1948 году железные дороги острова Уайт были национализированы и вошли в состав государственной железнодорожной компании British Rail. Островная линия работала на паровой тяге до 31 декабря 1966 года. С января 1967 года проводилась электрификация линии. После электрификации линия вновь открылась 20 марта 1967 года. В то же время в 1966 году были закрыты все остальные железнодорожные линии острова Уайт. Только одна из них, нынешняя Паровая железная дорога острова Уайт, была снова открыта в 1971 году в качестве туристической[2].

Подвижной состав

На Островной линии используются электропоезда Лондонского метрополитена образца 1938 года, получившие здесь обозначение класс 483[3].

Станции

Райд-Пир-Хэд (англ. Ryde Pier Head), город Райд
Райд-Эспланейд (англ. Ryde Esplanade), Райд
Райд-Снит-Джонс-Роад (англ. Ryde St John's Road), Райд
Смоллбрук-Джанкшн (англ. Smallbrook Junction), Райд. Используется только для пересадки на Паровую железную дорогу острова Уайт, не имеет выходов в город
Брэдинг (англ. Brading), город Брэдинг
Сандаун (англ. Sandown), город Сандаун
Лейк (англ. Lake), деревня Лейк
Шанклин (англ. Shanklin), город Шанклин
Уороксолл (англ. Wroxall), деревня Уорксолл, закрыта
Вентнор (англ. Ventnor), город Вентнор, закрыта

Примечания

Island Line fact file (англ.). South Western Railway.
A Brief History of Island Railways (англ.). Isle of Wight Steam Railway.
ISLAND LINE ROLLING STOCK Class 483 (англ.) (недоступная ссылка). Network SouthEast. Архивировано 25 июля 2017 года.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[South_Western-1] Island Line fact file (англ.). South Western Railway.

[Steam_Railway-2] A Brief History of Island Railways (англ.). Isle of Wight Steam Railway.

[SouthEast-3] ISLAND LINE ROLLING STOCK Class 483 (англ.) (недоступная ссылка). Network SouthEast. Архивировано 25 июля 2017 года.