Нефтепровод Баку — Батуми

Нефтепровод Баку — Батум — построен в 1928 — 1930 годах для транспортировки нефти из района нефтедобычи в окрестностях Баку к побережью Чёрного моря в порт Батум. Техническое руководство разработкой и строительством нефтепровода осуществляла Экспертно-техническая комиссия Госплана СССР, которую возглавлял академик В. Г. Шухов. Автором проекта и главным руководителем строительства был инженер А. В. Булгаков.[1]

Идею строительства нефтепровода выдвинул Д. И. Менделеев в 1880 году. Первый проект нефтепровода Баку — Батум был разработан В. Г. Шуховым ещё в 1884 году и предусматривал строительство нефтепровода диаметром 6 дюймов общей протяженностью 883 километра с 35-ю промежуточными станциями. Но в дальнейшем на его основе был спроектирован керосинопровод меньшего диаметра, построенный в 1897 — 1907 годах вдоль железной дороги Баку — Батум[2]. Батум после 1936 года стал называться Батуми.

При строительстве нефтепровода использовались 10-дюймовые стальные трубы. Для соединения труб применялась электродуговая сварка. Технологические особенности строительства были первоначально отработаны на нефтепроводе Грозный — Туапсе. В 1943 году в связи с угрозой прорыва немецких войск нефтепровод Баку — Батуми был разобран, а его трубы были использованы для строительства продуктопровода Астрахань — Саратов. В послевоенные годы нефтепровод был восстановлен.

После распада СССР нефтепровод был заменен участком нефтепровода Баку — Тбилиси — Джейхан и нефтепроводом Баку — Супса, построенным с использованием комплектующих и инфраструктуры старого советского Баку-Батумского трубопровода[3].

Литература
  • В. Г. Шухов, Проект нефтепровода Баку-Батум (техническая документация), Архив Российской Академии Наук, фонд № 1508, опись 1, дело 37.
  • В. Г. Шухов — выдающийся инженер и ученый: Труды Объединенной научной сессии Академии наук СССР, посвященной научному и инженерному творчеству почетного академика В. Г. Шухова. М.: Наука, 1984, 96 с.
  • «В. Г. Шухов (1853—1939). Искусство конструкции.», Райнер Грефе, Оттмар Перчи, Ф. В. Шухов, М. М. Гаппоев и др., 192 стр., «Мир», Москва, 1994, ISBN 5-03-002917-6.
  • «Владимир Григорьевич Шухов. Первый инженер России.», Е. М. Шухова, 368 стр., Изд. МГТУ, Москва, 2003, ISBN 5-7038-2295-5.

 (англ.)

 (нем.)

  • «Vladimir G. Suchov 1853—1939. Die Kunst der sparsamen Konstruktion.», Rainer Graefe und andere, 192 S., Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart, 1990, ISBN 3-421-02984-9.
  • Императорское общество для содействия русскому торговому мореходству о Баку-Батумском нефтепроводе.
  • Mir-Babayev M.F. Pipeline transportation in the Baku oil industry (dedicated to the 115th anniversary of commencing the construction of unique pipeline Baku-Batum) — «Azerbaijan Oil Industry», 2012, #1, p.63-69.
  • Мир-Бабаев М. Ф. Трубопроводный транспорт в бакинском нефтяном деле (к 115-летию начала строительства уникального трубопровода Баку-Батум) — «Азербайджанское нефтяное хозяйство», 2012, № 1, с.73-79.
  • Мир-Бабаев М. Ф. Краткая история азербайджанской нефти. Книга вторая. — Баку, Изд-вo SOCAR, 2012, 288 с.
  • Трошин А. К. Развитие строительства и техника нефтепроводов в дореволюционной России // Труды Института истории естествознания и техники. М., 1959. Т. 25. С. 177—200.
  • Трошин А. К. Первый российский магистральный трубопровод // Нефть России. 1999. № 9. С. 115—118.
  • Евдошенко Ю. В. «Трубопроводный» кавторанг Антон Булгаков // Нефть России. 2014. № 11 — 12. С. 60 — 64. Архивная копия от 13 февраля 2019 на Wayback Machine

Примечания
  1. См. http://www.oilru.com/nr/174/4044/ Архивная копия от 26 ноября 2007 на Wayback Machine
  2. См. Архивированная копия (недоступная ссылка). Дата обращения: 21 апреля 2007. Архивировано 29 апреля 2007 года.
  3. См. http://www.hydrocarbons-technology.com/projects/supsa/ Архивная копия от 28 августа 2008 на Wayback Machine

См. также

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.