Лысенко, Владимир Иванович

Владимир Лысенко родился 1 января 1955 в городе Харькове, СССР, в семье лётчика ГВФ Лысенко Ивана Федоровича (во время войны был механиком Ил-2 в 66-м штурмовом авиаполку, награждён орденами и медалями; после ухода с лётной работы стал журналистом, членом Союза журналистов СССР, затем членом Союза журналистов России, Заслуженным работником культуры Российской Федерации) и инженера-конструктора Лысенко (Коротковой) Галины Павловны. Имеет троих детей: Виктора (д.р. 27.10.80), после окончания НГУ (экономический факультет) переехавшего из Новосибирска в Краснодар, Светлану (д.р. 28.10.83), после окончания НГУ (экономический факультет) переехавшую в Москву, сейчас живет в Нидерландах, и Славию (д.р. 8.10.16).

Владимир закончил ХАИ (самолетостроительный факультет) и аспирантуру Сибирского отделения РАН (по специальности «механика жидкости газа и плазмы»). В 1982 году защитил кандидатскую диссертацию, а в 2002 году — докторскую (тема «Устойчивость и переход высокоскоростных пограничных слоев и следов»). Доктор физико-математических наук, ведущий научный сотрудник ИТПМ СО РАН (г. Новосибирска).

Владимир первым в мире в период с 1991 по 1996 годы сплавился на катамаране по горным рекам, стекающим со всех четырнадцати восьмитысячников и самых высоких вершин всех континентов[2][3][4][5]. В 1996 году установил рекорд высокогорности сплава, спустившись с Эвереста в Тибете от ледника Восточный Ронгбук с высоты 5600 метров (за что передачей «Пилигрим» РТВ был признан самым отчаянным путешественником России 1996 года)[2][6].

Также сплавлялся по горным истокам Амазонки и Нила.

Лысенко спустился по горным рекам в 100 странах[7], первым из россиян сплавившись в гималайских государствах Непал, Индия, Пакистан, Китай и Бутан; Афганистане и других странах, а также в Антарктиде[8][9].

О своих водных путешествиях Владимир написал книгу «На катамаране с высочайших вершин мира», изданную в 1997 году.

В Улан-Баторе в рамках автомобильного пробега

В.Лысенко в Чили

В период с 1997 по 2002 годы Лысенко совершил первое в истории России автомобильное кругосветное путешествие по оригинальному маршруту — через крайние точки континентов: он «перекрестил» все континенты, то есть пересёк их на автомобиле как с севера на юг (или наоборот), так и с запада на восток (или наоборот), проехав 160 тыс. км через 62 страны[3][10][11][12][13].

О своей двойной автокругосветке Владимир написал книгу «Вокруг света на автомобиле», изданную в 2002 году.

В.Лысенко в джунглях Амазонии

В 2003 году Лысенко прошёл маршрутом героев «золотой лихорадки» 1897—1898 годов, при этом сплавился на каяке по реке Юкон до Доусона (лежащего в устье Клондайка) — центра «золотой лихорадки»[14].

В 2006—2011 годах совершил кругосветное путешествие на велосипеде — пересек Евразию (от Владивостока до Тарифы, Испания), проехал по Африке (Марокко, Западной Сахаре), Южной Америке, Северной Америке, Австралии, тихоокеанским островам (Кирибати, Науру, Новой Зеландии)[15][16]. Протяженность маршрута составила более 41800 км. Лысенко проехал через 29 стран. О своей велокругосветке Владимир написал книгу «Вокруг света на велосипеде», изданную в 2014 году.

Владимир на яхте в Индийском океане

В «недрах» на глубине 3,5 км

В период с 2004 по 2012 годы за 260 экспедиционных дней Владимир совершил кругосветное путешествие по экватору (с отклонением от него не более 2 градусов) с запада на восток[17][18][19][20][21]. Он пересек (на моторном судне, яхте, автомобиле, велосипеде, пешком и на каяке) Африку, Индийский океан, Индонезию, Тихий океан (в том числе Науру и Кирибати), Южную Америку и Атлантический океан (в том числе Сан-Томе и Принсипи). Было пройдено по экватору 40 076 км, из них на моторных судах — 23 500 км, на моторной лодке — 7260 км, на автомашине — 4500 км, на яхте — 4170 км, пешком — 450 км, на велосипеде — 180 км, на каноэ и каяке — 16 км.

В пути не обошлось без проблем — в Африке на машине Лысенко пересекал ДРК, где ещё звучали отголоски войны, а в Южной Америке в Колумбии сплавлялся на моторке по зоне, контролируемой партизанами ФАРК (Революционной Армии Колумбии), которые захватывают туристов в качестве заложников (пришлось идти днем на моторке, не приставая к берегу).

О своей кругосветке по экватору Владимир написал книгу «Вокруг света по экватору», изданную в 2014 году.

В рамках проекта «Из недр Земли в стратосферу» Лысенко (в 2004 году) спустился на дно шахты «Мпоненг Майн» в Карлетонвиле (ЮАР) на глубину 3,5 км, на машине (в ДРК он также использовал катер) проехал через ЮАР, Намибию, Анголу, Конго (Браззавиль), ДРК-Заир, Уганду, Кению, Эфиопию, Судан, Египет, Иорданию, Сирию, Ливан и Турцию до Москвы и сделал серию подъёмов на самолете на высоту 11-16,5 км[20][22][23][24][25]. Температура на дне (на глубине 3,5 км) шахты «Мпоненг Майн» компании Western Deep Levels в Карлетонвиле по разным источникам от 55 до 66ºС (в среднем около 58º)[26][27][28]. В умеренных широтах (где Владимир делал подъемы на самолете) температура в стратосфере на высоте 11-16,5 км — −56-57º[29][30][31][32][33][34][35]. Максимальный перепад температур на маршруте Лысенко (со дна шахты в стратосферу) составил примерно 58º+|-56º|=114ºС.

Об этом проекте Лысенко написал книгу «Из недр Земли в стратосферу», изданную в 2014 году.

Книга «Путешествия Владимира Лысенко»

Маршруты кругосветок Владимира Лысенко

Владимир является президентом Союза Кругосветчиков России[36] и председателем Гималайского Клуба Рафтеров и Каякеров России (ГКРКР)[37].