Невьянск (станция)

Невья́нск— железнодорожная станция Свердловской железной дороги, находится на линии Екатеринбург – Нижний Тагил. Железнодорожный вокзал города Невьянска. Входит в Нижнетагильский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-4 Свердловской дирекции управления движением. По характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу.

Станция
Невьянск
Свердловская железная дорога
57°29′29″ с. ш. 60°10′58″ в. д.
Отделение ж. д.	Нижнетагильский регион
Дата открытия	1878[1]
Классность	3
Количество платформ	2
Тип платформ	1 боковая, 1 островная
Форма платформ	прямые
Электрифицирована	1935 Свердловск — Гороблагодатская[2]
Ток	постоянный, =3кВ[2]
Выход к	Невьянск, ул. Попова
Расстояние до Екатеринбурга	99 км
Тарифная зона	11
Код станции	770809 [3]
Код в «Экспресс-3»	2030118

Станция сооружена в 1878 году при открытии бывшей Уральской Горнозаводской железной дороги, электрификация проведена в 1935 г. Имеются две низкие пассажирские платформы — одна боковая у 4-го станционного пути, одна островная – между I (главным) и 3 станционными путями. Переход между платформами, выход к вокзалу и на привокзальную площадь – по переходному мосту. Имеется непосредственный проход с моста на галерею 2-го этажа вокзала.

Двухэтажное здание вокзала, открытое в 1994 году, совмещено с автостанцией Невьянска. Существовавшее с момента постройки железной дороги старое деревянное здание вокзала располагалось с противоположной стороны станции, у 4-го пути, и было снесено вскорости после открытия нового вокзала.

Из исторических сооружений имеется сохранившаяся с момента постройки станции водонапорная башня, находящаяся у 4-го пути и тупика ПЧ-17.

К станции примыкают подъездные пути:

- в нечётной горловине: с запада – путь ЗАО «Невьянский цементник», с востока – путь ООО «Невьянск-хлебопродукт»;

- в чётной горловине: с запада – путь тяговой подстанции ЭЧ-7, с востока – путь Невьянской нефтебазы ОАО «Газпромнефть-Урал», артели старателей «Нейва» и др.

По состоянию на 2015 год на станции останавливаются все следующие через неё электропоезда (в том числе скоростной электропоезд "Ласточка"), а также все дальние и местные пассажирские поезда, курсирующие на участке Екатеринбург – Нижний Тагил. В отдельные годы станция также являлась конечной для части электропоездов, следовавших из Екатеринбурга (не более 1 пары) и Нижнего Тагила (2-3 пары).