Красный путь (завод)
Красный путь (бывш. Металлический завод Перенуд) — акционерное общество, механический завод в Москве, построен в 1862 году. Предприятие выпускало оборудование и агрегаты для подвижного состава и путевого хозяйства железных дорог. Является структурным подразделением ОАО РЖД[1][2].
АО Московский механический завод «Красный путь» | |
---|---|
![]() Завод „Перенуд“ на карте Москвы 1915 года | |
Тип | акционерное общество |
Год основания | 1862 год |
Прежние названия | Перенуд |
Основатели |
Карл Перенуд Адольф Перле |
Расположение | Москва, ул. Рабочая 84 |
Ключевые фигуры |
Генеральный директор В. Г. Тимофеев |
Чистая прибыль | 94 025 руб. (2017 год) |
Число работников | >100 |
Сайт | rzd.ru |
История
Механический — чугунолитейный завод «Перенуд» был заложен за Рогожской заставой летом 1862 года как предприятие швейцарских граждан Карла Перенуда и Адольфа Перле. «Перенуд» выпускал оборудование путевого хозяйства для железных дорог: стрелочные переводы, семафоры, трубы и прочее чугунное литьё. В 1893 году был сдан в эксплуатацию литейный цех, построенный по проекту известного московского архитектора Ивана Кузнецова[3]. В 1901 году здесь были изготовлены чугунные люки для первой телефонной канализации Москвы[4].
В 1923 году вошёл в состав объединения «Трестпуть» как чугуно-литейный и механический завод (бывший Перенуд). В 1927 году переименован в завод «Красный путь» Московско-Казанской железной дороги. В начале 1930-х годов передан в ведение НКПС СССР[5].
Осенью 1941 года завод был эвакуирован в Ташкент, где до конца войны выпускал боеприпасы и оборудование для железных дорог.
Основной продукцией завода были: валы карданные, запчасти для тепловозов, запчасти к путевым машинам, стенды для локомотивных депо, клапаны к дизельным моторам, щётки вагономоечные, канализационные люки, задвижки и прочее.
99 % акций завода принадлежит ОАО РЖД, в 2014 и 2019 годах общество выставляло предприятие на продажу. С 2010 года завод производственную деятельность приостановил, предприятие сдает помещения в аренду. В собственности общества находятся 2 участка общей площадью более 4,7 гектара[6][7].
Примечания
- Московский механический завод «Красный путь» // ОАО «РЖД» : оф. сайт. — 2020. — 7 июля. — Дата обращения: 07.08.2020.
- Матисен Н. И. Атлас мануфактурной промышленности Московской губернии . — М.: Типография Рисъ на Садовой, 1872. — 188 с.
- Сайгина Л. В., Печёнкин И. Е., Михайлова О. Б. Московский зодчий Иван Кузнецов . — М.: Вече, 2014. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-6698-4.
- История Москвы в 6 томах АН СССР. Ин-т истории / ред. А. М. Панкратов. — М.: Издательство АН СССР, 1955. — Т. 5. — С. 115, 274, 279. — 817 с.
- „Красный путь“, завод (Москва) — М.: Госмашметиздат, 1932. — 38 с. .
- ИТАР-ТАСС: РЖД продает московский завод "Красный путь" за 560 млн рублей
- Газета «Гудок»: ОАО «РЖД» анонсировало открытый аукцион по продаже акций завода «Красный путь»
Ссылки
- Московский механический завод «Красный путь» // ОАО «РЖД» : оф. сайт. — 2020. — 7 июля. — Дата обращения: 07.08.2020.
- Аукцион РЖД по продаже завода "Красный путь" вновь признан несостоявшимся // Прайм : агентство экономической информации. — 2019. — 26 марта.