Оглоблин, Иван Васильевич

Иван Васильевич Оглоблин (1 января 1921, Тирлянский, Башкирская АССР13 декабря 2011, Саратов) — командир звена 25-го гвардейского авиационного полка ночных бомбардировщиков 2-й гвардейской авиационной дивизии ночных бомбардировщиков 8-й воздушной армии 4-го Украинского фронта, полковник, Герой Советского Союза.

Иван Васильевич Оглоблин
Дата рождения 1 января 1921(1921-01-01)
Место рождения
Дата смерти 13 декабря 2011(2011-12-13) (90 лет)
Место смерти
Принадлежность  СССР
Род войск ВВС
Годы службы 1942—1967
Звание
Сражения/войны
Награды и премии

Биография

Иван Васильевич Оглоблин родился 1 января 1921 года в посёлке Тирлянский (ныне — Белорецкого района Башкирии) в семье рабочего.

Русский. Член ВКП(б)/КПСС с 1943 года. Окончил 7 классов школы. Работал на станции Белорецк, затем в пожарной охране Тирлянского листопрокатного завода.

В Красную Армию призван в декабре 1940 года Белорецким военкоматом Башкирской АССР. Окончил военную авиационную школу пилотов. В действующей армии с мая 1942 года.

Командир звена 25-го гвардейского авиационного полка ночных бомбардировщиков (2-я гвардейская авиационная дивизия ночных бомбардировщиков, 8-я воздушная армия, 4-й Украинский фронт) гвардии старший лейтенант Иван Оглоблин к декабрю 1943 года совершил 503 боевых вылета на разведку и бомбардировку военных объектов, живой силы и техники в тылу противника, из них — 15 вылетов днём на самолёте «У-2» при неблагоприятных метеорологических условиях[1].

После войны продолжал службу в ВВС СССР, в 1956 году он окончил Военно-воздушную академию.

С 1967 года полковник И. В. Оглоблин в запасе, затем — в отставке. Работал преподавателем начальной военной подготовки в Профессионально-техническом училище № 6 города Житомира (Украина). С 1998 года проживал в Саратове, являлся членом Саратовского областного комитета ветеранов войны и военной службы.

9 мая 2005 года Иван Васильевич представлял Саратовскую область на юбилейном Параде, в честь 60-летия Победы советского народа в Великой Отечественной войне, на Красной площади в Москве.

Скончался 13 декабря 2011 года.

Подвиг

«…Мужественный и храбрый лётчик. Отлично владеет техникой пилотирования днём и ночью. Летает в любых метеорологических условиях…

Бомбами и пулемётным огнём экипаж повредил или уничтожил 5 самолётов на земле, 7 танков, 2 бронемашины, 33 автомашины с войсками и грузами, 19 ж.-д. вагонов, 7 автоцистерн, 1 баржу, 3 прожектора, 2 переправы, взорвал 8 складов с боеприпасами и 4 склада с горючим, подавил огонь 13 артиллерийских, 15 миномётных, 5 пулемётных, 6 зенитно-артиллерийских и 10 зенитно-пулемётных точек, в 17 местах повредил ж.-д. полотно, в опорных пунктах противника разрушил 63 здания и вызвал 59 пожаров.

В июле 1942 года был послан на разведку войск противника днём в район Валуйки. Самолёт попал под сильный зенитный и ружейно-пулемётный огонь противника. Штурман-сержант товарищ Марченко был убит. Лётчик мужественно продолжал вести разведку и, выполнив задание, на изрешечённом осколками и пулями самолёте дотянул до своего аэродрома, своевременно доставил командованию ценные сведения о продвижении противника.

В ноябре 1942 года, выполняя задания по доставке боеприпасов и продовольствия своим частям в Сталинград, несмотря на тяжёлые метеоусловия и интенсивный огонь противника из всех видов оружия, снижался до высот 30-25 метров и сбрасывал груз точно в указанное место. В течение ночи делал по 8-10 вылетов.

В ночь с 27 на 28 сентября 1943 г. при выполнении боевого задания в районе города Никополя самолёт был подбит зенитной артиллерией противника. Полёт продолжать было нельзя. Экипаж произвёл вынужденную посадку в тылу противника. Трое суток лётчик со штурманом скрывались в плавнях. 1 октября случайно наткнулись на группу местных жителей, скрывавшихся в плавнях от немцев, через них установили связь с небольшим партизанским отрядом, действовавшим в тех местах. При этом отряде находились до 25 октября 1943 г., выполняя отдельные задания по разведке и уничтожению автотранспорта противника. Ночью 25 октября были переброшены на свою территорию самолётом, присланным из 17 Воздушной армии.

Вечером 30 октября, взяв с собой необходимые запасные части, вылетел к месту вынужденной посадки подбитого самолёта в район Балки, освобождённый нашими войсками. В течение ночи под артиллерийским обстрелом противника самолёт был восстановлен и 31 октября утром перегнан на аэродром базирования полка…»[1].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 13 апреля 1944 года за образцовое выполнение боевых заданий командования и проявленные при этом геройство и мужество гвардии старшему лейтенанту Оглоблину Ивану Васильевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 1307).

Память

Иван Васильевич Оглоблин — почётный гражданин города Белорецка (Башкирия)[2].

В г. Белорецке установлен бюст И. В. Оглоблина.

В г. Белгороде в музее-диораме «Курская дуга» установлена выставка, посвящённая Ивану Васильевичу Оглоблину.

Награды

Примечания

  1. Наградной лист в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО. Ф. 33. Оп. 793756. Д. 35. Л. 116, 117)..
  2. Почетные граждане Архивная копия от 11 июля 2016 на Wayback Machine на официальном сайте Белорецкого района Республики Башкортостан.
  3. Наградные документы в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО. Ф. 33. Оп. 682524. Д. 990. Л. 1, 12—14)..
  4. Наградные документы в электронном банке документов «Подвиг народа» (архивные материалы ЦАМО. Ф. 33. Оп. 682527. Д. 27. Л. 5, 97, 98)..
  5. Карточка награждённого к 40-летию Победы в электронном банке документов «Подвиг народа»..

Литература

  • Башкирская энциклопедия / Гл. ред. М. А. Ильгамов. — Уфа: Башкирская энциклопедия, 2008. — Т. 4: Л-О. — 672 с. — ISBN 978-5-88185-068-5.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.