Международный аэропорт имени Аугусто Сандино

Международный аэропорт имени Аугусто Сесара Сандино (исп. Aeropuerto Internacional Augusto César Sandino) (ИАТА: MGA, ИКАО: MNMG) — крупнейший аэропорт Никарагуа, который находится на окраине города Манагуа.

Международный аэропорт имени Аугусто Сесара Сандино
Aeropuerto Internacional Augusto C. Sandino

ИАТА: MGAИКАО: MNMG
Информация
Вид аэродрома совместного базирования
Страна Никарагуа
Расположение Манагуа, Никарагуа
Дата открытия 1968
Оператор EAAI
Узловой аэропорт для
Высота НУМ 59
Сайт eaai.com.ni
Карта
MGA
Никарагуа
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
10/28 2,442 Асфальт
 Медиафайлы на Викискладе

История

1942 - 1979

22 января 1942 года правительство Никарагуа подписало контракт с авиакомпанией Pan American Airways (США) на строительство аэропорта под названием Las Mercedes. После окончания строительства помимо единственной никарагуанской авиакомпании LANICA аэропорт использовали иностранные авиакомпании, также он являлся местом базирования военно-воздушных сил страны.

В 1960-е годы он был реконструирован и расширен, чтобы обеспечить возможность приёма реактивных авиалайнеров Boeing-707. После завершения реконструкции он был официально открыт 4 июля 1968 года.

В начале 1970-х Las Mercedes был расширен до более современных стандартов, включая размещение и потребности санитарных инспекторов, восьми сотрудников иммиграционной службы и десяти таможенных инспекторов.[1] Аэропорт был полностью оборудован системой кондиционирования, фоновой музыкой, громкоговорителями и конвейерными лентами для багажа.[2]. После расширения аэропорт смог принимать три самолёта одновременно.

В результате землетрясения 23 декабря 1972 года аэропорт получил повреждения (здание терминала было повреждено, часть оборудования вышла из строя, разбились оконные стёкла), но в дальнейшем был восстановлен.

18 июля 1979 года транспортный самолёт C-130 ВВС Великобритании, приземлившийся в аэропорту Лас Мерседес, чтобы доставить груз Международного Красного Креста, был захвачен подразделением Национальной гвардии Никарагуа, под угрозой огнестрельного оружия заставившим экипаж взлететь и вывезти их за пределы страны[3].

1979–1990

После победы Сандинистской революции аэропорт был переименован в честь революционера 1920-х–1930-х годов, национального героя, генерала Сандино, в честь которого и назван сам Сандинистский фронт национального освобождения. В это время столичный аэропорт являлся единственным аэропортом страны, имевшим твёрдое покрытие[4].

В дальнейшем, в условиях установленной США блокады Никарагуа и начавшейся войны с «контрас» положение аэропорта осложнилось.

20 февраля 1982 года в международном аэропорту им. Сандино сработало взрывное устройство, заложенное «контрас» в один из чемоданов багажа пассажиров самолёта гондурасской авиакомпании, совершавшего рейс по маршруту «Новый Орлеан (США) — Тегусигальпа (Гондурас) — Манагуа». В результате взрыва погибли три и были ранены ещё четыре рабочих аэропорта[5] (позднее один из раненых умер от полученных при взрыве ранений, что увеличило количество погибших до четырёх человек)[6].

8 сентября 1983 года в ходе авианалёта на Манагуа авиация «контрас» (два самолёта типа «Сессна-402» без опознавательных знаков, вылетевшие с территории Коста-Рики) сбросила бомбы на международный аэропорт имени Сандино и резиденцию МИД Никарагуа. Одну «Сессну-402», которая сбросила две 250-килограммовые бомбы на аэропорт, сбили огнём с земли, оба пилота погибли[7]. Здание аэропорта сильно пострадало, погиб один служащий таможни и ещё четыре человека были ранены[8].

После 1990 года

25 февраля 1990 года президентом страны стала Виолета Барриос де Чаморро, при поддержке США начавшая политику неолиберальных реформ, в результате которых в Никарагуа начался экономический кризис (несмотря на отмену правительством США санкций против Никарагуа, введённых в 19791989 годы)[9]. В начале 1990-х годов внутренние авиарейсы были прекращены[10]. 17 января 1992 года работники никарагуанской авиакомпании Aeronica заблокировали взлёт рейса из Манагуа в Майами в знак протеста против намерения правительства Чаморро приватизировать аэропорт[11].

7 августа 1994 года в аэропорту приземлился самолёт Boeing 737 панамской авиакомпании Compañía Panameña de Aviación, захваченный после вылета из Гватемалы (гражданин Сальвадора объявил о том, что у него под одеждой находится взрывное устройство и потребовал лететь в Мексику), после приземления нарушитель был арестован никарагуанскими военнослужащими. В дальнейшем, самолёт осмотрели, но ни у угонщика, ни в самолёте взрывчатки и иного оружия не оказалось[12].

В 1996 году аэропорт был расширен и реконструирован, здесь были построены два телескопических трапа[1].

В 2001 году аэропорт был переименован в Международный аэропорт Манагуа, но в 2007 году ему вернули прежнее название — Международный аэропорт имени Аугусто Сесар Сандино.

скульптуры в холле аэропорта

Аэропорт долгое время был хабом национальной авиакомпании Никарагуа NICA. Когда NICA стала членом Grupo TACA в середине 1990-х годов, увеличилось количество важных рейсов из остальной Латинской Америки.

Современное состояние

Аэропорт обслуживает 1,1 млн пассажиров в год, что делает его одним из самых загруженных аэропортов Центральной Америки. Аэропорт также является одним из пунктов направления панамской авиакомпании Copa Airlines.

Примечания

  1. History (недоступная ссылка). EAAI. Дата обращения: 17 октября 2007. Архивировано 10 августа 2007 года.
  2. Managua International Airport. Airplanes.com. Дата обращения: 17 октября 2007. Архивировано 12 октября 2007 года.
  3. Alan Riding. Somoza's successor in flight to Guatemala // "The New York Times" от 19 июля 1979
  4. Никарагуа // Латинская Америка: энциклопедический справочник (в 2-х тт.) / гл. ред. В. В. Вольский. том 2. М., «Советская энциклопедия», 1982. стр.256-264
  5. [Никарагуа] Бандитская акция // "Известия", № 54 (20035) от 23 февраля 1982. стр.4
  6. El atentado explosivo en el Aeropuerto Augusto César Sandino de Managua, produciendo la muerte de 4 trabajadores, el 20 de febrero de 1982 // "Revista Envio", Numero 11, Abril 1982
  7. И. М. Булычев. Заговор против народов Центральной Америки. М., «Международные отношения», 1984. стр.53
  8. [Репортаж с места событий] М. Белят. Взрывы в Манагуа // "Известия", № 254 (20600) от 11 сентября 1983. стр.5
  9. Никарагуа // Большая Российская Энциклопедия / редколл., гл. ред. Ю. С. Осипов. том 22. М., научное издательство «Большая Российская Энциклопедия», 2013. стр.699-710
  10. Nicaragua // The New Encyclopedia Britannica. 15th edition. Macropaedia. Vol.18. Chicago, 1994. pages 688-692
  11. January 17, 1992 - Nicaragua // Criminal acts against civil aviation 1992. Office of Civil Aviation Security, Federal Aviation Administration, U.S. Department of Transportation. 1992. page 23
  12. Aviation Safety Network Accident Database (Sunday 7 August 1994)

.

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.