Космос-1443

Запущен 2 марта 1983 года, 10 марта пристыковался к ОС «Салют-7», которая с декабря 1982 года была необитаема и находилась в автоматическом режиме полёта. ТКС доставил на борт станции 2,7 тонн грузов[3], в том числе две дополнительные панели солнечных батарей в переносном контейнере. Около 4 тонн топлива, а также собственные солнечные батареи размахом 16 метров, общей площадью 40 м² и мощностью около 3 киловатт позволили ему взять управление комплексом «Салют-7» — «Космос-1443» на себя[2].

28 июня 1983 года с комплексом состыковался пилотируемый корабль «Союз Т-9» (экипаж В. А. Ляхов и А. П. Александров). Образовалась связка массой 47 тонн, длиной почти 35 метров и полезным объёмом вдвое большим, чем в предыдущих полётах[2]. 30 июня ЦУП разрешил открыть люк в грузовик[1]. Модифицированные стыковочные агрегаты позволили экипажу разгрузить ТКС, работая в его внутренних отсеках[4]. С креплением груза на земле перестарались — космонавты тратили целый час на снятие двух гаек[5].

С помощью двигательной установки грузовика 6 раз проводилась коррекция орбиты комплекса, выполнено около ста динамических операций, в частности, точная ориентация относительно Земли и звёзд. Благодаря усовершенствованной системе управления ТКС мог поддерживать стабилизированный полёт до нескольких суток, что давало космонавтам возможность заниматься научными экспериментами, не прибегая к ручному управлению[2].

14 августа 1983 года ТКС отстыковался от станции. При этом не обошлось без проблем — замки открылись не одновременно, и ТКС какое-то время тащил станцию за собой, угрожая сводом с орбиты[5]. Затем ВА отделился от ФГБ и на протяжении более четырёх дней продолжал автономный полёт в космосе, а 23 августа 1983 года успешно приземлился в заданном районе, доставив 350 кг полезного груза со станции. ФГБ сошёл с орбиты 19 сентября 1983 года.

В 1993 году спускаемый аппарат корабля был продан на аукционе Сотбис за 552 тыс. долларов[6].