Красный путь (завод)

Красный путь (бывш. Металлический завод Перенуд) — акционерное общество, механический завод в Москве, построен в 1862 году. Предприятие выпускало оборудование и агрегаты для подвижного состава и путевого хозяйства железных дорог. Является структурным подразделением ОАО РЖД[1][2].

АО Московский механический завод «Красный путь»

Завод „Перенуд“ на карте Москвы 1915 года
Тип акционерное общество
Год основания 1862 год
Прежние названия Перенуд
Основатели Карл Перенуд
Адольф Перле
Расположение Москва, ул. Рабочая 84
Ключевые фигуры Генеральный директор
В. Г. Тимофеев
Чистая прибыль 94 025 руб. (2017 год)
Число работников >100
Сайт rzd.ru

История

Механический — чугунолитейный завод «Перенуд» был заложен за Рогожской заставой летом 1862 года как предприятие швейцарских граждан Карла Перенуда и Адольфа Перле. «Перенуд» выпускал оборудование путевого хозяйства для железных дорог: стрелочные переводы, семафоры, трубы и прочее чугунное литьё. В 1893 году был сдан в эксплуатацию литейный цех, построенный по проекту известного московского архитектора Ивана Кузнецова[3]. В 1901 году здесь были изготовлены чугунные люки для первой телефонной канализации Москвы[4].

В 1923 году вошёл в состав объединения «Трестпуть» как чугуно-литейный и механический завод (бывший Перенуд). В 1927 году переименован в завод «Красный путь» Московско-Казанской железной дороги. В начале 1930-х годов передан в ведение НКПС СССР[5].

Осенью 1941 года завод был эвакуирован в Ташкент, где до конца войны выпускал боеприпасы и оборудование для железных дорог.

Основной продукцией завода были: валы карданные, запчасти для тепловозов, запчасти к путевым машинам, стенды для локомотивных депо, клапаны к дизельным моторам, щётки вагономоечные, канализационные люки, задвижки и прочее.

99 % акций завода принадлежит ОАО РЖД, в 2014 и 2019 годах общество выставляло предприятие на продажу. С 2010 года завод производственную деятельность приостановил, предприятие сдает помещения в аренду. В собственности общества находятся 2 участка общей площадью более 4,7 гектара[6][7].

Примечания
  1. Московский механический завод «Красный путь» // ОАО «РЖД» : оф. сайт. — 2020. — 7 июля. — Дата обращения: 07.08.2020.
  2. Матисен Н. И. Атлас мануфактурной промышленности Московской губернии. — М.: Типография Рисъ на Садовой, 1872. — 188 с.
  3. Сайгина Л. В., Печёнкин И. Е., Михайлова О. Б. Московский зодчий Иван Кузнецов. — М.: Вече, 2014. — 448 с. — ISBN 978-5-9533-6698-4.
  4. История Москвы в 6 томах АН СССР. Ин-т истории / ред. А. М. Панкратов. — М.: Издательство АН СССР, 1955. — Т. 5. — С. 115, 274, 279. — 817 с.
  5. „Красный путь“, завод (Москва). — М.: Госмашметиздат, 1932. — 38 с.
  6. ИТАР-ТАСС: РЖД продает московский завод "Красный путь" за 560 млн рублей
  7. Газета «Гудок»: ОАО «РЖД» анонсировало открытый аукцион по продаже акций завода «Красный путь»

Ссылки
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.