Неупокоев, Константин Константинович

В 1906 году был назначен на должность старшего штурмана транспорта «Шилка», на котором производил описание Квантунского полуострова и восточного побережья Камчатки, выполнял промеры в морях Тихого океана[2][5]. 6 декабря 1909 года произведён в лейтенанты[6].

Ледоколы «Таймыр» и «Вайгач»), участвующие в гидрографической экспедиции в 1910—1915 г.г.

В 1910 году переведён старшим штурманом на ледокольный пароход «Вайгач» (командир — капитан 2-го ранга А. В. Колчак), руководил гидрографическими работами. В качестве помощника начальника Гидрографической экспедиции Северного Ледовитого океана полковника Корпуса флотских штурманов И. С. Сергеева 3 (16) сентября 1913 года Неупокоев одновременно с Н. И. Евгеновым на «Вайгаче» и Л. М. Старокадомским на «Таймыре» первым увидел архипелаг Северная Земля[7], участвовал в открытиях пролива и острова Вилькицкогo, островов Малый Таймыр, Старокадомскогo и Новопашенного (с 1926 года — остров Жохова)[2]. В 1912 году «за самоотверженные труды» был награждён орденом Святой Анны 3-й степени[1].

В 1914—1915 годах, во время первого в истории сквозного плавания с востока на запад по Северному морскому пути, выполнял гидрографические работы. Вместе с другими членами команды зимовал в районе мыса Челюскин на затёртом льдами ледоколе «Вайгач». 1 (14) октября 1915 года прибыл в Архангельск. Принимал участие в разработке первой схемы поверхностных течений в западной части Чукотского моря, составил описание открытых в 1911—1915 годах островов, его записи легли в основу первых лоций Енисейского залива в «Материалах по лоции Сибирского моря» (опубликованы в 1922 году)[2].

12 (25) ноября 1915 года был награждён орденом Святого Станислава 2-й степени. 6 (19) декабря 1915 года был произведён в старшие лейтенанты за отличие[1]. Переведён во флотилию Северного ледовитого океана, где последовательно командовал зачисленным в сторожевые суда: транспортом «Вайгач» (1916), минным заградителем «Уссури», а также до 1918 года линейным ледоколом «Святогор» (позже переименован в «Красин») в период его достройки и испытаний в Англии[7].

После Октябрьской революции 1917 года встал на сторону советской власти. Был одним из инициаторов возрождения Гидрографической экспедиции в апреле 1918 года. В годы Гражданской войны на Севере командовал специальным отрядом экспедиции Западно-Сибирского района Северного ледовитого океана под руководством Б. А. Вилькицкого[8]. Сразу же после разгрома войск адмирала А. В. Колчака Неупокоев развернул в Красноярске подготовку к гидрографическому обеспечению плавания судов Хлебной экспедиции из Архангельска в устья Оби и Енисея. В навигацию 1919 года по заданию Временного Северного правительства организовал и перевёл из Архангельска в устье Оби и Енисея отряд из пяти гидрографических судов. После установления советской власти в Северной области принял командование над этим отрядом[7].

В 1922 году был назначен в Омске начальником Управления по обеспечению безопасности кораблевождения в Карском море и устьях сибирских рек (УБЕКО Сибири). Обеспечивал безопасность плавания судов Карских товарообменных экспедиций. В том же году возглавил первый советский заграничный поход гидрографического судна «Метель» из Петрограда вокруг Скандинавии, по Карскому морю к Енисею[2]. В 1923 году Неупокоеву было поручено разработать морские лихтеры, предназначенные для плаваний по Северному морскому пути[7].

Скончался 19 января 1924 года от заражения крови после неудачной операции аппендицита. Похоронен на Шуваловском кладбище Санкт-Петербурга[5].