Корню, Поль

Поль Корню́ (фр. Paul Cornu; 15 июня 1881 года, Гло-ля-Феррьер — 6 июня 1944 года, Лизьё) — французский механик-изобретатель и авиатор; пионер вертолетостроения; первый в мире человек, поднявшийся в воздух на вертолёте (3 (13) ноября 1907).

Поль Корню
Paul Cornu

Поль Корню за рулём своего вертолёта,
фото из семейного архива
Дата рождения 15 июня 1881(1881-06-15)
Место рождения Гло-ля-Феррьер, Франция
Дата смерти 6 июня 1944(1944-06-06) (62 года)
Место смерти Лизьё, Франция
Страна
Род деятельности инженер, авиаинженер, лётчик
 Медиафайлы на Викискладе

Биография

Старший из 15 детей Жюля и Луизы Корню. В 1890 году, когда Полю было 9 лет, семья переселилась в Лизьё в Нормандии. Отец, Жюль, был мастером на все руки, умел рисовать и имел несколько изобретений, в 1884 году создал план дирижабля; его увлечения повлияли на будущее Поля.

Уже в 14 лет создал своё первое изобретение — температурный регулятор для инкубатора. Работал вместе с отцом в семейном гараже по ремонту велосипедов и швейных машинок. В их мастерской чинили также насосы и моторы.

Всю жизнь провёл бездетным холостяком. Погиб при бомбардировке союзниками французского побережья в первый день их операции по высадке войск в Нормандии.

Изобретение вертолёта

Сначала Корню создал модель вертолёта продольной схемы с двумя винтами, приводимыми в движение небольшим мотором мощностью всего в две лошадиные силы. Вес «игрушки» оказался равен 13 килограммам. И она работала.

Корню продемонстрировал работу вертолёта во дворе местного колледжа 4 октября 1906 года. Маленький вертолёт поднялся в воздух на глазах удивленной публики. После этого изобретатель заставил говорить о себе. Город с помощью пожертвователей помог инженеру финансово, и тот занялся постройкой более мощного прототипа, способного поднять в воздух одного человека.

3 (13) ноября 1907 года в Нормандии ему удалось совершить полёт на первом в мире вертолёте. поднявшись на 2 м над землёй и продержавшись в воздухе порядка 20 секунд. Основное достижение Корню состояло в попытке сделать вертолёт управляемым. Для этой цели изобретатель установил под винтами специальные поверхности, которые, отражая поток воздуха от винтов, давали аппарату определённый запас манёвренности. Хотя вертолёт Корню все равно был плохо управляемым, вектор поиска решения проблемы был задан им верно.[1]

Изобретения

Кроме вертолёта:

  • 1898 — велосипед с мотором;
  • 1899 — патент на ротативный двигатель;
  • 1900 — поршневый двигатель с переменной степенью сжатия;
  • 1901 — термические часы;
  • 1902 и 1903 — трёхколёсный велосипед, работающий на пару, и мотоцикл;
  • 1904 — малолитражка.

Примечания

Литература

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.