Норвуд — 205-я улица (линия Конкорс, Ай-эн-ди)
«Норвуд — 205-я улица» (англ. Norwood–205th Street) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Конкорс, Ай-эн-ди. Станция находится в Бронксе, в округе Норвуд, на пересечении Восточной 205-й улицы с Бэйнбридж-авеню. На станции останавливается маршрут D (круглосуточно). Станция является северной конечной для него.
«Норвуд — 205-я улица» Norwood–205th Street | ||||
---|---|---|---|---|
Нью-Йоркский метрополитен | ||||
| ||||
Расположение платформ | 40°52′29″ с. ш. 73°52′44″ з. д. | |||
Дата открытия | 1 июля 1933 | |||
Прежние названия | 205th Street | |||
Боро | Бронкс | |||
Округ | Норвуд | |||
Тип (по данным MTA) |
подземная | |||
Количество платформ | 1 | |||
Тип платформы | островная | |||
Выход к улицам |
Восточная 205-я улица, Бэйнбридж-авеню |
|||
Пассажиропоток (2019) |
▲2 639 003 (186 из 424)[1] |
|||
Код станции | 210 | |||
Соседние станции |
нет Бедфорд-парк-бульвар (D)
|
|||
Медиафайлы на Викискладе |
|
Эта станция является северной конечной станцией линии, но не проектировалась как конечная. Линия перед ней поворачивает на восток, а после неё продолжается на восток примерно на 200 м, и планировалось, что линия будет продлена ещё на несколько станций в северо-восточную часть Бронкса. Проект был заморожен из-за отсутствия финансирования, а затем отменён, когда город купил участок обанкротившейся железной дороги и преобразовал его в линию Дайр-авеню. В результате станция отличается от большинства конечных в Нью-Йоркском метро: поезд может прибыть только на правый путь, а не на любой из двух; разворот происходит за станцией; кроме того, на станции нет служебного помещения, и смена поездных бригад производится на следующей станции к югу.
Примечания
Ссылки
- Concourse|205th Street
- Station Reporter — D Train
- The Subway Nut — Norwood — 205th Street Pictures Архивная копия от 5 января 2018 на Wayback Machine
- Bainbridge Avenue & 206th Street entrance from Google Maps Street View
- Perry Avenue & 205th Street entrance from Google Maps Street View