К-295 «Самара»

К-295 «Самара» — российская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б». Лодка была построена на судостроительном заводе № 199 имени Ленинского Комсомола. С 4 декабря 1997 года К-295 получила статус гвардейской.

Слово «Самара» имеет и другие значения.
К-295 «Самара»
История корабля
Государство флага Россия
Спуск на воду 15.07.1994
Современный статус в составе ТОФ, в ремонте
Основные характеристики
Тип корабля Многоцелевая АПЛ
Обозначение проекта 971 «Щука-Б»
Разработчик проекта СПМБМ «Малахит»
Главный конструктор Чернышёв Г. Н.,
Фарафонтов Ю. И.
Кодификация НАТО «Akula-II»
Скорость (надводная) 11,6 узлов
Скорость (подводная) 33 узла
Рабочая глубина погружения 520 м
Предельная глубина погружения 600 м
Автономность плавания 100 суток
Экипаж 73 человека (в т. ч. 31 офицер)
Размеры
Водоизмещение надводное 8470 т
Водоизмещение подводное 13 390 т
Длина наибольшая
(по КВЛ)		 113,3 м
Ширина корпуса наиб. 13,6 м
Средняя осадка
(по КВЛ)		 9,6 м
Силовая установка
реактор ОК-650Б3 (190 МВт), 1 турбина мощностью 43000 л.с.
Вооружение
Минно-торпедное
вооружение		 4 × 533-мм ТА,
4 × 650-мм ТА (28 ракет, торпед или мин)
Ракетное вооружение РК «Калибр»
ПВО ПЗРК «Стрела-3М», «Верба»

История строительства

1 апреля 1990 года начато формирование экипажа. 7 ноября 1993 года заложена в цехе судостроительного завода № 199 имени Ленинского Комсомола в городе Комсомольск-на-Амуре. 15 июля 1994 года спущена на воду. 17 июля 1995 года подписан акт государственной комиссии. Вступила в строй ВМФ. 29 июля 1995 года был поднят Военно-морской флаг. 29 декабря 1995 года лодка была включена в состав ТОФ. Вошла в состав 45-й ДиПЛ 2-й ФлПЛ КТОФ с базированием на бухту Крашенинникова (г. Вилючинск). В тот же день получила наименование «Дракон».

История службы

4 декабря 1997 года передано Гвардейское звание от К-133 проекта 627А, выведенной из боевого состава флота. В 1998 году перечислена в состав 10-й дпл 2-й Флпл ТОФ с прежним местом базирования. 30 августа 1999 года получила наименование «Самара». В 2000-х годах была самой «ходовой» лодкой соединения, совершила наибольшее число боевых служб. Прошла ремонт в 2010 году. В июле 2010 года приняла участие в параде кораблей в Амурском заливе на рейде г. Владивосток в честь дня ВМФ.

По данным на 8 октября 2013 года АПЛ «Самара» отправлена в средний ремонт и глубокую модернизацию на северодвинском ОАО «Центр судоремонта „Звёздочка“». Перевод в Северодвинск осуществлён Северным морским путём[1].

По данным на 21 августа 2014 года лодка вместе с К-391 «Братск» проекта 971 готовилась для транспортировки в Северодвинск для модернизации на оборонной судоверфи «Центр судоремонта „Звёздочка“»[2].

26 сентября 2014 года в Северодвинск по Севморпути с Камчатки голландским судном-доком «Transshelf» были доставлены для глубокой модернизации атомные подлодки «Самара» и «Братск».

Командиры
  • Гаврилин В. В. (1990—1997)
  • Чувашов В. Н. (1997—2008)
  • Щурий Роман Васильевич[3] (2008—2011)
  • Трегуб С. В. (2011—2013)
  • Строцкий Д. В. (2013—2016)
  • Маденко Вячеслав Владимирович (2016—2020)

Примечания
  1. «Звёздочка» отремонтирует атомные подводные лодки «Братск» и «Самара». 8.10.2013
  2. Две АПЛ доставят с ТОФ в Северодвинск для модернизации
  3. Командир «Самары» получил орден от Российского Комитета ветеранов войн

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.