Моха

Мечеть в Моха.

Город-порт Моха известен тем, что являлся основным рынком и портом по вывозу кофе из Йемена с XV до XVII века. Даже после того, как были найдены другие источники кофе, кофейные бобы Mocha (также называемые Санани или Mocha Санани бобы, то есть из Саны) продолжали цениться за их особый аромат и остаются таковыми по сей день.

По словам путешественника Джеронимо Лобо, который ходил на корабле по Красному морю в 1625 году, Моха имел «раньше ограниченную репутацию и торговлю», но из-за «прихода турков к власти по всей Аравии, он стал главным городом территории, находящейся под турецким господством, хотя это не место жительства паши, который находился на расстоянии в два дня пути в глубь страны в городе Сана».[1] Лобо добавляет, что его значение как порта было закреплено Османским законом, установившим что все суда, входящие в Красном море, должны заходить в порт Моха и платить пошлину за свои грузы.

Ремедиус Прутски (англ. Remedius Prutky) проходя через Моха в 1752 году обнаружил, что город словно «ночлежка пророка Мухаммеда, которая походила на огромный многоквартирный блок, выложенный из многих сотен отдельных ячеек (клеток), где жилье было арендовано для всех незнакомцев без дискриминации расы или религии». «Он также обнаружил ряд европейских кораблей в гавани: три французских, четыре английских, два голландских и один португальский».[2]

• 
  Моха в 1900–1910 гг.
• 
  Минарет мечети Моха
• 
  Европейские фабрики в Моха в конце XVII века
• 
  Французский план XVIII века Моха, Йемен. Сомалийский, еврейский и европейский кварталы расположены за пределами цитадели.
• 
  Вилла турецкого губернатора, конец XIX века

• Мокка // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
• Густерин П. В. Йеменская Республика и её города. М.: Международные отношения, 2006.

• Dirar Abdel-Daim: Mokha. The City of the Past and the Future.
• Population Mongabay.com