Мейден-Лейн (Манхэттен)

Ме́йден-Лейн (англ. Maiden Lane) — улица в финансовом квартале в нижнем Манхэттене. На юге Мейден-Лейн ограничивается Саут-стрит, на западе — Бродвеем.

Мейден-Лейн
англ. Maiden Lane
Общая информация
Страна США
Город Нью-Йорк
Протяжённость 0,8 км
Метро Кортландт-стрит (N, R)
Почтовый индекс 10007 и 10038
Боро Манхэттен
 Медиафайлы на Викискладе

Улица существовала уже в 1665 году[1], ещё во времена Нового Амстердама. В 1696 году она была замощена[2]. На её месте прежде протекал небольшой ручей, на который женщины приходили полоскать бельё[3]. Проложенная на его месте улица получила название Maagde Paatje, что в переводе с нидерландского означает «путь девственницы»[4]. В те годы на улице располагалось множество домашних производств, таких как производство масла, сыра, свечей, мыла и швейное дело[5]. Однако к концу XVII века квартал пришёл в упадок, а с ним и Мейден-Лейн[6]. Так, 6 апреля 1712 года на ней произошло первое в городе восстание рабов[7]. Примерно в то же время на Мейден-Лейн открылся рынок Флай-маркет (англ. Fly Market — по редуцированному названию местной кузнечной лавки англ. Smith Valley)[8], который по состоянию на 1728 год стал одним из пяти крупнейших в Нью-Йорке[9].

К концу столетия два из пяти крупных городских рынков закрылись, однако Флай-маркет к тому времени только расширился[10]. Тем не менее, в 1823 году он всё же был закрыт[11].

К началу XIX века на Мейден-Лейн появилось множество магазинов[12]. Также улица стала одной из первых с газовым освещением[13] и, как следствие, популярным местом для прогулок у ньюйоркцев[14]. В 1827 году городской совет принял решение заключить ручей, тёкший вдоль Мейден-Лейн, в боковые сточные канавы[15]. В ночь с 16 на 17 декабря 1835 года в городе случился крупный пожар. В результате него Мейден-Лейн серьёзно пострадала[16].

Вплоть до начала XX века на улице было развито ювелирное дело. Компания, основанная одним из ювелиров, Уильямом Бартманом (англ. William Barthman), во второй четверти XX века встроила в уличный тротуар часы[17].

  • Вид в западном направлении
  • Пересечение с Бродвеем на литографии 1885 года

Примечания
  1. David Thomas Valentine. History of the city of New-York. — N. Y.: G. P. Putnam & company, 1853. — С. 310.
  2. Daniel Van Pelt. Leslie's History of the Greater New York. — Arkell Pub. Co., 1898. — Т. 1. — С. 100.
  3. Hemstreet, 1899, p. 22.
  4. CABBAGES GREW THEN ALONG, MAIDEN LANE; Early Dutch Settlers Thus Established the Tradition That They Named the Street (англ.). The New York Times. Дата обращения: 7 июня 2013. Архивировано 3 октября 2012 года.
  5. Burrows, Wallace, 2000, pp. 53-54.
  6. Burrows, Wallace, 2000, p. 88.
  7. Stephen Wolf. Memories of Maiden Lane (англ.). — The Villager, 2010. — Vol. 79, no. 36. Архивировано 5 марта 2016 года.
  8. Hemstreet, 1899, pp. 22-23.
  9. Burrows, Wallace, 2000, p. 125.
  10. Burrows, Wallace, 2000, p. 354.
  11. Hemstreet, 1899, p. 23.
  12. Burrows, Wallace, 2000, p. 340.
  13. Burrows, Wallace, 2000, p. 439.
  14. Burrows, Wallace, 2000, p. 437.
  15. Chas. H. Haswell. Reminiscences of an octogenarian of the city of New York. — Нью-Йорк: Harper, 1896. — С. 215. — 581 с.
  16. Burrows, Wallace, 2000, p. 597.
  17. Christopher Gray. Streetscapes: The Barthman Clock; Fixed in Cement, Not in Time (англ.). The New York Times (10 января 1993). Дата обращения: 7 июня 2013. Архивировано 8 июня 2013 года.

Литература
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.