Комсомольская узкоколейная железная дорога

Комсомольская узкоколейная железная дорога — ^{[С какого времени?]}до 2015 года была единственной сохранившейся узкоколейной железной дорогой в Сибири, не считая детских железных дорог и коротких узкоколеек на территории шахт и заводов. Находилась на территории Первомайского района Томской области. Начальный пункт — посёлок Комсомольск.

Дата ввода в постоянную эксплуатацию первого участка (вблизи Комсомольска): 1954 год[3].

Максимальная протяжённость (1990-е годы): 130 километров.

Ширина колеи: 750 мм.

Протяжённость, по состоянию на 2010 год: 90 километров

Действовала одна основная станция в Комсомольске и несколько небольших станций, одна из которых находится в лесном посёлке Францево. Единственное локомотивное депо находилось в Комсомольске. Работали тепловозы ТУ6А, ТУ6Д, ТУ7А, ТУ8.

На данной железной дороге выполнялись грузовые перевозки (лес) и пассажирские перевозки по маршруту Комсомольск — Францево.

Владельцем узкоколейной железной дороги, по данным на 2007 год, являлось ОАО «Лесное Причулымье».

Летом 2015 года[4] из-за аварийного состояния узкоколейная железная дорога была разобрана[1]. Снабжение деревни Францево осуществляется тракторами по насыпи бывшей дороги[5].