Копорская оперативная группа

Кингисеппский участок обороны выделен 23 июля 1941 года из войск правого боевого участка Лужской оперативной группы. 25 августа 1941 года участок переименован в Копорскую оперативную группу.

В составе действующей армии с 23 июля 1941 по 25 августа 1941 как Кингисеппский участок обороны и с 25 августа 1941 по 3 сентября 1941 года как Копорская оперативная группа[1].

После выделения из состава Лужской оперативной группы полоса обороны войск Кингисеппского участка обороны была определена от Нарвского залива у станции Преображенка и далее по реке Луге через Кингисепп приблизительно до Толмачёво.

Передний край на Кингисеппском участке прикрывала река Луга. На её правом берегу была построена система препятствий в виде противотанковых рвов, эскарпов, минных полей и проволочных заграждений. В систему обороны на участке вошёл существовавший Кингисеппский укрепрайон, имевший ряд железобетонных сооружений и вновь построенные дзоты. Наиболее насыщенной оборона была в опорных пунктах Большой Луцк, Кингисепп, Коммуна «Колос», Хорошево, Ивановское, Лопец, Волна, Извоз и Ганьково. Между пунктами имелась система полевых фортификационных сооружений по берегу реки с заминированными участками. Всего в полосе обороны имелось 48 километров противотанковых рвов, 38,7 километра эскарпов и контрэскарпов, 20,8 километра завалов, 2,7 километра проволочных трёхрядных заграждений, 20 «волчьих ям», 61 дзот, 56 сборных железобетонных огневых точек, 2709 надолбов[2].

В задачу участка входило не допустить прорыва противника с юга вдоль Гдовского шоссе на Нарву и через Кингисепп к Ленинграду. Что касается первой задачи, то со второй декады июля 1941 года 58-я пехотная дивизия развила наступление на Гдов и быстро вышла к Нарве, где на южных окраинах была остановлена упорным сопротивлением советских войск.

В основной полосе обороны района бои развязались в ночь с 13 на 14 июля 1941 года, когда моторизованные части 41-го моторизованного корпуса, совершив марш из-под Луги, захватили первый плацдарм на реке близ села Ивановское, а 15 июля 1941 года — в районе Сабска. Сил у советского командования явно не хватало, с захватом плацдармов были выдвинуты из глубины к плацдармам танковый батальон Бронетанковых курсов усовершенствования комсостава и ускорено выдвижение 2-й дивизии народного ополчения. До их подхода расширению плацдармов препятствовали части 21-го укрепрайона, 191-й стрелковой дивизии, части морской пехоты и курсантские подразделения ленинградских военных Краснознамённых училищ: пехотного имени С.М. Кирова и артиллерийского имени Красного Октября

С этих плацдармов 8 августа 1941 года и началось наступление немецких войск на Ленинград. В первые дни боёв на плацдарме у Ивановского решительных успехов немецкие войска не достигли, натолкнувшись на упорное сопротивление войск Кингисеппского участка обороны. 9 августа 1941 года 1-я танковая дивизия сумела прорвать оборону советских войск на плацдарме у Большого Сабска, и развивая наступление, тем самым выйдя в тыл советским войскам, оборонявшимся у Ивановского. Уже 14 августа 1941 года немецкие части перерезали железную дорогу Красногвардейск — Кингисепп, 16 августа 1941 года, развивая наступление на восток, взяли станцию Волосово. Таким образом, войска Кингисеппского участка в районе Кингисепп — Веймарн оказались в основной массе в полукольце, вытянутом на юг соответственно течению Луги. Часть войск участка, оказавшаяся вне полукольца, оттеснялась на восток в направлении Сиверская — Красногвардейск. В середине августа в полосе участка развязались ожесточённые бои за Кингисепп и Веймарн. Таким образом в том числе сдерживалось наступление противника на север, что позволяло выйти из Эстонии войскам 8-й армии.

На правом же фланге участка обороны, севернее Кингисеппа, активные боевые действия начались только в середине августа 1941 года, с оставлением Кингисеппа и наступлением немецких войск с юга и подходом войск 18-й полевой армии с запада и оставлением Нарвы.

К 21 августа 1941 года линия фронта на Кингисеппском участке обороны несколько стабилизировалась. Севернее железной дороги оборону по Луге занимали части 8-й армии, отошедшие от Нарвы. У Кошкино начиналась оборона войск участка, развёрнутая фронтом на юг севернее железной дороги, Кингисеппа, Веймарна и Молосковиц, проходя через Алексеевку, Пружицы, Тешково, Анташи.

25 августа 1941 Кингисеппский участок обороны переименован в Копорскую оперативную группу, на которую возлагалась задача не допустить захвата южного побережья Финского залива близ Котлов, Копорье, Ораниенбаума. Однако немецкие войска продолжали наступление как с запада на восток, тесня части 8-й армии, так и с севера на юг, на части Копорской оперативной группы. Тяжёлые бои войсками группы велись за Копорье, которое 1 сентября 1941 года было оставлено. К тому времени части 8-й армии также были оттеснены восточнее Копорья, и как и войска оперативной группы вели бои, отступая к Ораниенбауму.

3 сентября 1941 года управление Копорской оперативной группы было расформировано, а войска обращены на укомплектование 8-й армии

В различное время в состав группы (участка) входили:

Помесячный боевой состав группы

Помесячный боевой состав группы
Дата (в составе фронта)	Стрелковые и кавалерийские соединения	Артиллерийские и миномётные соединения	Танковые и механизированные соединения	Авиация	Инженерные и сапёрные части	Огнемётные части
01.08.1941 (Северный фронт)	90, 191 сд, 2 и 4 сд НО, Ленинградское пехотное училище им. Кирова, 21 УР	14 арт. бригада ПТО, 519 гап РГК, 94 ап ПТО	1 тд, 60 отд. бронепоезд	-	295 осб	-
01.09.1941 (Ленинградский фронт)	1 гв. и 2 сд НО, 522 сп (191 сд)	519 гап РВГК	24 тп (1 тд)	-	295 осб	-

• Перечень № 3 управлений полевых управлений главных командований, управлений оперативных групп, оборонительных районов, укреплённых районов и районов авиационного базирования, входивших в состав действующей армии в годы Великой Отечественной войны
• Боевой состав Советской армии части 1-5, 1941—1945
• Командный состав РККА и РКВМФ в 1941—1945 годах