Макинтош, Энеас

Целью Имперской трансантарктической экспедиции Шеклтона было, помимо научных исследований, сквозное пересечение Антарктиды от моря Уэдделла до моря Росса. Экспедиция состояла из двух партий — партии в море Уэдделла (на судне «Эндьюранс»), задачей которой была научная работа и само трансконтинентальное путешествие, и партии в море Росса (на шхуне «Аврора»), задачей которой было заложить склады с продовольствием и топливом на шельфовом леднике Росса на пути следования возвращающейся полюсной партии Шеклтона и которая действовала, фактически, как самостоятельная экспедиция.

Должность руководителя партии моря Росса поначалу была предложена Шеклтоном Эрику Маршаллу — хирургу экспедиции на «Нимроде» — участнику полюсной партии, но тот отказался. Отказался от этой должности также Джон Кинг Дэвис — первый помощник капитана «Нимрода», а затем капитан «Авроры» — экспедиционного судна Австралийской антарктической экспедиции доктора Моусона. В итоге, эта должность была предложена Энеасу Макинтошу, имевшему сравнительно небольшой опыт полярной работы[11]. Остальные участники партии моря Росса (за исключением Эрнеста Джойса), не имели такового опыта вовсе. Тем не менее, Шеклтон полагал, что работа по закладке промежуточных складов для возвращающейся полюсной партии не будет связана с большими трудностями[12].

«Аврора» с участниками партии моря Росса отплыла из Хобарта 24 декабря 1914 года. 16 января 1915 года она благополучно достигла мыса Эванс на острове Росса, где с неё сгрузили часть экспедиционного оборудования, а 24 января пришвартовалась к морскому льду в 9 милях от полуострова Хат-Пойнт. Инструкции, оставленные Шеклтоном Макинтошу, состояли в том, чтобы в удобном месте в или рядом с проливом Мак-Мердо организовать базу, сгрузить припасы и снаряжение и заложить склады на шельфовом леднике Росса в направлении ледника Бирдмора. На Макинтоша возлагалась задача заложить склад на 80-м градусе южной широты летом 1914-15 года, а остальные склады «дальнего юга» (на 81, 82 и 83-м градусах) заложить летом 1915-16 годов[12] (перед своим отплытием в море Уэдделла Шеклтон изменил планы в отношении лета 1914—1915, однако Макинтош не был о них осведомлён, что повлияло на поспешность организации похода в январе-марте 1915 года)[13].

25 января 1915 года Макинтош возглавил первый поход по закладке продовольственного склада на 80-м градусе южной широты. В нём участвовали две партии (шесть человек) под его руководством и руководством Эрнеста Джойса. Партии столкнулись с большими трудностями в пути, связанными как с погодными условиями, так и с недостаточной акклиматизацией и организацией самого похода. Только 20 февраля им удалось достигнуть 80 градуса и заложить склад (приблизительно в 240 километрах от хижины Скотта на полуострове Хат-Пойнт)[14], а 25 марта, претерпев невероятные трудности и едва не повторив судьбу капитана Скотта, вернуться назад. Результатом этого похода стали многочисленные обморожения среди его участников и потеря практически всех взятых с собой собак[15]. 2 июня путешественникам удалось добраться до основной базы экспедиции на мысе Эванса и воссоединиться с остальными зимовщиками. Там они узнали, что «Аврору» вместе с большей частью снаряжения и продовольствия ещё в мае сорвало с якорной стоянки и её судьба неизвестна, и что закладка складов следующим летом будет связана с изрядными сложностями. Тем не менее, Макинтош не отказался от основной задачи экспедиции. Недостающие продовольствие и снаряжение были восполнены за счет запасов экспедиции Шеклтона (1907—1909), оставшихся на мысе Ройдс, и экспедиции Скотта на мысе Эванса[16].

