Монтейру Филью, Жеронимо

Жеронимо Монтейру Филью (порт. Jerônimo Monteiro Filho; 23 июля 1889, Сан-Паулу — 8 января 1962, Рио-де-Жанейро) — бразильский инженер и политик; сенатор в Эру Варгаса, в 1935—1937 годах.

Жеронимо Монтейру Филью
порт. Jerônimo Monteiro Filho
Дата рождения 23 июля 1889(1889-07-23)
Место рождения
Дата смерти 8 января 1962(1962-01-08) (72 года)
Место смерти
Гражданство
Род деятельности политик, инженер
Образование

Биография

Жеронимо Монтейру Филью (Фильо) родился 23 июля 1889 года в городе Сан-Паулу в одноимённом штате Бразилии в семье бывшего депутата, сенатора и губернатора штата Эспириту-Санту. В апреле 1920 года он окончил высшую политехническую школу в Рио-де-Жанейро (сегодня — часть Федерального университета Рио-де-Жанейро) по специальности гражданское строительство. В 1921 году он отправился в путешествие по Европе, а в 1923 году — посетил США.

В начале 1935 года федеральное правительство страны предложило кандидатуру Монтейру Филью на должность сенатора от восточного штата Эспириту-Санту — в качестве «примирительной меры» после серии межпартийных конфликтов в регионе. В итоге он стал одним из двух сенатором от данного штата. Будучи избранным на восьмилетний срок в 37-й созыв бразильского сената[1], занимал свой пост неполные три года, с 1935 по 1937 год — поскольку в ноябре 1937 года президент Жетулиу Варгас организовал государственный переворот и основал централизованное государство Эстадо Ново (Estado Novo).

После падения режима Варгаса, в апреле 1945 года Монтейру Филью принимал участие в формировании партии «Национально-демократический союз» (União Democrática Nacional, UDN). Однако, после обнародования программы партии, разногласия по поводу её содержания привели к формированию группы «Демократических левых» (Esquerda Democrática), во временный комитет которых вошёл и Жеронимо Монтейру Филью. Демократические левые позже образовали отдельную Социалистическую партию Бразилии (PSB).

Монтейру Филью являлся членом Национального совета автомобильных дорог с июля 1952 года по январь 1962 года; также был инженером Центральной железной дороги Бразилии (Estrada de Ferro Central do Brasil) и профессором политехнической школы в Рио-де-Жанейро. Кроме того он состоял членом Инженерного клуба, Союза инженеров Рио-де-Жанейро, Бразильской ассоциации образования и Бразильского института культуры. Скончался в Рио-де-Жанейро 8 января 1962 года.

Работы

  • Estudos de estradas (1935)
  • Construção de estradas (1941)
  • Curso de estradas (3 volumes)
  • Comprimento virtual
  • A formação mental do Brasil
  • Panoramas capixabas

См. также

Примечания

  1. Diário do Congresso Nacional, 1935.

Литература

  • Paulo Bonavides, Roberto Attila do Amaral Vieira. Textos políticos da história do Brasil : [порт.]. — Brasília : Senado Federal, Conselho Ed., 2002. — Vol. 9. Constitucionalismo. — 1058 p.
  • Dicionário histórico-biográfico brasileiro, pós-1930: 5 volumes : [порт.] / Alzira Alves de Abreu; Fundação Getúlio Vargas; Centro de Pesquisa e Documentação de História Contemporânea do Brasil (Fundação Getúlio Vargas). — 2. ed. rev. e atualizada. — Rio de Janeiro, Brasil : FGV Editora, 2001. — xxxiv, 6211 p. — ISBN 9788522503414. — ISBN 9788522503421. — ISBN 9788522503438. — ISBN 9788522503445. — ISBN 9788522503452.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.