Лёвшино (станция)

Лёвшино — железнодорожная станция в одноимённом микрорайоне Лёвшино в Орджоникидзевском районе Перми. Входит в Пермский регион обслуживания Свердловской железной дороги.

Станция
Лёвшино
Lyovshino station
Лёвшино - Няр
Свердловская железная дорога
58°08′05″ с. ш. 56°22′36″ в. д.
Регион ж. д. Пермский
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Характер работы пассажирская, грузовая
Тип платформ Островные
Форма платформ прямая
Ток постоянный, =3кВ
Выход к Улица Томская, улица Социалистическая
Расположение Орджоникидзевский район (Пермь), микрорайон Лёвшино
Пересадка на
Тарифная зона 0
Код в АСУЖТ 760604
Код в «Экспресс-3» 2030013
Соседние о. п. КамГЭС[d] и Банная Гора[d]

Инфраструктура

Имеется вокзал (г. Пермь, ул. Железнодорожная, 1А), при нём билетные кассы[1], зал ожидания, пассажирские платформы, водопропускные сооружения[2], туалеты и пр.

Через станцию проходят маршруты грузовых составов, пригородных электричек, поездов дальнего следования.

В 2018 году губернатор Пермского Края Максим Решетников в интервью ТАСС сказал:

«В марте этого года рабочая группа, в которую входят представители ОАО „РЖД“ и правительства Пермского края, обсудила варианты строительства нового железнодорожного обхода Перми. … Строительство железнодорожной линии в обход станции Левшино и дамбы КамГЭС позволит обеспечить пропуск повышенного вагонопотока с севера Пермского края в настоящее время и на перспективу».

В 2019 году в Перми планируют начать экскурсии на ретро-поезде. Маршрут пройдет по исторической части города — от станции Пермь-2 до Левшино.

История

В 1878 году через Левшино прошла первая на Урале Горнозаводская железная дорога.

В 1889 году Д. Н. Мамин-Сибиряк, побывав на станции, написал:

«На пути от Чусовой до Перми самым замечательным местом является станция Лёвшино. До железной дороги здесь стояла жалкая деревушка и несколько магазинов для склада металлов, но теперь быстро растёт уже целый городок, и проведена даже железнодорожная ветка к складам металлов. Тут же стоят металлические резервуары с керосином различных компаний, склады бочек и т. д. Лёвшино занимает устье реки Чусовой и служит местом разгрузки чусовских караванов»

.

На железнодорожной станции до событий революции 1917 года стояла часовня в честь иконы Иверской Божией матери.

В 1954 году из-за строительства Камской ГЭС, станция и посёлок Лёвшино попали в зону затопления. Краевед Виктор Семянников отметил, что были перенесены все административно-хозяйственные постройки (пристань, железнодорожный вокзал, пристанционная ветка со всеми путевыми строениями), а также участок железной дороги между станциями Кислотный и Лёвшино[3].

Посёлок на новом месте получил название Новое Лёвшино, станция сохранила название Левшино.

в 1964 году на станции Лёвшино открыта школа-интернат № 12 вместимостью 300 человек. Она попала под ликвидацию в начале 2018 года[4]

Дальнее сообщение

Примечания
  1. Кассы и терминалы | Пассажирам
  2. В Прикамье сформировано восемь специальных противоразмывных поездов | Инфраструктура | Новости | Гудок
  3. Эволюция Перми. «Речной дозор»: от мифического перевозчика до порта Лёвшино — Properm.ru
  4. Последний звонок. Почему в Перми под закрытие попала самобытная школа-интернат № 12? — Properm.ru

Литература

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.