Мавританская железная дорога

Мавританская железная дорога состоит из одной железнодорожной линии длиной в 704 км. Она соединяет центр рудодобывающих шахт Мавритании, город Зуэрат с портовым городом Нуадибу. Государственная организация Société Nationale Industrielle et Minière (SNIM) контролирует всю линию.

Мавританская железная дорога
Страна
Подчинение Société Nationale Industrielle et Minière[d]
Протяжённость
  • 700 км
Карта
 Медиафайлы на Викискладе
Поезд с рудой на станции Нуадибу
Пассажирка на вагоне с рудой

Длина поездов достигает 2,5 км, что делает их одними из самых длинных и тяжелых в мире. Во главе таких поездов обычно ставят 3-4 тепловоза General Motors 3300HP. Они ведут поезд длиной от 200 до 210 вагонов с 84 тоннами груза на каждом, и некоторое количество вспомогательных вагонов. Средний грузооборот дороги составляет 16,6 миллиона тонн в год. Дорога уникальна тем, что подвижной состав оснащен автосцепкой СА-3, используемой на территории России и стран бывшего СССР. Этот факт малоизвестен, а за пределами бывшего Советского союза подобная автосцепка используется лишь в редких странах.

Пассажирские перевозки осуществляются компанией ATTM Society (Société d’assainissement, de travaux, de transport et de maintenance), подконтрольной SNIM. Хотя пассажирские вагоны прицепляют к поездам, нередко пассажиры предпочитают ехать снаружи на крышах вагонов или в грузовых вагонах, расположившись прямо на руде.

Ссылки

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.