Лавина-Ураган

Лавина-Ураган — российский бронированный водомётный спецавтомобиль, является техническим средством поддержки мобильных отрядов особого назначения и предназначен для пресечения массовых беспорядков. Данная машина может также использоваться подразделениями МЧС России для тушения пожаров и разбора завалов.

Водомётный спецавтомобиль АБС-40 «Лавина» на шасси БАЗ-6953
У этого термина существуют и другие значения, см. Лавина (значения) и Ураган (значения)
Лавина-Ураган
Общие данные
Производитель Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования
Годы производства 2005 — настоящее время
Сборка Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования
Дизайн
Колёсная формула 8 × 8
Лавина-М

Предшественники — Лавина (начало 1990-х годов) и Лавина-М (1994) — выпускались Дмитровским опытно-экспериментальным заводом МВД (в настоящее время — Дмитровский филиал ГУ НПО «Спецтехника и связь» МВД России) на четырёхосном шасси БАЗ-69501[1][2]. Лавины ни разу не «вступали в бой», для поддержания порядка достаточно было только их присутствия[2]. Всего было построено около трёх десятков Лавин, из которых к 2007 году на ходу оставалось не больше шести машин[2].

Поскольку используемое для Лавин шасси было не только нестандартным, но и негабаритным (его ширина — свыше 3 м), в ГУ НПО «Спецтехника и связь» была разработана полностью новая модель на основе Урал-532362, более компактная и ремонтопригодная[2].

Водомётный спецавтомобиль «Лавина-Ураган» на шасси Урал-532362

Производство машин ведётся на АО «Варгашинский завод противопожарного и специального оборудования». Первый опытный образец автомобиля был собран в 2005 году (на шасси Урал-532365[2][3]), принят на вооружение в 2006 году[4]. В рамках программы международной выставки полицейской и военной техники «Интерполитех-2009», спецавтомобиль Лавина-Ураган принимал участие в показательных учениях в Балашихе[5].

Со слов заместителя главы МВД Михаила Суходольского, машина считается лучшей в мире. Практически по всем своим показателям она превосходит зарубежные аналоги[4].

Машина оснащена комплексом специального оборудования, в состав которого входят[2][6]:

  • цельнометаллическая цистерна;
  • бак для пенообразователя из нержавеющей стали;
  • ёмкости для активных и красящих веществ;
  • дополнительный дизельный двигатель ЯМЗ-236 для обеспечения работы помпы;
  • два основных (на крыше кабины) и два вспомогательных (на нижнем бампере) лафетных ствола;
  • 8-ствольный гранатомёт (на крыше) для отстрела светозвуковых боеприпасов и гранат со слезоточивым газом;
  • системы видеонаблюдения (с возможностью записи) и аудиоконтроля окружающей обстановки;
  • дополнительные прожекторы на верхних лафетных стволах;
  • система пожаротушения;
  • система газовой защиты с фильтровентиляционной установкой;
  • средство для разрушения завалов и баррикад с гидроприводом;
  • внешнее сигнально-громкоговорящее устройство;
  • четыре проблесковых маячка синего цвета.
Характеристики спецавтомобиля Лавина-Ураган[7]
Базовое шасси Урал-532362
Колёсная формула 8 × 8 / 4
Двигатель ЯМЗ-7601[2][8]
Мощность двигателя, кВт (л. с.) 220 (300)
Максимальная скорость, км/ч 60 (80[3][8])
Боевой расчёт (включая водителя), чел. 4
Вместимость цистерны для воды, л 9000
Ёмкость бака для пенообразователя, л 100
Ёмкость бака для красящего вещества, л 100
Ёмкость бака для активных веществ, л 100
Тип пожарного насоса НПЦ-60/100
Производительность насоса, л/с 60
Производительность основного лафетного ствола, л/с 20
Производительность дополнительного лафетного ствола, л/с 10
Максимальная дальность подачи воды основным стволом, м 60[2][8]
Максимальная дальность подачи воды дополнительным стволом, м 20[8]
Система видеонаблюдения, видеокамеры, шт. 8
Длина, мм 11 000
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3500
Полная масса, кг 26 100

Моторный отсек и двухрядная кабина экипажа защищены бронёй и стальными сетками. Кабина дополнительно усилена каркасом из стальных прутьев. Колёса задних осей наполовину закрыты стальными листами. Класс защиты автомобиля — 2а по ГОСТ Р50963-96[2][6], то есть даёт защиту от охотничьего ружья, что хуже бронезащищённости Лавины — её кабина защищала экипаж от автомата Калашникова[2].

Ссылки

Примечания
  1. Олег Тимирязев. Российская «Лавина» (недоступная ссылка). Грузовик.ру (13 февраля 2007). Дата обращения: 23 февраля 2011. Архивировано 9 апреля 2012 года.
  2. Федор Лапшин. Водяное охлаждение. Авторевю. Грузовики и автобусы (2007). — Выпуск № 2, АР № 4 (375). История водомётной спецтехники. Дата обращения: 23 февраля 2011.
  3. УРАЛ-532362 «Лавина-Ураган». История автомобилей милиции СССР и России. Дата обращения: 23 февраля 2011.
  4. Теперь у милиции есть «Лавина-ураган» для разгона демонстраций, Newsinfo.ru (20 июля 2006). Дата обращения 23 февраля 2011.
  5. Елена Шмараева, Олеся Герасименко. «Абанаты» против недовольных, Газета.Ru (29 октября 2009). Дата обращения 20 февраля 2011. «Особое внимание милиционеры уделили новым боевым машинам, которые „могут использоваться в городских условиях“: специальные машины „Гроза“, „Шторм“, „Лавина-Ураган“, оборудованные водомётами. Эти боевые автомобили могут при необходимости и потушить пожар, и разогнать толпу на несанкционированном митинге. „Лавина-Ураган“ — огромное бронированное чудовище».
  6. Лавина-Ураган, бронированный водомётный спецавтомобиль (недоступная ссылка). Каталог вооружения и военной техники «ARMS — электронная выставка вооружения». Оружие России. Дата обращения: 23 февраля 2011. Архивировано 9 апреля 2012 года.
  7. Автомобиль для пресечения массовых беспорядков ЛУВР (Урал-532362)-100ВР (недоступная ссылка — история ). ОАО «Варгашинский завод ППСО». Дата обращения: 23 февраля 2011.
  8. Валерий Васильев. Боевые кони силовиков, Репортаж с международного полицейского форума «Интерполитех-2007», АвтоМир (13 декабря 2007). Архивировано 22 августа 2010 года. Дата обращения 23 февраля 2011.
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.