Лыкошино (Бологовский район)

Лыко́шино — посёлок в Бологовском районе Тверской области. Является административным центром Валдайского сельского поселения[2].

Посёлок городского типа
Лыкошино
58°06′24″ с. ш. 33°42′50″ в. д.
Страна  Россия
Субъект Федерации Тверская область
Муниципальный район Бологовский
Сельское поселение Валдайское
История и география
Часовой пояс UTC+3:00
Население
Население 601[1] человек (2010)
Национальности русские
Катойконим Лыкошинцы
Цифровые идентификаторы
Телефонный код +7 48238
Код ОКАТО 28208806001
Код ОКТМО 28608406101
Лыкошино
Лыкошино
 Медиафайлы на Викискладе

Расположен на главном ходу Октябрьской железной дороги в месте его пересечения с автодорогой БоровичиВалдай. Через посёлок протекает река Валдайка.

Население

Численность населения
2010[1]
601

Большинство жителей русские, встречаются также представители Кавказа и средней Азии. Постоянное население 500—600 человек. В летнее время возрастает за счёт дачников. На территории посёлка расположено исправительное учреждение ОН 55/3 ЛИУ.

История

Лыкошино возникло как станция на строящейся Николаевской железной дороге и называлась Валдайка. Но после прокладки железной дороги в Валдай, стала возникать путаница с почтовыми отправлениями. Поэтому после 1905 года станцию Валдайка переименовали в Лыкошино, по названию близлежащей деревни, существующей рядом.

Исторически входило в состав Валдайского уезда Новгородской губернии.

Транспорт

Автобусы

  • Боровичи — Валдай
  • Боровичи — Лыкошино
  • Боровичи — Великий Новгород через Валдай
  • Бологое — Лыкошино.

Электрички

  • Окуловка — Бологое: 2 раза в сутки (ежедневно, кроме выходных).
  • Бологое — Окуловка: 2 раза в сутки (ежедневно, кроме выходных).
Отправление из ОкуловкиОтправление из ЛыкошиноПрибытие в БологоеОтправление из БологоеОтправление из ЛыкошиноПрибытие в Окуловку
07:1407:5709:2306:5607:4108:25
21:1622:1222:4619:0619:4020:23
Автодорога Валдай—Боровичи в Лыкошино

Лыкошинский сифон

В районе посёлка под насыпью главного хода ОЖД протекает река Валдайка, обрязуя сифон. Он является излюбленным местом купания у местных жителей. Течение в сифоне, как и во всей Валдайке, сильное. Перепад высоты в течении Валдайки от истока на озере Валдай до впадения в озеро Пирос составляет 50 метров.(201 м./у.м. — 151 м./у.м.)

Церковь Иверской иконы

Церковь построена по заказу владельца, Кронида Александровича Панаева (брата инженеров-путейцев Валериана и Ипполита Панаевых), из кирпича в русско-византийском стиле по оригинальному проекту Константина Тона в конце XIX века. К бесстолпному центрическому храму с востока примыкает развитая апсида, с запада — притвор с ризницей над ним и крытая небольшая паперть. Возвышавшаяся над притвором звонница не сохранилась. Ярусная композиция основного объёма состоит из двух разновеликих восьмериков и завершена невысокой восьмигранной кровлей. Венчающая глава утрачена. Вытянутая центральная апсида с востока имеет полукружие. Вместе с боковыми полуциркульными апсидами, расположенными на оси север-юг, она составляет своего рода триконх. Развитое декоративное убранство фасадов является отличительной чертой этого памятника. Стены восьмерика храма, грани барабана, прясла стен апсиды и притвора, порталы и оконные проемы имеют килевидные завершения. Повторенное в различных сочетаниях килевидное завершение окон усложнено рустованным обрамлением прясел стен, филёнками и другими элементами. Восточный фасад украшен огромным декоративным восьмиконечным крестом на всю высоту апсиды. Верхняя часть креста решена в виде оконного проема, чей темный проем снаружи и ярко светящийся внутри "витраж"составляют чрезвычайно интересный и редкий для православных храмов приём. Стены церкви выкрашены в белый цвет, каждую стену украшает фреска. В интерьере оригинально исполнено восьмидольное перекрытие храма с распалубками, врезанными в лотки, которые потребовались для усиления конструкций перекрытия, чтобы сделать высокую стрелу подъёма свода и прорезать его вершину широким световым отверстием. Сам световой восьмерик перекрыт деревянным восьмидольным подшивным потолком, имитирующим небо. Апсида перекрыта системой подпружных арок и коробовым сводом с распалубками. Боковые апсиды (жертвенник и дьяконник) имеют деревянное плоское перекрытие. Притвор имеет коробовый свод, прорезанный в юго-западном углу отверстием, через которое по деревянной винтовой лестнице можно было попасть в светлое просторное помещение, предназначавшееся, вероятно, для ризницы, а из него так же винтовая лестница вела выше на ярус звона. Сложное построение объёмов церкви с широким применением деревянных конструкций — характерный прием строительства в данном регионе.

Уроженцы

Крушение поезда «Невский экспресс»

Недалеко от Лыкошино 27 ноября 2009 года произошло крушение поезда «Невский экспресс».

Примечания

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.