Мехамн

Свенд Фойн основал китобойную станцию в Мехамне, которая была введена в эксплуатацию весной 1885 года и стала крупнейшей в своем роде в фюльке Финнмарк. После смерти Фойна в 1894 году китобойной станцией стала управлять китобойная компания Фойна.

Предпосылкой для бунта послужило снижение вылова трески и мойвы. Рыбаки связали отсутствие рыбы с деятельностью местных китобоев. Недовольство усиливалось всё больше, и к маю 1903 года в гавани Мехамна собралось около 2000 разгневанных рыбаков. Постоянное население деревни насчитывало на этот момент 123 жителя.[3]

Поводом дня начала конфликта стал отказ нового управляющего китобойной станции в помощи рыбацкой лодке, пришедшей c моря со сломанным рулем. 2 июня 1903 года толпа рыбаков собралась возле фабрики. В течение следующих двух дней оборудование было разрушено, трубы были снесены, а большие паровые котлы были потоплены. Охранник и единственный полицейский не могли ничего сделать, кроме как наблюдать за погромом. Были мобилизованы военные силы из Вардё и Харстада, но они достигли Мехамна только тогда, когда фабрика была уже полностью разрушена, и ситуация нормализовалась. [3]

Около 11 вандалов были схвачены и получили тюремные сроки от 10 до 20 дней тюремного заключения. Осенью 1904 состоялись всеобщие выборы, и лейбористская партия, которая боролась за защиту китов, впервые прошла в парламент с четырьмя депутатами. Все они представляли три самых северных фюльке Норвегии. В декабре был принят закон, обеспечивающий сохранение китов в норвежских водах у побережья Нурланда, Тромса и Финнмарка. [3]

11 марта 1982 года самолёт Twin Otter авиакомпании Widerøe при заходе на посадку в аэропорт Мехамн упал в море. Несмотря на противоречия относительно причины крушения, официально катастрофа произошла из-за сильной турбулентности над Мехамн-фьордом. [4]