Мишель-Анж — Молитор (станция метро)
Мишель-Анж — Молитор (фр. Michel-Ange – Molitor) — пересадочный узел линий 9 и 10 Парижского метрополитена. Один из трёх пересадочных узлов, в состав которого входит промежуточная станция, с которой можно уехать только в одном направлении (две другие — Мишель-Анж — Отёй на этих же линиях и Плас де Фет на линиях 7bis и 11. Назван по пересечению двух улиц — рю Мишель-Анж и рю Молитор.
«Мишель-Анж — Молитор» | |
---|---|
Michel-Ange – Molitor | |
Парижский метрополитен | |
| |
Округ | XVI округ Парижа |
Дата открытия | 30 сентября 1913 года |
Количество платформ | 2+1 |
Тип платформ | боковые (линия 9), островная (линия 10) |
Выход к улицам | рю Мишель-Анж, рю Молитор |
Наземный транспорт | А 62 |
Режим работы | 5:30[1]—1:15[1] |
Тарифная зона | 1 |
Код станции | 0710 |
Соседние станции | Эсельман, Мишель-Анж — Отёй, Шардон-Лагаш и Булонь — Жан Жорес |
Медиафайлы на Викискладе |
История
- Первым (30 сентября 1913 года) открылся зал, ныне входящий в состав линии 10. На момент открытия зал входил в состав пускового участка Шарль-Мишель — Порт-д'Отёй, входившего в состав линии 8.
- 8 ноября 1922 года открылся зал линии 9 (участок «Трокадеро» — «Экзельманс»).
- 27 июля 1937 года в результате реорганизации линий метро в левобережной части Парижа участок Порт-д'Отёй — Ламотт-Пике — Гренель перешёл в состав линии 10. До открытия продления к станции Булонь — Жан Жорес на западном окончании линии осуществлялось петлевое движение.
- Пассажиропоток станции по входу в 2011 году, по данным RATP, составил 1 939 507 человек[2]. В 2012 году этот показатель вырос до 2 027 976 человек[3], а в 2013 году — до 2 097 256 пассажиров[4].
Особенности планировки и путевое развитие
- Зал линии 9 сооружён по типовому проекту (односводчатая станция с боковыми платформами), на перегоне Мишель-Анж — Молитор — Экзельманс расположен пошёрстный съезд.
- К платформе зала линии 10 примыкают два пути, из них в пассажирском сообщении используется только южный. Северный путь является примыканием поворота со стороны станции Порт д'Отёй, который использовался в пассажирском сообщении до продления линии 10 к Булонь — Пон-де-Сен-Клу. Соединение основного и служебного путей производится в виде двух противошёрстных съездов на перегоне Мишель-Анж — Молитор — Шардон-Лагаш.
Галерея
- Лестничный сход
- Зал линии 9
- Вид на зал линии 10 с торцевой лестницы
Примечания
- По парижскому времени
- Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.) Архивировано 18 июля 2014 года., sur le site data.ratp.fr. Consulté le 5 novembre 2012.
- Fichier excel Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, correspondances bus, réseau SNCF, etc.), sur le site data.ratp.fr (недоступная ссылка), consulté le 11 janvier 2014.
- Trafic annuel entrant par station (2013) Архивировано 13 января 2013 года., sur le site data.ratp.fr, consulté le 31 août 2014.
Источники
- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.