Ледорез (судно)

Ледорез — класс морских судов ледового плавания, существовавший в конце XIX — начале XX века. В отличие от ледоколов преодоление льда осуществлялось путём разрезания и расталкивания ледовых масс узким и длинным корпусом[1][2][3].

Советский ледорез «Фёдор Литке»
Слово «Ледорез» имеет и другие значения.

У ледорезов были самые разнообразные назначения: среди них имелись грузовые, пассажирские, грузопассажирские, служебные, вспомогательные, буксирные и т. д.[2] Форма корпуса этого класса судов характеризовалась острой носовой частью, отсутствием чётко выраженного подъёма у форштевня и кормовой оконечности, большим отношением длины к ширине (примерно 5—6), прочной конструкцией и мощными двигателями[1][2].

В 1934 году советский ледорез «Фёдор Литке» 1909 года постройки впервые совершил сквозное плавание Северным морским путём за одну навигацию[1].

Примечания
  1. Ледорез // Военно-морской словарь / Гл. ред. В. Н. Чернавин. — Москва: Военное издательство, 1989. — С. 219. — 511 с. — 100 000 экз. — ISBN 5-203-00174-X.
  2. Ледорез // Морской энциклопедический справочник / Под ред. Н. Н. Исанина. — Ленинград: Судостроение, 1987. — Т. 1. — С. 387. — 512 с. — 30 000 экз.
  3. Ледорез // Большая советская энциклопедия / В. А. Введенский. — 2-е издание. — Большая советская энциклопедия, 1953. — Т. 24. — С. 440. — 300 000 экз.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.