Мост через Мессинский пролив

Мост через Мессинский пролив (итал. Ponte sullo Stretto di Messina) — запланированный, но нереализованный проект по строительству моста, который должен соединить Сицилию с Апеннинским полуостровом.

Мост через Мессинский пролив
38°14′51″ с. ш. 15°38′21″ в. д.
По мосту проходит Европейский маршрут E45
Пересекает Мессинский пролив
Место расположения Вилла-Сан-Джованни
Конструкция
Материал сталь
Общая длина
  • 5070 м
Высота конструкции 399 м
 Медиафайлы на Викискладе

География

Мессинский пролив — это воронкообразной морской пролив, который соединяет Ионическое море на юге и Тирренское море на севере. Ширина пролива колеблется от максимума примерно в 16 км (между Капо д'Альми в Сицилии и Пунта Пелларо в Калабрии ) до минимума примерно в 3 км между Капо Пелоро на Сицилии и Торре Кавалло в Калабрии[1]. Аналогичное расстояние отделяет Пеццо и Ганцирри; в этой местности глубина пролива составляет всего 72 метра, а в других местах он может достигать глубины 200 метров. Также этому проливу характерны сильные течения.

История

Вид из Мессины на пролив и Апеннинский полуостров

В 2006 году при премьер-министре Романо Проди проект был отменён[2], однако 6 марта 2009 года правительство Сильвио Берлускони объявило о возобновлении работ по проекту. Общая стоимость моста оценивается примерно в 6,1 млрд евро[3]. Если мост будет построен, он станет одним из самых длинных висячих мостов в мире. По проекту длина моста составит 3300 м. Со ссылками на бюджетные ограничения, проект был отменён 26 февраля 2013 года правительством премьер-министра Марио Монти[4].

См. также

Примечания

  1. Sicily | History, Geography, & People (англ.), Encyclopedia Britannica. Дата обращения 21 августа 2018.
  2. Italy drops Sicily bridge plans. BBC News (12 октября 2006). Дата обращения: 17 октября 2009. Архивировано 9 апреля 2012 года.
  3. Italy revives Sicily bridge plan from BBC News.
  4. Sicily bridge project sinks in Italy budget mire | GlobalPost (5 марта 2016). Дата обращения: 21 августа 2018.

Литература

  • Fritz Leonhardt e Fabrizio de Miranda. La superiorità del ponte strallato per l’attraversamento dello stretto di Messina. Lambertini Edilsistemi, 1971.
  • Remo Calzona. La ricerca non ha fine — Il Ponte sullo Stretto di Messina. Roma, Dei — Tipografia del Genio civile, 2008.
  • Fabrizio De Miranda. Sulla fattibilità del ponte per l’attraversamento stradale e ferroviario dello stretto di Messina, Costruzioni Metalliche, 1983, 5, 311—315.
  • Fabio Spadi. The Bridge on the Strait of Messina: 'Lowering' the Right of Innocent Passage?, International and Comparative Law Quarterly, 2001, 50.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.