Конвенция о международных перевозках по железной дороге

Конвенция о международных перевозках по железной дороге — многостороннее международное соглашение по вопросам международной железнодорожной перевозки пассажиров и грузов [1][2]. Условное обозначение Бернской конвенции о международных перевозках по железной дороге - КОТИФ происходит от фр. Convention relative aux transports internationaux ferroviaires или сокращённо - COTIF [3].

Принятию Конвенции предшествовал довольно длительный период международных железнодорожных сообщений в соответствии с принятыми ранее соглашениями. При активном участии России в 1890 году европейские железные дороги приняли Бернскую «Конвенцию о железнодорожных перевозках грузов» (МГК). Эта конвенция последовательно пересматривалась в 1928 г., в 1938 г. и вместе с Бернской «Конвенцией о перевозках пассажиров» (МПК) вошла в состав единой «Конвенции о международных железнодорожных перевозках» (ЦИМ/КОТИФ – CIM/COTIF) в редакции 1980 года.

В КОТИФ установлены общие правила международных перевозок грузов и международных перевозок пассажиров железнодорожным транспортом.

Наряду с КОТИФ действовала другое международное соглашение СМГС, которое заключили в 1951 году социалистические страны, а также Иран.

В связи с распадом международной социалистической системы, остро встал вопрос о гармонизации международного транспортного права, о корректуре устаревших норм как КОТИФ, так и СМГС.

Занимающийся вопросами развития международного права в области железнодорожных перевозок Международный комитет железнодорожного права CIT (Comite Internationale des Transport par Chemins de Fer), разработал предложения о корректурах и дополнениях для внесения в текст Конвенции о международных перевозках по железной дороге (КОТИФ) в редакции от 9 мая 1980 года. Позднее в 1999 году была принята новая редакция Конвенции [4].

Примечания

Convention concerning International Carriage by Rail
Конвенция о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ) (Берн, 9 мая 1980 г.) (в редакции Протокола об изменениях от 3 июня 1999 г.) (рус.). Дата обращения: 18 февраля 2012.
COTIF КОТИФ // Внешнеэкономическая деятельность предприятия: Англо-русский словарь-справочник / Под ред. проф. Л.Е. Стровского. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2002. — Т. 3. — С. 484. — 508 с. — ISBN 5-238-00253-X.
Международная железнодорожная конвенция (КОТИФ) в редакции 1999 г. вступила в силу (рус.). Бюллетень транспортной информации. Дата обращения: 18 февраля 2012.

См. также

Межправительственная организация по международным железнодорожным перевозкам

This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.

[ЕС-1] Convention concerning International Carriage by Rail

[Г-2] Конвенция о международных железнодорожных перевозках (КОТИФ) (Берн, 9 мая 1980 г.) (в редакции Протокола об изменениях от 3 июня 1999 г.) (рус.). Дата обращения: 18 февраля 2012.

[C-3] COTIF КОТИФ // Внешнеэкономическая деятельность предприятия: Англо-русский словарь-справочник / Под ред. проф. Л.Е. Стровского. — М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2002. — Т. 3. — С. 484. — 508 с. — ISBN 5-238-00253-X.

[БТИ-4] Международная железнодорожная конвенция (КОТИФ) в редакции 1999 г. вступила в силу (рус.). Бюллетень транспортной информации. Дата обращения: 18 февраля 2012.