Нарова (требака)

«Нарова» — требака, а затем люгер Балтийского флота Российской империи, использовавшийся в 1835—1838 годах в качестве гидрографического судна в Финском заливе, а с 1840 года — в качестве плавучего маяка в Санкт-Петербурге.

Нарова

Требака «Нарова», 1830 год[1]
Служба
 Российская империя
Класс и тип судна Требака, люгер
Организация Балтийский флот
Изготовитель верфь «Новая Голландия»
Корабельный мастер К. А. Глазырин
Строительство начато 1 (13) февраля 1830 года
Спущен на воду 31 июля (12 августа) 1830 года
Выведен из состава флота 1845 год
Основные характеристики
Длина между перпендикулярами 18,5 м
Ширина по мидельшпангоуту 6,6 м
Осадка 2,4 м
Движитель паруса
Вооружение
Общее число орудий 4/8

Описание судна

Одна из двух парусных требак одноимённого типа[комм. 1]. Длина судна между перпендикулярами составляла 18,5 метра[комм. 2], ширина без обшивки — 6,6 метра[комм. 3], а осадка 2,4 метра[комм. 4]. Вооружение судна в разное время составляли от 4-х до 8-ми орудий. В 1833 году требака была переделана в люгер, сохранив основные размеры и наименование[2][3][4].

Наименование судна Нарова связано с историческим названием реки Нарвы[5].

История службы

Требака «Нарова» была заложена на верфи «Новая Голландия» в Санкт-Петербурге 1 (13) февраля 1830 года и после спуска на воду 31 июля (12 августа) 1830 года вошла в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер подполковник К. А. Глазырин[4][6][7][8][9]. Для строительства судна впервые[комм. 5] были привлечены учреждённые на «Новой Голландии» крепостные арестантские роты, сформированные частично из представителей арестантских рот инженерного ведомства, но по большей части из заключённых «гражданских тюрем и острогов» Санкт-Петербургской, Новгородской, Тверской, Псковской, Эстляндской и Олонецкой губерний, имеющих навыки плотницкой, кузнечной, малярной, фонарной, котельной, брантспойтной и конопатной работ[10].

В 1832 году выходила в практические плавания между Санкт-Петербургом и Кронштадтом, а также в Финский залив с кадетами Морского корпуса на борту. В 1833 году судно было переоборудовано в люгер[6][7][11].

В 1833 и 1834 года люгер выходил в практические плавания по Невской губе с кадетами Морского корпуса. 30 августа (11 сентября) 1834 года находился на Неве и принимал участие в церемонии открытия памятника Александру I[5].

В 1835 году люгер вошёл в состав отряда судов под командованием капитан-лейтенанта М. Ф. Рейнеке, проводившего гидрографические работы в Финском заливе. Совместно с ботом № 28 проводил съёмку и промеры залива от Бьёркезунда до Выборга. В следующем 1836 году в составе отряда люгер был заменён на бот № 3[12][13], однако в 1838 году вновь привлекался для выполнения гидрографических работ[5].

В 1840, 1843 и 1844 годах эксплуатировался в качестве плавучего маяка на Елагинском фарватере Санкт-Петербурга[5].

В 1845 году люгер «Нарова» был разобран[5][14].

Командиры судна

Командиром требаки «Нарова» в 1832 году служил лейтенант М. Е. Шпицберг[15], командирами одноимённого люгера в разное время служили[2]:

  • лейтенант А. Е. Риман (1833—1834 годы)[16];
  • лейтенант Д. И. Черницкий (1835 год)[17];
  • Меньшой (1838 год)[комм. 6];
  • Захаров (1840 и 1843 годы)[комм. 6];
  • Мещанкин (1844 год)[комм. 6].

Примечания

Ссылки на источники
  1. Чернышёв, 2002, с. 174.
  2. Чернышёв, 2002, с. 127, 173—174.
  3. Широкорад, 2007, с. 243, 272.
  4. Веселаго, 1872, с. 186—187.
  5. Чернышёв, 2002, с. 127.
  6. Чернышёв, 2002, с. 173—174.
  7. Широкорад, 2007, с. 243.
  8. Military-naval Encyclopedia, 1981, с. 117.
  9. Веселаго VI, 2013, с. 525.
  10. Морской сборник, 1863, с. 233—234.
  11. Веселаго IX, 2013, с. 333.
  12. Записки Гидрографического Департамента, 1844, с. 272.
  13. Морской сборник, 1854, с. 171—172.
  14. Широкорад, 2007, с. 272.
  15. Веселаго VIII, 2013, с. 465.
  16. Веселаго VIII, 2013, с. 111.
  17. Веселаго XII, 2013, с. 242.

Комментарии
  1. Вторая требака носила имя «Тосно».
  2. 60 футов 6 дюймов.
  3. 21 фут 6 дюймов.
  4. 7 футов 10 дюймов.
  5. Совместно со строительством йолов «Мойка» и «Фонтанка».
  6. Сведений об имени и звании командира не сохранилось.

Литература
  • Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.
  • Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
  • Широкорад А. Б. 200 лет парусного флота России / Под ред. А. Б. Васильева. — 2-е изд. — М.: «Вече», 2007. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-1517-3.
  • Записки Гидрографического Департамента Морского Министерства. — СПб.: Морская типография, 1844. — Т. II. — 498 с.
  • Морской сборник, издаваемый Морским учёным комитетом. — СПб.: типография Морского Кадетского Корпуса, 1854. — Т. XII. — 347 с.
  • Морской сборник, издаваемый Морским учёным комитетом. — СПб.: типография Морского Кадетского Корпуса, 1863. — Т. LXIX. — 419 с.
  • The Military-naval Encyclopedia of Russia and the Soviet Union / под. ред. David R. Jones. — Academic International Press, 1981. — Т. 3. — 247 с. — ISBN 0875690416, 9780875690414.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 6 / Царствование императора Павла I/Царствование императора Александра I. А — Г. — 576 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-09-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 8 / Царствование императора Александра I. П — Я. — 520 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-12-9.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 9 / Царствование императора Николая I. А — Г. — 592 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-13-6.
  • Веселаго Ф. Ф. Общий морской список от основания флота до 1917 г.. — СПб.: «Атлант», 2013. — Т. 12 / Царствование Императора Николая I. Т — Я. — 456 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 978-5-906200-18-1.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.