Лиговский путепровод

Ли́говский путепрово́д — путепровод в Красносельском районе Санкт-Петербурга. Переброшен через Балтийскую железную дорогу в створе проспекта Маршала Жукова и Таллинского шоссе.

Прежде здесь был переезд[1], по которому Таллинское шоссе пересекало Балтийскую железную дорогу. Путепровод был построен в 1950 году. Он расположился рядом со станцией Лигово, почему и получил название Лиговский. Путепровод имел три пролета (обе опоры имели гранитную облицовку) и двухполосную проезжую часть. Ограждение имело художественный рисунок. На подходах были высокие насыпи.

С февраля 1976 по ноябрь 1977 года прошла реконструкция Лиговского путепровода: в рамках строительства участка проспекта Народного Ополчения в северной насыпи сделали прокол с однопролетным железобетонным путепроводом над проспектом. Этот путепровод был введен в эксплуатацию 29 ноября 1977 года.

В 2018 году[2] началась новая реконструкция Лиговского путепровода, кардинальная, призванная полностью заменить оба старых путепровода — над железной дорогой и над проспектом Народного Ополчения. Проект разработало ГУП «Ленгипроинжпроект» совместно с ООО «Севзапинжтехнология»[3]. Строительство велось в два этапа. В ночь на 4 ноября 2020 года было открыто движению по западному трехполосному путепроводу[4], а 10 сентября 2021 года, после того как оба старых путепровода снесли[5], на их месте открыли движение по восточному трехполосному путепроводу. Одновременно было пущено полноценное движение по расширенным также в три раза участку проспекта Маршала Жукова (от проспекта Ветеранов до путепровода) и Таллинскому шоссе (от путепровода до Рабочей улицы)[6][7]. Как видно на фотографиях, историческая решетка путепроводу возвращена не была. Каждый из двух параллельных путепроводом имеет длину 316 метров[2].

Новый путепровод имеет также три пролета: под центральным проходит железная дорога, под северным — проспект Народного Ополчения, под южным — разворот в Старо-Панове.