Макинтош и Спенсер-Смит, которых везут на санях

1 сентября 1915 года Макинтош начал поход по организации складов «дальнего юга». В походе участвовали три партии под руководством Макинтоша, Эрнеста Джойса и Эндрю Джека (всего девять человек). Партия Джека была вынуждена повернуть назад от склада на 80-м градусе южной широты, а партии Джойса и Макинтоша объединиться и продолжать поход до устья ледника Бирдмора. 25 января 1916 объединённой партии удалось заложить последний склад на широте 83°30’ у горы Надежда и начать обратный путь[17]. К этому времени окончательно обессилел от цинги участник похода Арнольд Спенсер-Смит, Макинтош был ей невероятно ослаблен и фактическое руководство партией легло на Эрнеста Джойса. 18 февраля в 12 милях от самого большого склада на пути домой (склада «Блафф») партию застигла сильная и продолжительная вьюга, длившаяся 5 дней. Оставив умирающих Макинтоша и Спенсер-Смита на попечение Эрнеста Уайлда (родного брата известного полярника Фрэнка Уайлда («правой руки Шеклтона»)), ценой невероятных усилий партии Джойса удалось дойти до склада «Блафф» и 29 февраля вернуться с продовольствием и топливом к оставшимся спутникам. Дальнейший переход к хижине «Дискавери» оказался не менее напряжённым. По пути от истощения умер Арнольд Спенсер-Смит, окончательно сдал Макинтош, обессилел участник Виктор Хейворд. Макинтош, ради спасения партии, согласился остаться на леднике Росса, пока Джойс и остальные участники спасали Хейворда. 18 марта путешественникам, наконец, удалось всем вместе добраться до спасительной хижины. «Легли спать в 10.30 вечера. Перед сном капитан пожал нам руки и с большим волнением благодарил за спасение своей жизни[18]». Общее время, проведённое в походе составило более шести месяцев, а общее пройденное расстояние по оценкам участника похода Ричарда Ричардса 1561 миля (около 3000 километров)[18]. Основная задача партии моря Росса была выполнена. По мнению биографов Шеклтона это был «возможно один из самых поразительных и невероятных подвигов выносливости в истории полярных путешествий»[19].

Памятная плита на мысе Эванса в честь Энеаса Макинтоша и Виктора Хейворда

После окончания похода пятеро выживших его участников жили в хижине Скотта на полуострове Хат-Пойнт в ожидании, пока по окрепшему морскому льду станет возможным добраться до мыса Эванса, где расположились остальные участники экспедиции. 8 мая 1916 года Энеас Макинтош и Виктор Хейворд вышли с Хат-Пойнт в сторону мыса Эванс с целью узнать о судьбе береговой партии и пропавшей «Авроры». Джойс настоятельно убеждал их пока не рисковать, поскольку считал, что лед, хотя и крепкий, был очень молод и, что любая вьюга почти наверняка отнесёт его в море. Они вышли примерно в час дня, в погоду, менявшуюся к худшему. Последний раз их видели со склона, когда они находились примерно на расстоянии мили от берега. В 3 часа дня началась умеренная вьюга, которая позже усилилась до яростной. 10 мая, в первый день, когда стало возможным выйти из хижины, Джойс, Ричардс и Уайлд прошли по льду на север, чтобы попытаться выяснить судьбу ушедших. Следы на льду просматривались достаточно четко, они тянулись приблизительно на две мили в направлении мыса Эванс. Затем резко обрывались и далее была лишь видна протянувшаяся широкая полоса воды, слегка прикрытая наледью. Было ясно, что часть льда, по которому шли Макинтош и Хейворд бураном унесло в море[20].

Джойсу, Ричардсу и Уайлду удалось воссоединиться с остальными зимовщиками только 15 июля, тогда же окончательно выяснилось, что Макинтош и Хейворд погибли. В конце декабря — начале января 1917 года Джойс, вначале самостоятельно, а затем вместе с Шеклтоном предпринял ряд походов по поиску тел Макинтоша и Хейворда, не давшими результатов[21].

У Энеаса Макинтоша остались жена и двое детей, причём второй ребёнок родился во время пребывания Макинтоша в Антарктике. Ещё в феврале, в ожидании смерти на леднике Росса, он написал прощальное послание: «Если на то воля Божья, что мы должны отдать наши жизни, то сделаем это в британской манере — с честью и достоинством. Прощайте, друзья. Я уверен, что моя дорогая жена и дети не будут забыты»[22]. В 1923 году на вдове Макинтоша Глэдис Макинтош женился Джозеф Стенхаус — участник экспедиции в море Росса, первый помощник капитана, а затем капитан «Авроры»[23].

В память об Энеасе Макинтоше названа вершина Макинтош в Антарктиде 74°20′ ю. ш. 162°15′ в. д.[24].